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Poi vediamo se sia necessario fare qualche aggiustamento sul valore di zener. |
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In ogni caso, tranquillo, con questo tipo di modifica da quel "moschino" di ali puoi tirare fuori tranquillamente oltre 100 Watt, senza che nemmeno riscaldi tanto. Se ricordi un mio precedente post, in teoria potresti tirarci fuori tutti i 230 Watt di potenza massima totale, ma senza fare ulteriori modifiche abbastanza complicate è altamente sconsigliabile. Diciamo che potrai arrivare, così com'è, a punte di 130/140 Watt. |
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:yeah: Evvaaaiiii Quindi volendo posso collegarci anche il mio secondo caricabatteria? Naturalmente senza stressarlo troppo! Oppure no?:huh: |
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Controlla che non scaldi. |
Ecco i risultati delle misurazioni: Senza carico 12,28V Con lampada da 55W 12,00/11,85 (in base a come cambiamo i puntatori del tester il risultato oscillava tra questi 2 valori) Mi stavo chiedendo........ ma se il caricabatteria che utilizzerò con questo alimentatore supporta in entrata da 0 a 18V perchè non utilizzare l'alimentatore a 5V senza modifica? Mi potresti spiegare? Cosa non so? :huh: |
perchè + basso è il voltaggio d'ingresso minore sarà il rendimento del tuo cb che dovrà survoltare! e a pari potenza totale di carica dovrai ciucciare molti + A dall'ali, es 100W = meno di 10A @ 12volt, e circa 20A a 5v! |
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Se non ricordo male quello che hai messo è da 7,5V (1/2Watt); proverei con il valore commerciale subito superiore, 8,2V: lo prenderei da 1Watt, non tanto perché possa influire sul risultato (non influisce), quanto perché è solo più .... robusto. Altra cosa: il carico e le misure di tensione, se ti è più pratico, puoi effettuarle su qualsiasi filo giallo/nero. |
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