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| User Data registr.: 12-05-2010 Residenza: torino
Messaggi: 24
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Si ok... io però vorrei avere la possibilità di far muovere quel motore prima al "banco con una batteria al piombo 12v, e successivamente installarlo sulla macchinina... Voi sapete se è tutto compatibile? Mi serve anche un altro regolatore, voi avete idea di dove poterlo comprare a buon prezzo? Il motore è un 4000 giri / volt |
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| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.861
| Citazione:
Invece di inserire il connettore dell'ESC nella ricevente lo inserisci nel provaservo e vai. Nello stesso sito del provaservo trovi tutti gli ESC che desideri: dipende solo dal tipo e potenza del motore e trovi ciò che fa al caso tuo. HobbyKing Online R/C Hobby Store : All Speed Controllers | |
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| User Data registr.: 12-05-2010 Residenza: torino
Messaggi: 24
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come faccio a sapere che tipo ti regolatore è adatto al motore? Il motore è come detto un 4000 giri volt ma non ho i dati... Inoltre volete sapere quel che mi ha detto chi mi ha venduto motore e regolatore? Collega positivo e negativo del regolatore (quello che va alla ricevente) e il motore gira... Puufff regolatore bruciato Quando l'ho chiamato, mi ha detto : Collega positivo e negativo del motore direttamente alla batteria e il motore gira... Io sono un neofita del mondo brushless, ma da quel che ho letto non è così ovvio... |
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| | #4 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.861
| Citazione:
![]() In ogni caso quel motore (hai detto brushless) deve avere tre cavi di alimentazione, non positivo e negativo ....., i brushless sono trifase .... Sei sicuro che sia un brushless? Se non hai caratteristiche del motore ....... dimmi almeno il peso; si, il peso, a occhio può andare bene anche quello e già che ci sei anche il diametro. | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-05-2010 Residenza: torino
Messaggi: 24
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Il motore ha 3 cavi, un rosso un nero e un blu... lo statore è formato con avvolgimenti e il rotore è il magnete...gli avvolgimenti sono sfasati di 120 gradi perfetti. Domani mi armo di calibro e bilancia bimby e ti do il peso esatto ![]() Il motore comunque è questa serie cyclonBrushless,cyclon Brushless è della serie Cyclon car qui è dove l'ho comprato motore brushless cyclonc kyosho +regolatore su eBay.it Elicotteri, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo |
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| | #6 (permalink) Top |
| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| è questo che ti ha tratto in inganno, parlo del fatto che hanno messo i fili rosso e nero anche al motore, fossero stati tutti e 3 neri il problema non si sarebbe posto, idem per il regolatore. I brushless sono trifase, hanno 3 fili, la batteria ha 2 poli, già questo dovrebbe farti venire qualche dubbio. ma alla batteria, per bruciare il regolatore, hai collegato rosso e nero che escono dal regolatore dallo stesso lato del blu? ![]() il rosso e nero che vanno alla batteria sono quelli ciccioni che escono dal lato opposto, poi quella piattina composta da altri 3 fili più sottili, quella va alla ricevente radio, abbinata al radiocomando, i circuiti che ti abbiamo proposto emulano la ricevente, anche li c'è un rosso e un nero, ma attenzione li non ci collegare mai nessuna batteria, quella sicuramente è una sorgente di corrente per alimentare la ricevente o circuito equivalente, se metti l'alimentazione li è facile che bruci il regolatore, è andata così?
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] Ultima modifica di claudio476 : 14 maggio 10 alle ore 09:34 |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-05-2010 Residenza: torino
Messaggi: 24
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Non proprio.. Allora, ho collegato il regolatore al motore, successivamente il regolatore alla batteria in modo appropriato, così come fate tutti voi. Il motore però ovviamente non girava, l'ho chiamato e mi ha detto di prendere la piattina con i fili rosso nero e arancio (quelli che vanno alla ricevente) e di ponticellare il rosso col nero, che lui aveva fatto così e il motore girava. Quindi, fidandomi, l'ho fatto. Il risultato è un regolatore bruciato.. |
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