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| User Data registr.: 18-12-2006
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| Citazione:
Poi sono andato al campo e li ho provati entrambi, 2300 giri rotore.... beh il 600 e' perfetto in tutto nessun difetto o critica... ma 225 g si sentono eccome. Poi ci saranno anche modelli 50 che pesano meno di quello che tu dici pesante????? 3.400g credo sia il nuovo limite da battere ora per una classe 50 che non esploda in volo ..... a 2300 giri con un Novarossi che tira 2.4HP.... hihihihihi Per i costi di gestione ... be se vogliamo fare i fatti e non le chiacchere, ecco qualche nota e prezzo: 1) con hirobo e i suoi 225 gr in meno e tutto il resto uguale volo quasi un minutino in piu' rispetto il mio 600 2) prezzi dei ricambi telaio 30e spindle 4.5e albero 9e manine principali 4e, decisamente in linea con il resto del mondo 3) per finire il 600 resta sempre il 600 e non lo mollo (forse...hahaha), ma il nuovo hirobo e' finalmente un'alternativa con forse qualcosa in piu'.... | |
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| User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 293
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yep cinghia ma con sentito rammarico devo ammettere che non lo sento... Io ho una manovra, la chiamo metronomo, ma e' il mio metronomo, cioe' e' un metronomo vero, quello che mi moglie usa in casa alla sera per il piano...con il modello muso a terra e disco rotore a me, coda in alto, faccio il metronomo con il tubo di coda, anche di 90 a sx e 90 a dx.... quando sono in forma riesco a farne un bel po' prima che la forza di gravita' mi richiama all'ordine... li testo definitivamente la coda e la sua efficenza. Mi piace proprio tanto farlo con tutti i modelli , mi sfogo... sara' quel bel rumore di schiaffi che la coda genera... ma mi piace da matti.... comunque .... scusate la divagazione mi ero perso negli schiaffi... con il 600 a cinghia questo non lo riuscivo a fare, poi con il cardano si... con hirobo al campo e la sua bella cinghia... secondo voi cosa ho provato a fare il primo volo.... hahaha bene, non fissiamoci sul conosciuto... esploriamo anche nuovi mondi... magari impariamo qualcosa.... divertendoci ciaooooo |
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| Guest
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| Conferma
Confermiamo la nostra presenza l'SDX è stato riparato in extremis. Cosa era successo? i 5,6 HP del Piro a scintilla sono veramente tanti,ed avendo estremizzato la macchina hanno tritato la corona principale,ora è stata sostituita con una corona rinforzata e si è data una calmata al rotore, Ci vediamo domani. |
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| User Data registr.: 18-12-2006
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| Citazione:
a domani speriamo in un po' di gente..... | |
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| Guest
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| Benissimo Ci siamo prima di tutto divertiti. Abbiamo avuto un po' di difficolta a tenere testa alla marea di assenti.(ho e pensare che non eravamo al polo nord,ma a qualche km da Milano) Ma che stupido che sono! Erano tutti al bar dello stadio. ![]() ![]() |
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| User | Citazione:
io ero pavia ieri dalla famiglia della mia ragazza, se no un salto lo facevo volentieri...poi nel tardo pomeriggio mi sono dato all 'hotliner che appena acchiappato...
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... | |
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| User Data registr.: 07-06-2008
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| Citazione:
Giampaolo | |
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| User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 293
| sicuro del peso dichiarato? controlla bene , io l'ho avuto e la mia bilancia segnava un peso diverso... con la Novarossi li abbiamo presi tutti ci mancava giusto giusto L'hirobo.... che e' uscito da poche settimane... comunque
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