| |
| | #1 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 15-12-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 1.292
|
la struttura del LOGO è stata progettata per un elicottero con pale da 520mm ..... poi hanno notato che anche con pale da 600 problemi non ne aveva ..... con la sola modifica del diametro del tubo e delle manine del rotore, ora arrivare a pale da 693 la cosa è un po troppo esagerate, quindi c'è bisogno di un aiutino di rinforzo! ![]() il LOGO è in pista da molti anni con questo telaio xchè di meglio non c'è! ![]() ![]() ![]() l'ALIGHIE sforna modelli ogni 3 mesi tira sui prezzi e poi incassa sui ricambi, perchè sanno benissimo che dopo un po di voli si consuma e i ricambi ti servono! ![]() ciao ciao Elyteo |
| | |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
![]() | Citazione:
__________________ PRÔTOS 700 ![]() one more PROTOS 500![]() | |
| | |
| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: RE
Messaggi: 196
|
ALIGN torce, tant'è che dopo un pò di voletti con il 600E 6 celle (non è che stiamo parlando proprio di una belva), la corona è limata ... il mio 700nitro E-lettrificato 12s consumava più corone che mAh poi ho montato una corona cinesina a denti obliqui ricavata dal pieno (InfinityHobby) ed ho eliminato i problemi, con la nuova a denti grossi non saprei ... ALIGN è formidabile per il ventaglio di accessori a corredo, quando MIKADO ti offre la magliettina, ad ALIGN manca solo la sedia sdraio pieghevole con ombrellone incorporato. I cuscinetti buoni, bah ... ho speso 40 uro per 2 SKF per albero principale del 700E, primo crash erano da buttare come quelli da 7uro di ALIGN P.S.: C'è un bell'upgrade da infinity che trasforma il 600E a tre cuscinetti con fiancate da 2mm, quello dovrebbe essere carino ... bah.
__________________ LOGO 600SE Carbon - LOGO 500SE - PROTOS Carbon - MiniPROTOS |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User |
perdonami ma questa è la tipica risposta di chi ha capito poco dell'elimodellismo elettrico. greg, di elettrico ci capiro poco, ma sul carbon con lo scorpion s.e. le corona la squaglia nel giro di poco(solo a slanciarlo a 2300 giri e far i tiratoni a 14 di passo) questo e' di fatto. a men che fai il volo della nonna. ciao |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
| Citazione:
| |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-12-2006
Messaggi: 184
| Citazione:
Il mio Loghetto CARBON non molla![]()
__________________ Ciao M@r(o ..T18MZ ..JR Forza700 ..TDR ..Prôtos500 ..JR Vibe90SG | |
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
|
Bella Teo ! ottima prova! non ho capito bene come funzioni ma da quel poco che ho capito non dovrebbe durare molto come soluzione. Montare delle guide senza cuscinetti le consuma secondo me e dopo poco si e' punto e accapo. Quella di Carlo la vedo molto piu' di durata. Ma e' solo la mia impressione. Chiariscimi se sbaglio o posta foto dove si vede bene la modifica. |
| | |
| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.022
| Citazione:
la tua testimonianza è indubbiamente vera.. ma è tutto quello che sta dietro che è stato sbagliato o mal calcolato: scelta motore, regolatore, settaggio regolatore, pale, rapporti, accoppiamento, stile di guida, settaggio vstabi, settaggio meccanico hely... c'è tutto che non va e ci sono un'infinità di parametri da valutare e modificare per poter dire queste cose... chi parla così, è perchè non capisce a pieno come funziona un elicottero... anche perchè se così fosse, uno come gabutti, kyle dahl, florian otzman.. sgranerebbe ad ogni volo..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
| | |
| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: RE
Messaggi: 196
|
X Ely-TEO: Ieri sera ho guardato bene il telaio (anche se il mio è un 500SE la plastica è sempre uguale giusto?), si monta la piastra con l'elicottero già montato, rimuovendo solo il motore, l'epossidica la metti su tutta la parete verticale (quella che chiude la scatola dei due cuscinetto dell'albero principale) o solo ai due lati del telaio??? In effetti è un irrigidimento geniale/fondamentale dato che gli altri assi, per la conformazione stessa del telaio, sono rigidissimi. P.S.: Ne ho letta poc'anzi una molto grossa: +/-14 a 2400 giri su un 600SE ... ??? ... con le pale da 690 ... sicuro, sicuro???
__________________ LOGO 600SE Carbon - LOGO 500SE - PROTOS Carbon - MiniPROTOS |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Cerco logo 600SE | elicoberna | Compro | 11 | 22 gennaio 11 19:44 |
| Modifica da Logo 500 a 600se | maurifra | Elimodellismo Acrobazia | 13 | 11 settembre 10 15:27 |
| Mikado Logo 10 e Logo 20 senza Reggi Spinta sulla testa... | AlexxZeta | Elimodellismo Motore Elettrico | 33 | 14 dicembre 06 01:08 |