[ AC 2011 ] GeeBee r3 full depron

[Oldman76]

Ciao Gattodistrada
Rivedendo ieri sera l'unione delle semiali....non vedo l'ora di coprirla per non vederla +.E' stato un esperimento, non avevo mai provato a fibrare con la poliuretanica, dal punto di vista meccanico niente da dire, ma la finitura è un vero disastro, perchè la colla gonfia a contatto con l'aria(come se non lo avessi saputo,) spostando il tessuto, più cerchi di stenderlo, più si accartoccia. E' una lotta impari!! Volevo provare un alternativa, dato che la poliestere disintegra il depron e l'epossidica ho difficoltà a trovarla, ma credo che per particolarai a vista non ci siano altri metodi. Visto che mi sembri molto ferrato in materia, vorrei chiederti un paio di cose. Una volta ultimato il modello mi è saltata in mente l'idea di usare la fusoliera e le ali come master per creare uno stampo, al fine di rifarlo in fibra(usando la poliestere stavolta) credi che sia fattibile?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Oldman76

Ciao Gattodistrada
Rivedendo ieri sera l'unione delle semiali....non vedo l'ora di coprirla per non vederla +.E' stato un esperimento, non avevo mai provato a fibrare con la poliuretanica, dal punto di vista meccanico niente da dire, ma la finitura è un vero disastro, perchè la colla gonfia a contatto con l'aria(come se non lo avessi saputo,) spostando il tessuto, più cerchi di stenderlo, più si accartoccia. E' una lotta impari!! Volevo provare un alternativa, dato che la poliestere disintegra il depron e l'epossidica ho difficoltà a trovarla, ma credo che per particolarai a vista non ci siano altri metodi. Visto che mi sembri molto ferrato in materia, vorrei chiederti un paio di cose. Una volta ultimato il modello mi è saltata in mente l'idea di usare la fusoliera e le ali come master per creare uno stampo, al fine di rifarlo in fibra(usando la poliestere stavolta) credi che sia fattibile?

no la poliestere come hai detto tu mangia i polistiroli... e la epoxy scalda e rischi che deforma il depron. uno stampo sono molti strati di fibra.

visto che hai usato la poliuretanica per fibrare, la prossima volta stendigli sopra uno o due giri di pellicola domopak. ovviamente fissandola se possibile bene in modo che non gonfi, e che sia bella tesa e senza grinze. nei primi 10-15 minuti con un panno imbevuto di alcool rosa pulisci le debordazioni

[Oldman76]

quello che intendevo era usare la poliestere sullo stampo, ottenuto dal master in depron, l'idea era di costruire due casse in ferro della lunghezza dei pezzi da realizzare, in questo caso della fusoliera, riempire la cassa di gesso e immergervi (previa chiusura e stuccatura di tutti i fori) un lato della fusoliera fino alla sezione media longitudinale. In questo modo, una volta asciugato il gesso dovrei poterla sfilare senza problemi, ottenendo lo stampo di metà fusoliera. dopo si tratterebbe di applicare un impregnante sul gesso in modo da impermeabilizzare la superfice e renderal pronta per accogliere il tessuto e la resina. Si tratterebbe di fare un calco in poche parole. Non avendo esperienza nella produzione di uno stampo, non sò se è il sistema migliore, se il materiale è giusto, e se il risultato sarrebbe soddisfacente o no.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Oldman76

quello che intendevo era usare la poliestere sullo stampo, ottenuto dal master in depron, l'idea era di costruire due casse in ferro della lunghezza dei pezzi da realizzare, in questo caso della fusoliera, riempire la cassa di gesso e immergervi (previa chiusura e stuccatura di tutti i fori) un lato della fusoliera fino alla sezione media longitudinale. In questo modo, una volta asciugato il gesso dovrei poterla sfilare senza problemi, ottenendo lo stampo di metà fusoliera. dopo si tratterebbe di applicare un impregnante sul gesso in modo da impermeabilizzare la superfice e renderal pronta per accogliere il tessuto e la resina. Si tratterebbe di fare un calco in poche parole. Non avendo esperienza nella produzione di uno stampo, non sò se è il sistema migliore, se il materiale è giusto, e se il risultato sarrebbe soddisfacente o no.

un consiglio?? lascia stare

materiale errato, risultato pessimo, nessuna speranza di estrarre l'originale integro, una volta finito il master le stampate risulterebbero pessime, in quanto e' impossibile lucidare bene il gesso o qualsiasi altra cosa gli applichi sopra, in piu' diviene delicato (il gesso si rompe e crepa)

i master sono perfetti dall'inizio, e quando dico perfetti intendo perfetti.
sgli stampi si fanno in composito (resina fibra e riempitivi vari, quali sabbia misto a resina, e strati multipli di FDV, inoltre ci vuole un gelcoat iniziale caricato (in grado di resistere a graffi e usura, che costa un botto al kg) e tanta tanta pratica

[MrZipi]

però non ci avevo pensato a "fibrare" con la poliuretanica..

Comunque se vuoi irrobustire il modello con un po di fibra, usa della resina per laminare e con un pennello dai una spennellata leggera di resina sulla parte da fibrare, ci applichi la FDV sopra e con il pennello "asciutto" ci passo sopra in modo da far bagnare la FDV e far trasudare la resina in eccesso dall'altra parte della FDV, cioè dalla tua parte, così se ne hai messa troppa riesci a toglierla con il pennello oppure riescia distribuirla meglio sulle parti più asciutte.

Questo è il metodo di Cecco modificato da me.. Lui per essere più preciso stende la resina sulla FDV, appoggiandosi su un piano coperto di carta da forno. Quando la resina ha bagnato la fibra la si stende sul modello..
Pregi: Usi il giusto peso di resina in modo molto preciso.
Contro: Bestemmi in 4 lingue almeno a far aderire la resina al modello.. è solo una questione di pazienza...

[Oldman76]

supporti dei carelli costruiti e installti!
ogni gambale contiene 2 tubi di carbonio da 4mm che si uniscono 1cm sopra il vano ruota, il tutto a sandwich tra 2 parti di depron 6mm che danno la forma dei carrelli. la carenatura delle rutoe verrà fatta sovrapponendo strati di depron e rifinendo con tampone abrasivo. I due tubi dei carrelli si cuniscono a 2 tondini pieni sempre in carbonio posizionati all'interno dell'ala, il tutto è tenuto insiene da una legatura con rowing e resina epossidica. Qualche prova di assemblaggio, sopratutto perchè ero curioso di vedere che effetto faceva. E per finire controllo del peso, allo stato attuale la bilancia segna 468gr, se ontinuo così il traguardo dl kg è raggiungibile!

[Oldman76]

Dopo diverse settimane di latitanza, colpa del jbug, ho rimesso mano al gee bee. La soluzione del doppio servo, uno per ala a comando degli alettoni, è stata abbandonata, a favore di un unico servo centrale con bowden. Al tornio ho realizzato le ruote partendo da 2 blocchi di polistirolo ad alta densità, nei quali ho piantato un tubo in carbonio da 4mm. Per dargli più robustezza ho spennellato il battistrada con colla poliuretanica, ottenendo una superficie carteggiabile e meno sensibile a urti e graffi, mi manca da fissare il mozzo ruota alla gamba dei carrelli. L'ala sinistra è stata chiusa nella parte superiore con un pannello di depron da 3mm, incollato con colla poliuretanica e tenuta in posizione sul be e bu con tanto tanto tanto nastro adesivo in carta(tiene bene, specialmente quello largo, e non strappa il depron quandi si toglie). Stasera tolgo il bendaggio e vediamo il risultato(posterò le foto dell'ala mummificata e svestita) dopodichè passo alla semiala dx e poi fibro tutto con fdv e trasparente acrilico.