Cerco albero G.20 glow (o scambio con albero G.20 Diesel)

[Andyflyer]

Come da oggetto, cerco un albero del G.20/15 Glow o G.15 Glow, in buono stato, specialmente sul bottone di manovella (i miei "buoni" misurano 4.98 mm, ma in un motore preso usato ne ho trovato uno che non arriva a 4.80!!! ).

In alternativa, posso scambiare con albero del G.20 Diesel + chiavetta contropistone.

Andrea Serpi - Roma

[mackom]

Originalmente inviato da Andyflyer

Come da oggetto, cerco un albero del G.20/15 Glow o G.15 Glow, in buono stato, specialmente sul bottone di manovella (i miei "buoni" misurano 4.98 mm, ma in un motore preso usato ne ho trovato uno che non arriva a 4.80!!! ).

In alternativa, posso scambiare con albero del G.20 Diesel + chiavetta contropistone.

Andrea Serpi - Roma

Ciao,
Ne ho uno che era installato su un motore glow con carter datato 1960.
sulla mannaia è stampigliato A15/7N.
per la dimensione del bottine di manovella posso dirti qualcosa solo lunedi prossimo.

[Andyflyer]

Grazie, tanto oramai per controllare basta un calibro cinese... anche se il classico micrometro centesimale a vite conserva sempre il suo fascino!!!

Per caso hai anche la biella e l'accoppiamento? Se sì, in che condizioni?
Grazie
Andrea

[mackom]

Originalmente inviato da Andyflyer

Grazie, tanto oramai per controllare basta un calibro cinese... anche se il classico micrometro centesimale a vite conserva sempre il suo fascino!!!

Per caso hai anche la biella e l'accoppiamento? Se sì, in che condizioni?
Grazie
Andrea

Ciao,
sono via per lavoro fino a Sabato. appena torno verifico.

[Andyflyer]

Originalmente inviato da mackom

Ciao,
sono via per lavoro fino a Sabato. appena torno verifico.

ok, ci risentiamo

[mackom]

Originalmente inviato da Andyflyer

ok, ci risentiamo

Allora:

Il bottone di manovella è 4,96 4,99.
per gli altri pezzi, ho trovato due teste diesel con vite di regolazione, due contropistoni e uno spruzzatore con controdado.
Da ragazzo trasformavo i diesel in glow e questi devono essere gli avanzi di lavorazione
fra l' altro ho ripescato un G29 che è stato il mio primo motore (1976)