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Vecchio 07 febbraio 15, 02:54   #11 (permalink)  Top
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Grazieeee finalmente il mio sogno si realizzerà...veramente grazie sono secoli che provo a trovare un disegno decente ho provato a farlo già 3 volte...
__________________
Ad andare su in qualche modo ci si va...il problema é quando devi tornare giu....CABRA,CABRAA,CABRAAAAAA
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Vecchio 07 febbraio 15, 09:56   #12 (permalink)  Top
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Grazieeee finalmente il mio sogno si realizzerà...veramente grazie sono secoli che provo a trovare un disegno decente ho provato a farlo già 3 volte...
Ottimo. Sono contento. Ho anche il file originale più grande. Io l'ho fatto in scala 1:14. Non vedo l'ora di provarlo ma il campo è un disastro ora.
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Vecchio 07 febbraio 15, 10:16   #13 (permalink)  Top
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Una curiosità....visto che sei della zona :
dove voli ??
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Vecchio 07 febbraio 15, 13:18   #14 (permalink)  Top
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Una curiosità....visto che sei della zona :
dove voli ??
Volo a Besnate con il gruppo Sommavolo
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Vecchio 15 febbraio 15, 16:25   #15 (permalink)  Top
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vorrei sapere che elica -motore esc hai usato se possibile=)
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Vecchio 15 febbraio 15, 16:32   #16 (permalink)  Top
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vorrei sapere che elica -motore esc hai usato se possibile=)
Al momento ho messo un Ntm 2826S 1200 con una 8x6. Ho misurato 156 w con 15 A. Purtroppo non ho ancora potuto volare per il maltempo.
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Vecchio 15 febbraio 15, 16:34   #17 (permalink)  Top
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batteria? le ali sono incollate o smontabili?
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Vecchio 15 febbraio 15, 16:38   #18 (permalink)  Top
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batteria? le ali sono incollate o smontabili?
Batteria su spitfire uso la 1400 e la 1300 e ci volo un sacco, qui voglio provare la 1000 perché pesa meno l'aereo. Le ali le faccio sempre smontabili solo per l'accesso al servo o riparazioni.
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Vecchio 15 febbraio 15, 18:02   #19 (permalink)  Top
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GRAZIE mille delle info ovviamente 3s? smontabili tramite elastico? o altro metodo?
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Vecchio 15 febbraio 15, 18:34   #20 (permalink)  Top
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Si io uso solo 3s. Io metto perno davanti e vite dietro per maggior realismo, altri usano elastici.
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