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Vecchio 12 ottobre 09, 11:30   #91 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
.... credo quasi un centimetro.... dimmi che non la devo rifare......

NON LA DEVI RIFARE....


cmq, a guardarla... mi sembra abbastanza facile tagliare l'ultima centina con tutto il terminale attaccato, fresare via i mozziconi di listelli vari, e reincollare poi tutto alla lunghezza giusta. Insomma, accorciare quella più lunga è una cavolata... se ti va di farlo
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


doctordoom non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 09, 14:35   #92 (permalink)  Top
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NON LA DEVI RIFARE....


cmq, a guardarla... mi sembra abbastanza facile tagliare l'ultima centina con tutto il terminale attaccato, fresare via i mozziconi di listelli vari, e reincollare poi tutto alla lunghezza giusta. Insomma, accorciare quella più lunga è una cavolata... se ti va di farlo
.. hai pure ragione.... in effetti anche la seconda centina è spostata ma poi ricopro e non vede nessuno....
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Fabolo
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Vecchio 21 ottobre 09, 19:22   #93 (permalink)  Top
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è un po che non posti nuove foto!!! dai che sono curioso..ormai seguo la gara solo per vedere il tuo aereo e il curtiss r3c di v-classe.
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Vecchio 21 ottobre 09, 20:28   #94 (permalink)  Top
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allora segui con attenzione che troverai il decalogo dei dieci (ma forse più) errori più comuni!
Hai ragione.... questo week end mi porto un pò avanti.
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Fabolo
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Vecchio 31 ottobre 09, 15:00   #95 (permalink)  Top
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.... credo quasi un centimetro.... dimmi che non la devo rifare......
No che non la devi rifare!
allungare quella corta è molto difficile. Ma accorciare quella lunga è abbastanza facile, basta staccare con un po' di attenzione l'ultima centina (con attaccato tutto il tip alare), potare opportunamente i listelli e reincollare.

Piuttosto, mi preoccupa un pò la grande distanza tra le centine e la totale mancanza di struttura tra l'una e l'altra
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Vecchio 31 ottobre 09, 19:16   #96 (permalink)  Top
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No che non la devi rifare!
allungare quella corta è molto difficile. Ma accorciare quella lunga è abbastanza facile, basta staccare con un po' di attenzione l'ultima centina (con attaccato tutto il tip alare), potare opportunamente i listelli e reincollare.

Piuttosto, mi preoccupa un pò la grande distanza tra le centine e la totale mancanza di struttura tra l'una e l'altra
...in effetti le centine sono un pò distanti, ma poi viene ricoperto con balsa da 1mm e un pò di resistenza la recupero, Non l'ho fatto per pigrizia: sono tutte uguali...
mancanza di struttura tra le due semiali intendi o tra le centine?
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Fabolo
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Vecchio 01 novembre 09, 23:24   #97 (permalink)  Top
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Mi sono portato un pò avanti.... in verità non avevo voglia di carteggiare (é la fase che mi appassiona meno) poi mi sono fatto coraggio.
ho quindi sagomato be e bu, incollato pannello in balsa da 1mm sull'intradosso e marcato gli alettoni.
Prossime fasi:
- giunzione semiali
- rivestimento estradosso
- rivestimento estremità alari.
Icone allegate
[ ac 2010 ] n. 35 Bulding log Macchi M-39-cimg1447.jpg   [ ac 2010 ] n. 35 Bulding log Macchi M-39-cimg1448.jpg   [ ac 2010 ] n. 35 Bulding log Macchi M-39-cimg1449.jpg  
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Fabolo
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Vecchio 01 novembre 09, 23:47   #98 (permalink)  Top
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Vedo che procede bene.
Carino il terminale scolapasta !!!

Ciao

Albyone
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Albyone
"E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile"
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Vecchio 02 novembre 09, 00:00   #99 (permalink)  Top
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dai bel lavoretto l'hai pesato ?
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 09, 00:29   #100 (permalink)  Top
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L'avatar di fabolo
 
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
dai bel lavoretto l'hai pesato ?
62 grammi a semiala cosi come le vedi.... si lo so devo iniziare a preoccuparmi sul peso complessivo...
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Fabolo
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