cella di carico

[ermete]

Tanto per la cronaca FUNZIONA! Il motore si avvia solo se c'è carico sui pedali e si arresta appena si smette di pedalare. La parte meccanica è stata particolarmente laboriosa per via del fatto che la catena, oltre a salire e scendere in funzione del rapporto, si sposta anche a destra e a sinistra, poi una adeguata registrazione delle corse.
Il trucco vincente è stato smorzare il ritorno del potenziometro, che di per sé ha una scorrevolezza "viscosa", con una molletta nell'asta di richiamo.
Naturalmente ci sono dei lati negativi: un fastidioso rumore da raganella con certi rapporti, dovuto alla ruota dentata sotto carico, e una certa "gommosità" nella pedalata. Ma vuoi mettere la soddisfazione?