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Vecchio 18 novembre 12, 10:19   #281 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro67
 
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
Oggi sono finalmente tornato al campo volo dopo parecchi mesi. Ho portato il mio Falco.
Là c'era tutta l'allegra compagnia, così mi sono deciso a far volare per la seconda volta il Falco. Non l'ho pilotato io neanche oggi, ma almeno questo mi ha permesso di documentarne il volo.
Che dire? Dopo un paio di modifiche, prima fra tutte la sostituzione della ruota del carrello anteriore con una ben più grande e le relative modifiche alla fusoliera ed alle ali, il modello ha finalmente volato come si deve.
"Come si deve" è però un eufemismo! Il Falco ha volato da DIO. Decollo ed atterraggio perfetti nonostante l'erba fosse latina. Nessun fenomeno di stallo. Nessun e dico nessun problema. Ha suscitato l'entusiasmo di tutti, pilota compreso, il quale non si è astenuto da spremere il Falco con figure acrobatiche, volo rovescio compreso. Sentire le mie rimostranze nel video.
Direi che oggi il Falco abbia veramente preso il volo. Non vedo l'ora di pilotarlo io stesso. La prossima volta userò anche retrattili e flap.
Mi faccio l'applauso da solo, considerando che si tratta del mio primo progetto.


Bravo! complimenti!
Dal video il modello vola molto bene,e la costruzione sembra buona ,visto che ha sopportato le sollecitazione da acro
Comlimenti anche per l'originalità della scelta del modello.
Ce ne fossero.....
__________________
Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
mauro67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 12, 10:30   #282 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea97
 
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
Oggi sono finalmente tornato al campo volo dopo parecchi mesi. Ho portato il mio Falco.
Là c'era tutta l'allegra compagnia, così mi sono deciso a far volare per la seconda volta il Falco. Non l'ho pilotato io neanche oggi, ma almeno questo mi ha permesso di documentarne il volo.
Che dire? Dopo un paio di modifiche, prima fra tutte la sostituzione della ruota del carrello anteriore con una ben più grande e le relative modifiche alla fusoliera ed alle ali, il modello ha finalmente volato come si deve.
"Come si deve" è però un eufemismo! Il Falco ha volato da DIO. Decollo ed atterraggio perfetti nonostante l'erba fosse latina. Nessun fenomeno di stallo. Nessun e dico nessun problema. Ha suscitato l'entusiasmo di tutti, pilota compreso, il quale non si è astenuto da spremere il Falco con figure acrobatiche, volo rovescio compreso. Sentire le mie rimostranze nel video.
Direi che oggi il Falco abbia veramente preso il volo. Non vedo l'ora di pilotarlo io stesso. La prossima volta userò anche retrattili e flap.
Mi faccio l'applauso da solo, considerando che si tratta del mio primo progetto.
Complimenti vola benissimo se i disegni sono ok sarà il mio prossimo
Andrea97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 12, 15:13   #283 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da albyone Visualizza messaggio
Ciao Vespaverdemela.
I disegni che hai postati sono la versione definitiva?
...... ho l'archetto da traforo che sta scalpitando!!!
Ciao

Albyone
i disegni che trovate a pag. 23 sono definitivi e costruttivi. L'unica modifica che mi sento di dover consigliare è di arretrare di 10 mm il joiner delle ali anteriore T1 (Tav. 3) per farci stare la ruota del carrello più grande.
vespaverdemela non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 12, 15:55   #284 (permalink)  Top
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Ho modificato il disegno con la correzione di cui sopra.
Lo allego nuovamente sia in pdf che in dwg. Da stampare in A0. Forza, facciamo tanti falchetti.
Files allegati
Tipo file: dwg Laverda Falco F8L A0 definitivo.dwg‎ (589,2 KB, 155 visite)

Ultima modifica di vespaverdemela : 20 novembre 12 alle ore 00:48
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Vecchio 20 novembre 12, 00:52   #285 (permalink)  Top
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Visto che i pdf erano sotto password, riallego i disegni "aperti".
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Vecchio 20 novembre 12, 13:14   #286 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
Visto che i pdf erano sotto password, riallego i disegni "aperti".
Strano, io ieri mattina li ho scaricati e aperti senza problema.
A proposito, complimenti, bel lavoro.

Ah, una richiesta, se non è un problema: ho scaricato anche i DWG, ma non me li apre, probabilmente perchè sono salvati per una versione recente di Autocad. Potresti allegarli salvandoli in formato per Autocad 2004?
Probabilmente c'è modo di convertirli, ma mi fido di più di un salvataggio fatto a modo in formato Acad 2004, se non è un problema.

Grazie!
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Vecchio 20 novembre 12, 14:31   #287 (permalink)  Top
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Il file dwg è il versione 2007. Stasera allego quella 2004.


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Vecchio 20 novembre 12, 20:35   #288 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
Il file dwg è il versione 2007. Stasera allego quella 2004.


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Grazie Vespa, molto gentile.
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Vecchio 21 novembre 12, 01:29   #289 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Fantus Visualizza messaggio
Grazie Vespa, molto gentile.
ecco in acad 2004
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Tipo file: dwg Laverda Falco F8L A0 definitivo 2004.dwg‎ (561,6 KB, 137 visite)
vespaverdemela non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 12, 13:19   #290 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vespaverdemela Visualizza messaggio
ecco in acad 2004
Preso! Grazie Ancora!

Paolo
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