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Vecchio 14 aprile 10, 21:48   #1 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi , potreste aiutarmi a modificare questo alimentatore? dove dovrei fare il taglio e saldare lo zener?
servono altre foto?

Grazie mille. Rik.
Non dovrebbero servire altre foto, ma non riesco ad individuare la pista del feedback che esce dalla piazzola dei 5V; anzi, non vedo nessuna pista uscire dalla piazzola.
Dovresti verificare se, per caso, sulla piazzola siano saldati altri componenti oltre ai cavetti rossi, ai condensatori e alla bobina in filo di rame; in particolare o un ponticello o una resistenza.
Ho il sospetto che questo ali possa avere il controllo sulla 12V ......
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Vecchio 14 aprile 10, 22:02   #2 (permalink)  Top
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Non dovrebbero servire altre foto, ma non riesco ad individuare la pista del feedback che esce dalla piazzola dei 5V; anzi, non vedo nessuna pista uscire dalla piazzola.
Dovresti verificare se, per caso, sulla piazzola siano saldati altri componenti oltre ai cavetti rossi, ai condensatori e alla bobina in filo di rame; in particolare o un ponticello o una resistenza.
Ho il sospetto che questo ali possa avere il controllo sulla 12V ......
In tanto ti ringrazio per la cortesia ;) da quel che vedo dalla parte superiore (poi posto delle foto) sembra che una resistenza sia collegata alla piazzola dei 12v. La mia domanda è questa, devo poter tirare fuori almeno i 15A dichiarati nell'etichetta, è possibile sfruttare tutta la potenza senza disperderne negli altri circuiti (+5 e +3,3) anche in questo caso?
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Vecchio 14 aprile 10, 22:14   #3 (permalink)  Top
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ecco la foto del dettaglio, spero serva


Grazie ancora dell'aiuto FrancoC!
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Vecchio 20 aprile 10, 21:50   #4 (permalink)  Top
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Buonasera a tutti, Ho fatto una prova con tre lampadine da auto che avevo a portata di mano una da 10W una da 21W e una da 55/60W collegate in parallelo e si sono accese senza problemi, così dovrei avere circa 7A di assorbimento (correggetemi se sbaglio ) ho notato che, collegando e ri-scollegando una di queste, la luminosità delle altre due non varia. Cmq vedrò di recuperare delle lampadine da 55/60W per fare una prova più impegnativa per l'ali. Grazie a tutti e buonaserata
Rik.
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Vecchio 20 aprile 10, 21:54   #5 (permalink)  Top
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Buonasera a tutti, Ho fatto una prova con tre lampadine da auto che avevo a portata di mano una da 10W una da 21W e una da 55/60W collegate in parallelo e si sono accese senza problemi, così dovrei avere circa 7A di assorbimento (correggetemi se sbaglio ) ho notato che, collegando e ri-scollegando una di queste, la luminosità delle altre due non varia. Cmq vedrò di recuperare delle lampadine da 55/60W per fare una prova più impegnativa per l'ali. Grazie a tutti e buonaserata
Rik.
Quale amperaggio è indicato nella targhetta del tuo ali sull'uscita dei 12Volt?
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Vecchio 20 aprile 10, 21:58   #6 (permalink)  Top
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Quale amperaggio è indicato nella targhetta del tuo ali sull'uscita dei 12Volt?
Ciao FrancoC, sono quello dell'ali che non si capisce se ha il controllo nella 12v (pag 33 e 34 del tread) nella targhetta c'è scritto 15A che spero di riuscire a tirar fuori ci vorrei alimentare un piccolo ampli
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Vecchio 20 aprile 10, 22:01   #7 (permalink)  Top
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Ciao FrancoC, sono quello dell'ali che non si capisce se ha il controllo nella 12v (pag 33 e 34 del tread) nella targhetta c'è scritto 15A che spero di riuscire a tirar fuori ci vorrei alimentare un piccolo ampli
Le prospettive sono buone. Se togliendo od aggiungendo carico la luminosità non varia è sintomo che la tensione è ben controllata e stabile.
I 15 Amp dovrebbero uscire.
Hai poi effettuato modifiche o no?
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Vecchio 14 aprile 10, 22:20   #8 (permalink)  Top
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Di cartello ha 15 Amp sulla 12v?
Deve essere almeno un 400Watt ......
Ma sospetto proprio che questo ali non abbia il controllo sulla 5V; se lo avesse sulla 12V non dovrebbe essere necessaria alcuna modifica, ma non riesco a vedere nemmeno il controllo sulla 12V.
Rimonta il tutto e, senza fare alcuna modifica, prova a collegare un buon carico sull'uscita 12V (tre lampadine da auto, mezze luci o abbaglianti, in parallelo, assorbono circa 15Amp).
Se si accendono tutte con luce intensa sei a cavallo, non è necessaria alcuna modifica. Se il tuo ali fosse relativamente moderno, il controllo potrebbe essere sulla 12V.
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Vecchio 15 aprile 10, 11:05   #9 (permalink)  Top
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Di cartello ha 15 Amp sulla 12v?
Deve essere almeno un 400Watt ......
Ma sospetto proprio che questo ali non abbia il controllo sulla 5V; se lo avesse sulla 12V non dovrebbe essere necessaria alcuna modifica, ma non riesco a vedere nemmeno il controllo sulla 12V.
Rimonta il tutto e, senza fare alcuna modifica, prova a collegare un buon carico sull'uscita 12V (tre lampadine da auto, mezze luci o abbaglianti, in parallelo, assorbono circa 15Amp).
Se si accendono tutte con luce intensa sei a cavallo, non è necessaria alcuna modifica. Se il tuo ali fosse relativamente moderno, il controllo potrebbe essere sulla 12V.
Ok grazie, proverò
L'ali è un po vecchiotto (del 2001) e nell'etichetta riporta 15A sulla +12V; 30A sulla +5V e 14A sulla +3,3V, sempre come valori massimi e 300W di potenza massima.
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Vecchio 15 aprile 10, 12:39   #10 (permalink)  Top
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Ok grazie, proverò
L'ali è un po vecchiotto (del 2001) e nell'etichetta riporta 15A sulla +12V; 30A sulla +5V e 14A sulla +3,3V, sempre come valori massimi e 300W di potenza massima.
Mmmmmm, i soliti cinesi ottimisti.
Se fai il conto separato per singola linea di alimentazione vengono fuori circa 380Watt e ci sono da aggiungere le tensioni negative (-5V e -12V) e la 5Vstby.
Di certo le potenze per linea sono inferiori a quelle dichiarate, ma questo non sarebbe un problema. Se usi solo una linea di alimentazione la 12V può essere ragionevolmente sovraccaricata.
Quell'ali è diverso da tutti quelli che mi sia capitato di vedere per cui bisognerebbe averlo sottomano per poter fare un'analisi sufficientemente precisa: potrebbe avere il controllo anche sulla 3,3V, ma non si riesce a vedere dalle foto.
Fai la prova che ti ho detto e poi ci ritorniamo sopra.
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