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Vecchio 03 luglio 09, 10:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ininverno
 
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Originalmente inviato da daredevil Visualizza messaggio
se fai un botto con lo sceadu , il primo l'ì ho avuto 4 anni fa, ti meni da solo, il costo dei ricambi e' esageramente alto e 3,4kg senza la miscela e' decisamente pesante
allora, veniamo ai numeri, ieri ho preso il mio bel t rex 600 (adorato per vari motivi...) stessi servi stesso motore Novarossi 57 stesso tutto, pronto al volo con la capottina e tutto il necessario, senza miscela 3.625 g. L'hirobo 3.400g...

Poi sono andato al campo e li ho provati entrambi, 2300 giri rotore.... beh il 600 e' perfetto in tutto nessun difetto o critica... ma 225 g si sentono eccome.

Poi ci saranno anche modelli 50 che pesano meno di quello che tu dici pesante????? 3.400g credo sia il nuovo limite da battere ora per una classe 50 che non esploda in volo ..... a 2300 giri con un Novarossi che tira 2.4HP.... hihihihihi

Per i costi di gestione ... be se vogliamo fare i fatti e non le chiacchere, ecco qualche nota e prezzo:
1) con hirobo e i suoi 225 gr in meno e tutto il resto uguale volo quasi un minutino in piu' rispetto il mio 600
2) prezzi dei ricambi telaio 30e spindle 4.5e albero 9e manine principali 4e, decisamente in linea con il resto del mondo
3) per finire il 600 resta sempre il 600 e non lo mollo (forse...hahaha), ma il nuovo hirobo e' finalmente un'alternativa con forse qualcosa in piu'....
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Luca Invernizzi - ininverno@yahoo.com
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Vecchio 03 luglio 09, 10:15   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di charly78
 
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La trasmissione della coda è a cinghia giusto?
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Vecchio 03 luglio 09, 10:31   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ininverno
 
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yep
cinghia ma con sentito rammarico devo ammettere che non lo sento...
Io ho una manovra, la chiamo metronomo, ma e' il mio metronomo, cioe' e' un metronomo vero, quello che mi moglie usa in casa alla sera per il piano...con il modello muso a terra e disco rotore a me, coda in alto, faccio il metronomo con il tubo di coda, anche di 90 a sx e 90 a dx.... quando sono in forma riesco a farne un bel po' prima che la forza di gravita' mi richiama all'ordine... li testo definitivamente la coda e la sua efficenza. Mi piace proprio tanto farlo con tutti i modelli , mi sfogo... sara' quel bel rumore di schiaffi che la coda genera... ma mi piace da matti.... comunque .... scusate la divagazione mi ero perso negli schiaffi... con il 600 a cinghia questo non lo riuscivo a fare, poi con il cardano si... con hirobo al campo e la sua bella cinghia... secondo voi cosa ho provato a fare il primo volo.... hahaha bene, non fissiamoci sul conosciuto... esploriamo anche nuovi mondi... magari impariamo qualcosa.... divertendoci
ciaooooo
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Vecchio 03 luglio 09, 10:32   #4 (permalink)  Top
carlogabutti
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Conferma

Confermiamo la nostra presenza l'SDX è stato riparato in extremis.
Cosa era successo? i 5,6 HP del Piro a scintilla sono veramente tanti,ed avendo estremizzato la macchina hanno tritato la corona principale,ora è stata sostituita con una corona rinforzata e si è data una calmata al rotore,
Ci vediamo domani.
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Vecchio 03 luglio 09, 10:41   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ininverno
 
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
Confermiamo la nostra presenza l'SDX è stato riparato in extremis.
Cosa era successo? i 5,6 HP del Piro a scintilla sono veramente tanti,ed avendo estremizzato la macchina hanno tritato la corona principale,ora è stata sostituita con una corona rinforzata e si è data una calmata al rotore,
Ci vediamo domani.
bene, sono felice di rivedervi... e poi li si mangia davvero bene!!!!!!!!!
a domani speriamo in un po' di gente.....
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Vecchio 04 luglio 09, 20:20   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
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alora??

Comièandiata??
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Futaba T18SZ
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In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
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Vecchio 05 luglio 09, 13:26   #7 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da RRRappy50 Visualizza messaggio
alora??

Comièandiata??
Benissimo
Ci siamo prima di tutto divertiti.
Abbiamo avuto un po' di difficolta a tenere testa alla marea di assenti.(ho e pensare che non eravamo al polo nord,ma a qualche km da Milano)
Ma che stupido che sono!
Erano tutti al bar dello stadio.
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Vecchio 05 luglio 09, 15:16   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
Benissimo
Ci siamo prima di tutto divertiti.
Abbiamo avuto un po' di difficolta a tenere testa alla marea di assenti.(ho e pensare che non eravamo al polo nord,ma a qualche km da Milano)
Ma che stupido che sono!
Erano tutti al bar dello stadio.


io ero pavia ieri dalla famiglia della mia ragazza, se no un salto lo facevo volentieri...poi nel tardo pomeriggio mi sono dato all 'hotliner che appena acchiappato...
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Futaba T18SZ
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In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
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Vecchio 03 luglio 09, 10:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di giampy87
 
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Poi ci saranno anche modelli 50 che pesano meno di quello che tu dici pesante????? 3.400g credo sia il nuovo limite da battere ora per una classe 50 che non esploda in volo ..... a 2300 giri con un Novarossi che tira 2.4HP.... hihihihihi
Ciao Luca, il mio xtreme 50 pronto al volo con la tua stessa configurazione (tranne il motore) persa 3,3 kg; il vision penso addirittura qualche grammo in meno.

Giampaolo
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Vecchio 03 luglio 09, 10:40   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giampy87 Visualizza messaggio
Ciao Luca, il mio xtreme 50 pronto al volo con la tua stessa configurazione (tranne il motore) persa 3,3 kg; il vision penso addirittura qualche grammo in meno.

Giampaolo
sicuro del peso dichiarato? controlla bene , io l'ho avuto e la mia bilancia segnava un peso diverso... con la Novarossi li abbiamo presi tutti ci mancava giusto giusto L'hirobo.... che e' uscito da poche settimane... comunque
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