p 47 N ....... mo ci provo!!!

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

kit seriale.....fuso 6 conchiglie stirene termoformature naca pilota e motore in poli caricato, piano di quota e direzionale in depron da 6 ala non ancora ultimata ma penso in 4 tronconi con esperimento relativo al profilo che sara' biconvesso simmetrico decals teatro EURO/ pacifico pin up

primo prototipo ap al 85 cm peso stimato in odv 450 gr con 3s1500 outrunner 800gv elica s/f 9/4 ciaooooooooooo

[Swoose]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

primo prototipo ap al 85 cm peso stimato in odv 450 gr con 3s1500 outrunner 800gv elica s/f 9/4 ciaooooooooooo

Cavolo!!! Con le dime ogni tanto io esagero ma anche tu non scherzi
Su un motorello da 800kv in 3s metterei almeno una passo 6 ma anche 7... con una 4 non superi i 50 km/h teorici

A presto cla

ciao cla!!! non hai visto l'ala ....... senno' ti piegavi in tre dalle risate!!!! beh si l'dea era quella avere un modello super acrobatico ma "lento" disegnato attorno ai miei pollici atrosici!!!!

LA LUCE IN FONDO AL TUNNEL

[aero330]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

LA LUCE IN FONDO AL TUNNEL

Come al solito l'artista ha tirato fuori il meglio di sé !!!

[towers_engineering]

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LA LUCE IN FONDO AL TUNNEL

Fiko !!!

Ma che profilo alare hai usato ?

[aero330]

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Fiko !!!

Ma che profilo alare hai usato ?

Se non erro Maurizio un po' di tempo fa mi disse che avrebbe usato un SIMMETRICO, ma posso sbagliare tranquillamente

profilo bico simmetrico con la parte piu prominente molto avanzata...direi quasi un profilo da vvc ma ho visto che la usano anche su aerei da acrobazia!!!!! volevo un aereo molto molto slow e di sicuro qui come lentezza non mi batte nessuno!!! non e' che mettiamo un punteggio nel cisalpino anche per questo????? , ma ho pensato anche a chi magari vuol farsi la riproduzione !!!pirlotino termoformato e se trovo dei micro carrelli adatti ne faro' un esempalre da riproduzione!!! comunque sia e' un prototipo dsa valutare in volo!!!! ciaoooo

[Swoose]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

profilo bico simmetrico con la parte piu prominente molto avanzata...direi quasi un profilo da vvc ma ho visto che la usano anche su aerei da acrobazia!!!!! volevo un aereo molto molto slow e di sicuro qui come lentezza non mi batte nessuno!!! non e' che mettiamo un punteggio nel cisalpino anche per questo????? , ma ho pensato anche a chi magari vuol farsi la riproduzione !!!pirlotino termoformato e se trovo dei micro carrelli adatti ne faro' un esempalre da riproduzione!!! comunque sia e' un prototipo dsa valutare in volo!!!! ciaoooo

Spettacolo!! Come al solito... Ala in 5 pezzi e termoformature raffinate...
Veramente molto ben fatto

ciao cla

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profilo bico simmetrico con la parte piu prominente molto avanzata...direi quasi un profilo da vvc ma ho visto che la usano anche su aerei da acrobazia!!!!! volevo un aereo molto molto slow e di sicuro qui come lentezza non mi batte nessuno!!! non e' che mettiamo un punteggio nel cisalpino anche per questo????? , ma ho pensato anche a chi magari vuol farsi la riproduzione !!!pirlotino termoformato e se trovo dei micro carrelli adatti ne faro' un esempalre da riproduzione!!! comunque sia e' un prototipo dsa valutare in volo!!!! ciaoooo

alcune foto del montaggio del primo prototipo... cannata la capottina pilota mettendo un montante sbagliato e in una delle dime d'alloggio dell'ala un errore di 4 mm azz ma si puo' rimediare, invece l'idea di eliminare la parafiamma di compensato utilizzando un "bicchierino" di poli caricato sotto la capottina motore del peso complessivo di 6 gr mi sa che funge!!! devo vedere se sotto carico motore flette ala e fuso incollate e rinforzate pesano 120 gr uhmmmm mi sa che sforo il peso preventivato!!!!