Yamada SR 91 Long Stroke

[zumbit]

Ciao a tutti.
Ho acquistato il YS 91 SR e mi hanno detto che, rispetto agli OS 91, ha gli spilli invertiti.
Pertanto lo spillo grande regola il medio, mentre quello piccolo regola il massimo.
Mi hanno detto bene?
Inoltre dicono che per iniziare la carburazione bisogna aprire lo spillo del medio di 1 giro e mezzo ed il max di due giri e mezzo e poi smagrire piano agendo sulla medsima vite.
Giusto?

[PasqualeRungi]

lo spillo lungo regola il medio che agisce da 0 al 75% della corsa, quello corto regola il massimo che agisce sulla parte restante.
Come set up in rodaggio parti con 1+1/2 di massimo ed 2 di medio, dopo 4/5 serbatoi comincia a chiudere gradualmente entrambi fino ad arrivare ad 1+1/4 di max e 1+3/4 di medio che è la carburazione di base del ys 91sr.
Fallo girare intorno ai 16000rpm e se hai necessità di ritoccare la carburazione agisci sul medio di 2 tacche per volta fino ad ottenere le migliori prestazioni del motore mantenendo il tappo del carter poco più che tiepido.

ciao

[zumbit]

Grazie Pasquale, sei stato molto gentile!

[daredevil]

pasquale sempre il n. 1 nei settaggi

[alle180972]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

lo spillo lungo regola il medio che agisce da 0 al 75% della corsa, quello corto regola il massimo che agisce sulla parte restante.
Come set up in rodaggio parti con 1+1/2 di massimo ed 2 di medio, dopo 4/5 serbatoi comincia a chiudere gradualmente entrambi fino ad arrivare ad 1+1/4 di max e 1+3/4 di medio che è la carburazione di base del ys 91sr.
Fallo girare intorno ai 16000rpm e se hai necessità di ritoccare la carburazione agisci sul medio di 2 tacche per volta fino ad ottenere le migliori prestazioni del motore mantenendo il tappo del carter poco più che tiepido.

ciao

Lo spillo lungo, che sarebbe il medio agisce dal 25% al 100%, lo spillo corto (max) agisce dal 75% al 100%, la vite sul tamburo (il minimo) dallo 0% al 25%, quindi nella posizione dal 75% al 100% influiscono sia lo spillo del medio che quello del max.

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da alle180972

Lo spillo lungo, che sarebbe il medio agisce dal 25% al 100%, lo spillo corto (max) agisce dal 75% al 100%, la vite sul tamburo (il minimo) dallo 0% al 25%, quindi nella posizione dal 75% al 100% influiscono sia lo spillo del medio che quello del max.

...........e quindi tu come lo carburi?

ciao

[maui80]

Io ne ho fritto uno grazie alle teorie del menga...... occhio poi come dice lui non è come gli OS va tenuto tiepido non che scotta se no salta, a me è successo risultato:

Cuscinetto banco fascia elastica pistone testa e camicia da buttare visto che la candele ha è saltat perchè non veniva più lubrificata ed è caduta dentro facendo puntinare il tutto

[zumbit]

Forza ragazzi!
Qualche altro suggerimento per la carburazione.......
Ci siamo quasi!

[alle180972]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

...........e quindi tu come lo carburi?

ciao

Se devo carburare nella fascia 75-100% intervengo solo nello spillo del max, se nei medi (sino a 75% circa ) intervengo sullo spillo del medio ma subito dopo anche sul quello del max perche mi ha variato la carburazione anche agli alti.
Ciao

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da alle180972

Se devo carburare nella fascia 75-100% intervengo solo nello spillo del max, se nei medi (sino a 75% circa ) intervengo sullo spillo del medio ma subito dopo anche sul quello del max perche mi ha variato la carburazione anche agli alti.
Ciao

.......scusami ma vorrei capire un paio di cose:

1) come fai a capire se sei magro a grasso sui medi
2) una volta che hai aperto o chiuso il medio come ti comporti con il max considerato che i 2 interagiscono?

Grazie per la risposta.......e a buon rendere.

ciao