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Vecchio 02 febbraio 08, 15:14   #11 (permalink)  Top
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e bravo zott...complimenti ancora.NON NE SBAGLI UNA.
ma che ci vai gg pome????mamma mia mi verrebbe voglia di ammollarti il bf e dirti:"tie collauda. tutto tuo" che bello che sarebbe
ciaooooooooooooooo e bravo ancora
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Vecchio 02 febbraio 08, 16:59   #12 (permalink)  Top
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Ecco le foto, tra un nuvolone super nero e un raggetto di sole

ciaoooo
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il-2 Sturmovik profile400-.jpg   il-2 Sturmovik profile400-b.jpg   il-2 Sturmovik profile400-c.jpg   il-2 Sturmovik profile400-d.jpg   il-2 Sturmovik profile400-e.jpg  

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Vecchio 04 febbraio 08, 12:01   #13 (permalink)  Top
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...Ciao Zott,
come apertura alare, anche se non ci sono ancora le regole ufficiali
ci attestiamo su 90 cm + o - 2 cm
quindi al max 92 cm???
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 08, 12:29   #14 (permalink)  Top
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ma io credo di si, che sia una misura più che accettabile,
il mio strumo alla fine è proprio cosi, però credo di rifarlo con le ali da 80... L'ho provato un po ed è molto acrobatico e veloce, ma credo che il solito motorello con la 8/6 consumi un bel po.. se con la 7/5 stava sui 13-14 adesso sta sicuramente sui 17-18... preferisco aver assorbimenti più bassi,
per volare bene adesso ha bisogno di circa 200-220W
Sicuramente questo driva dall'ala nettamente più grande (anche di corde..) rispetto agli altri modelli tipo P51,BF, FW ecc.. 26 cm di corda e 11ccm, alla fine non sono pochi.. respetto ai 19-9 degli altri.. il bello pero di questo con l'alaona è che come lo piazzi in aria cosi rimane, forse gli faccio il timone e ci gioco per i voletti domenicali


ciaooooooo
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Vecchio 04 febbraio 08, 12:47   #15 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Citazione:
Originalmente inviato da il_Zott Visualizza messaggio
ma io credo di si, che sia una misura più che accettabile,
il mio strumo alla fine è proprio cosi, però credo di rifarlo con le ali da 80... L'ho provato un po ed è molto acrobatico e veloce, ma credo che il solito motorello con la 8/6 consumi un bel po.. se con la 7/5 stava sui 13-14 adesso sta sicuramente sui 17-18... preferisco aver assorbimenti più bassi,
per volare bene adesso ha bisogno di circa 200-220W
Sicuramente questo driva dall'ala nettamente più grande (anche di corde..) rispetto agli altri modelli tipo P51,BF, FW ecc.. 26 cm di corda e 11ccm, alla fine non sono pochi.. respetto ai 19-9 degli altri.. il bello pero di questo con l'alaona è che come lo piazzi in aria cosi rimane, forse gli faccio il timone e ci gioco per i voletti domenicali


ciaooooooo
Francè... infatti, credo che 84-86 cm, magari vola meglio con meno watt.
Si va attestando quindi il limite autoregolamentato del peso max a 600 grammi. E proporrei per un'eventuale ristesura del regolamento una batteria con non più di 2250 mah, visto che qualcuno già usa queste (che rientra nei 200 grammi). Con questo sistema, le velocità più alte che si potranno mai registrare sono quelle di questa gara, che anzi diminuiranno.
Infatti L'FW lo rifaccio con 4-5 cm di apertura in più e 2 cm di lunghezza in più, fuso a profilo il polistirolo impiallacciato. Dovrei starci tranquillamente anche con i pesi, e diminuire la velocità di 5-10 all'ora, per migliorare la virata.
AntonioUSA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 08, 13:34   #16 (permalink)  Top
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