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lo spillo lungo regola il medio che agisce da 0 al 75% della corsa, quello corto regola il massimo che agisce sulla parte restante.
Come set up in rodaggio parti con 1+1/2 di massimo ed 2 di medio, dopo 4/5 serbatoi comincia a chiudere gradualmente entrambi fino ad arrivare ad 1+1/4 di max e 1+3/4 di medio che è la carburazione di base del ys 91sr.
Fallo girare intorno ai 16000rpm e se hai necessità di ritoccare la carburazione agisci sul medio di 2 tacche per volta fino ad ottenere le migliori prestazioni del motore mantenendo il tappo del carter poco più che tiepido.
ciao
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Pasquale Rungi  |