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03 marzo 10, 12:33 | #301 (permalink) Top | |
Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| Citazione:
quindi vai con due celle lipo? se accettava le 8 nicd allora potresti tentare con tre celle, magari con un'elica piu piccola. comunque , meglio cambiarlo quel motore, 20 euro e passa la paura....
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
03 marzo 10, 12:38 | #302 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2010 | Citazione:
Gatto: se il motore accetta 10A, su due celle sono 70W, su 3 sarebbero 100, posto che ci si possa arrivare; in questo caso, a spazzole, pare di no. | |
03 marzo 10, 12:49 | #303 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| Fasilu cori, lì sule piste fin chel stà........
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
03 marzo 10, 12:54 | #304 (permalink) Top | |
User | Citazione:
stando alla legge di ohm... 10A e 7.4V danno una resistenza di 0.74ohm 11.5V di tre celle (cariche) diviso 0.74 ohm danno 15.5 ampere di assorbimento che se non erro sono 178W..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
03 marzo 10, 13:26 | #306 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Dovrò venire io una volta a trovarti
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
04 marzo 10, 08:27 | #307 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2010 | quanto ne ho abbastanza da farti vedere faccio un salto io . Ho fatto un po' di test ed identificato il motore che sostituirà l'IPS. E' un Blue Wonder da 1200kV (a occhio sono di più), su cui monterò in prima battuta una 8x3.8 o 8x6; la prima mi dà 270 gr di spinta con meno di 5A, non so a che velocità perché era troppo buio per il contagiri. Contro i 130 dell'IPS con la 10x4.7, direi che ne ho in abbondanza (potrei calare con l'elica, ma quella del Demoiselle era grande...). Ho dipinto il frontalino in nero, visto che era appunto blu. Non mi pare male anche se non lo maschero tutto sotto il motore finto, potrebbe essere un volano (in foto macro i riflessi blu si vedono molto più che al naturale). |
04 marzo 10, 08:37 | #308 (permalink) Top |
User |
mi sembra perfetto
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
05 marzo 10, 21:43 | #310 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: FVG
Messaggi: 277
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ciao Slow.. complimenti per il lavoro ultimato. una curiosità.. Ma motori come i Blue Wonder..come si vede in questa foto Blue Wonder 3000kv 21A Micro Brushless Outrunner Motor ..non hanno un supporto sul retro?...come vengono fissati? grazie...
__________________ Adoro i primi anni dell'aviazione..la magia dei primi voli e delle prime "macchine volanti".. http://aeromodellismo.altervista.org/ |
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