in realtà ho frugato nella mia libreria, ed ho trovato un vecchio testo in cui si vede effettivamente il prototipo del Curtiss, esposto su un supporto simile.
Quindi la giuria dovrà tenere conto anche di questo...

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1263385769



:lol::lol::lol::lol:

Senza parole ci sono rimasto io!:o:


davvero un modello eccezionale, complimenti davvero!:)

STUPENDO IL LIBRONE!

aoh, sei bravo con photoshop, eh?:)

infatti tutte le foto dei miei aerei sono finte :lol:.


Comunque no: PhotoFunia :wink:

bello il libro.. al raduno portalo cosi verifichiamo meglio... :D

fantastico sito!:lol:

http://www.photofunia.com/output/1/1...gCoZm62s_Q.jpg

Prima accensione motore
 

Salve, oggi è stata la volta della messa in moto del nuovo motore, mi ero cimentato nella costruzione del collettore usando un tubo in teflon-acciaio per alte temperature, ma ha retto solo 4 min, mi sa proprio che non era adatto per queste temperature, mi tocca comprare proprio l'originale.

Ciao Carlo

YouTube - Curtiss R3C

in quel punto all'interno c'e fiamma , credo che solo l'alluminio o l'acciaino sottile sia in grado di potervi resistere..

:sbav::sbav::sbav:

STUPENDO!!!!

:clap::clap::clap:

Ciao

Albyone :)

Un saluto a tutti
 

Approfitto per inviare la mia prima e-mail sul forum, al quale accedo per la prima volta su invito di v-classe, che ho conosciuto personalmente ieri mattina presso un campo di volo "improvvisato". Un saluto a tutti e complimenti a v-classe per l'ottimo lavoro con il Curtis R3C. Veramente bello,:approved: anche da sentire su you tube, oltre che da vedere. Attendo il completamento dell'opera.

Complimenti.:clap::clap::clap: