17 maggio 10, 18:38 | #11 (permalink) Top |
User |
Si inizia!! Non ho saputo resistere....avere il disegno stampato per le mani è una tentazione fortissima e allora...... Visto le bestemmie che ho tirato con i carrelli del 109,ho preso degli scarti e ho tagliato le prime 7 centine dell'ala. Mi serviranno per valutare gli scassi dei carrelli e poi le userò come dime per le definitive.
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17 maggio 10, 20:06 | #14 (permalink) Top | |
User | Nain!Lei esseren costruttoren di possenten aereo teteschen,tu non può spiaren! Casomai collaboraren! Citazione:
Il meccanismo sarà con un servo centrale,come il 109,ma qui ho spazio da vendere!
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19 maggio 10, 10:21 | #17 (permalink) Top |
User |
Sto provando a montare questi da 27.90 CARRELLI RETRATTILI Comandati da questo Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it è una bomba! Altrimenti avevo messo gli occhi su questi Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it Il Masali dice che vanno bene e se fai bene i conti,non costano più dei meccanici+servo P.S.:I Carrellen retrattilen sono obbligatorien! mica folere faren come Toshien,che fare atterraren bistecchiera su pancien!
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19 maggio 10, 10:58 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2007
Messaggi: 181
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no..come tochiro no....io avevo pensato ai carrelli fissi... In via di progettazione ci avevo già provato a mettere i carrelli retrattili...e nn ne ho trovati dei piccoli..e nn ci stavo...adesso guardo il tuo consiglio poi saprò dire!!! ;-) |
19 maggio 10, 11:03 | #19 (permalink) Top |
User |
Consiglio spassionato:butta via un pò di tempo e un pò di scarti di balsa e fai come me. Ti basta fare la parte(a CDC) di semiala interessata dal carrello e capire gli ingombri Il lavoro che sto facendo mi serve per determinare gli ingombri e gli scassi che riporterò sulle centine definitive Non ti fare spaventare dal lavoro,vedere i carrelli che funzionano non ha prezzo
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