Protos. Inspiegabile rottura in volo!!

[MrLupin]

Premetto che non ho nessuna intenzione di screditare questo prodotto.
Voglio solo riuscire a capire come sia possibile che un elicottero (nuovo, ha una ventina di voli) si rompa in volo! E fin quando non trovo la causa non lo riparo, anche perchè mi sono spaventato tantissimo, era a pochissimi metri da me.....

La fortuna ha voluto che la coda si rompesse proprio mentre stavo decidendo di atterrare.... lo avevo rimesso dritto e fermo a pochi metri da me proprio un secondo prima!
Praticamente era fermo in hovering e la coda ha iniziato a ruotare a grandissima velocità. D'istinto ho inserito l'autorotazione e sono atterrato senza nessun danno!

Dalle foto potete vedere cosa ha ceduto!

Luigi

[joefly]

Originalmente inviato da MrLupin

Premetto che non ho nessuna intenzione di screditare questo prodotto.
Voglio solo riuscire a capire come sia possibile che un elicottero (nuovo, ha una ventina di voli) si rompa in volo! E fin quando non trovo la causa non lo riparo, anche perchè mi sono spaventato tantissimo, era a pochissimi metri da me.....

La fortuna ha voluto che la coda si rompesse proprio mentre stavo decidendo di atterrare.... lo avevo rimesso dritto e fermo a pochi metri da me proprio un secondo prima!
Praticamente era fermo in hovering e la coda ha iniziato a ruotare a grandissima velocità. D'istinto ho inserito l'autorotazione e sono atterrato senza nessun danno!

Dalle foto potete vedere cosa ha ceduto!

Luigi

se non erro la stessa cosa è successa anche a lucatr ..prova a verificare.

[MrLupin]

Cosa si è rotto per primo?
L'astina oppure il comando del passo?
E' possibile che la rottura di uno dei 2 abbia causato la rottura dell'altro?

Ma soprattutto:
COME E' POSSIBILE CHE SI ROMPA IN VOLO UN PEZZO COSI' IMPORTATNTE?
QUALE POTREBBE ESSERE LA CAUSA?

Luigi

[miro972]

Originalmente inviato da MrLupin

Premetto che non ho nessuna intenzione di screditare questo prodotto.
Voglio solo riuscire a capire come sia possibile che un elicottero (nuovo, ha una ventina di voli) si rompa in volo! E fin quando non trovo la causa non lo riparo, anche perchè mi sono spaventato tantissimo, era a pochissimi metri da me.....

La fortuna ha voluto che la coda si rompesse proprio mentre stavo decidendo di atterrare.... lo avevo rimesso dritto e fermo a pochi metri da me proprio un secondo prima!
Praticamente era fermo in hovering e la coda ha iniziato a ruotare a grandissima velocità. D'istinto ho inserito l'autorotazione e sono atterrato senza nessun danno!

Dalle foto potete vedere cosa ha ceduto!


Luigi

ma come mai hai i palini al contrario?

[joefly]

Originalmente inviato da MrLupin

Cosa si è rotto per primo?
L'astina oppure il comando del passo?
E' possibile che la rottura di uno dei 2 abbia causato la rottura dell'altro?

Ma soprattutto:
COME E' POSSIBILE CHE SI ROMPA IN VOLO UN PEZZO COSI' IMPORTATNTE?
QUALE POTREBBE ESSERE LA CAUSA?

Luigi

io penso l'astina per prima,poi atterrando si è rotto il comando del passo ..non credi?

[MrLupin]

Originalmente inviato da joefly

io penso l'astina per prima,poi atterrando si è rotto il comando del passo ..non credi?

No no. Sono atterrato perfettamente. L'ho scritto, nessun danno!

Io invece penso il contrario. Prima il comando del passo e poi l'astina!

Luigi

P.S. I palini sono montati correttamente. Ho girato la manina a destra per far vedere il pezzo rotto!

[belmattia]

I palini sono montati correttamente è la manina che è in posizione improbabile visto che no è collegata al comando.
Il protos come tutti i modelli piccoli ma non solo è delicato cosa vuol dire che se magari i palini sfegano sull'erba alta prendono colpi durante il trasporto i pezzettini possono anche rompersi.
Per questo bisogna ispezionare bene i modelli prima di metterli in volo e non solo farsi le domande dopo che si sono rotti.Verificando sempre i modelli mi sono salvato da almeno 6 crash con relativi soldi risparmiati. tutto deve essere ok se no tutto è possibile.

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da miro972

ma come mai hai i palini al contrario?

Non sono montati al contrario i palini, è solo ruotato di 90° (palino dx)
perchè non è più vincolato dal comando passo coda.

[miro972]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Non sono montati al contrario i palini, è solo ruotato di 90° (palino dx)
perchè non è più vincolato dal comando passo coda.

si si avete ragione non ho visto bene la foto... pero' non credo sia un problema visto che non è successo mai.. sicuramente era già danneggiata la parte per poi cedere in volo.... speriamo

[joefly]

Originalmente inviato da MrLupin

Voglio solo riuscire a capire come sia possibile che un elicottero (nuovo, ha una ventina di voli) si rompa in volo! E fin quando non trovo la causa non lo riparo, anche perchè mi sono spaventato tantissimo, era a pochissimi metri da me..

Luigi

purtroppo a differenza delle macchine, quando si rompe qualcosa l'eli và giù..ci siamo scelti un hobby difficile e questo mette veramente alla prova la passione per il modellismo..
anche a mè è capitato che il mio protos nuovo dopo averlo messo in hovering per la prima volta si è bloccato un servo del ciclico..ho avuto fortuna come te in quel caso....non voglio pensare cosa sarebbe successo se mi fossi trovato a decine di metri di altezza..