FW190A-8 Epa/Profile - Pagina 2 - BaroneRosso.it

aero330 · 28 ottobre 14, 14:38

Il modello è pronto al collaudo!! Lo motorizzerò con il classico 1000kv con una 8x6 e poi proverò con un 950kv con una 9x6 visto che ha un bel muso che copre buona parte dell'elica!

Andrea

towers_engineering · 28 ottobre 14, 16:23

Bestia che rapido !!!
....e che precisione !!!

Complimenti

mauriz · 28 ottobre 14, 16:38

bellissimo!!!

permalink · 28 ottobre 14, 16:42

VERAMENTE MOLTO BELLO!! BRAVOOOOOO

aero330 · 28 ottobre 14, 18:09

Grazie mille a tutti! Vedere anche le vostre stupende creazioni mi spinge sempre più a perfezionare i miei modelli

Rispondo a Klincher: sono sempre arrivato all'ultimo a finire i modelli per le gare, per una volta mi sono avviato per tempo così arrivo al Rave senza preoccuparmi di dovermi sbrigare!!

aero330 · 23 novembre 14, 23:16

Oggi ho collaudato il modello....modello nella norma senza troppe sorprese, il trim degli alettoni non l'ho neanche toccato. Motore 1000Kv con APC 8x6 e batterie 3s 1300. Volo preciso e stabile come un trainer ma nelle cabrate a fondo stick risente un po' di snap roll risolvibile con una leggera miscelazione. Planata a non finire, devo togliere gas parecchio tempo prima altrimenti si finisce ben più in la del previsto.

Collaudo passato.

Andrea

mauriz · 24 novembre 14, 16:37

ottimo! ma come cerniera per gli alettoni hai usato il rivestimento dell'ala? nella foto sembra una cosa unica, bellissimo.

aero330 · 24 novembre 14, 18:19

Citazione:

Originalmente inviato da mauriz

ottimo! ma come cerniera per gli alettoni hai usato il rivestimento dell'ala? nella foto sembra una cosa unica, bellissimo.

Esatto, è così. In pratica una volta tagliata la singola semiala, faccio uno scasso a V (sempre con l'archetto) con due dime che hanno la forma della centina di estremità e radice con un solco appunto a V nell'intradosso del profilo: è un'operazione però delicata in quanto molto spesso se non si è attenti a quello che si fa si rischia invece di tagliare del tutto l'alettone. Una volta ripetuta l'operazione nell'altra semiala, le incollo e ricopro il tutto con due pezzi di carta da pacchi in modo da creare direttamente la cerniera....è un sistema efficace che resiste anche ai tonneau più violenti

P.s. vieni anche tu al Rave?? Sono curioso di vedere il tuo Spit!

mauriz · 25 novembre 14, 13:59

sono molto famiglia dipendente, non so. Certo che verrei volentieri a vedere, posso sempre dire alla moglie...facciamo una passeggiata? poi se arrivo lungo come distanza...

aero330 · 25 novembre 14, 15:15

Citazione:

Originalmente inviato da mauriz

sono molto famiglia dipendente, non so. Certo che verrei volentieri a vedere, posso sempre dire alla moglie...facciamo una passeggiata? poi se arrivo lungo come distanza...

Con il tempo brutto che ha messo la vedo dura convincerla a fare una passeggiata!!!

28 ottobre 14, 14:38	#11 (permalink) Top
aero330 User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna Messaggi: 1.771	Modello finito! Il modello è pronto al collaudo!! Lo motorizzerò con il classico 1000kv con una 8x6 e poi proverò con un 950kv con una 9x6 visto che ha un bel muso che copre buona parte dell'elica! Andrea __________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/

28 ottobre 14, 16:23	#12 (permalink) Top
towers_engineering User Data registr.: 30-01-2008 Messaggi: 1.050	Bestia che rapido !!! ....e che precisione !!! Complimenti __________________ ...Ay ay ay, è atterrato El Pube ... (EELST "El Pube") Per i combattari sono KLINCHER Per tutti gli altri Giuliano

28 ottobre 14, 16:42	#14 (permalink) Top
SLOW COMBAT Guest Messaggi: n/a	Fw 190 VERAMENTE MOLTO BELLO!! BRAVOOOOOO

28 ottobre 14, 18:09	#15 (permalink) Top
aero330 User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna Messaggi: 1.771	Grazie mille a tutti! Vedere anche le vostre stupende creazioni mi spinge sempre più a perfezionare i miei modelli Rispondo a Klincher: sono sempre arrivato all'ultimo a finire i modelli per le gare, per una volta mi sono avviato per tempo così arrivo al Rave senza preoccuparmi di dovermi sbrigare!! __________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/

23 novembre 14, 23:16	#16 (permalink) Top
aero330 User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna Messaggi: 1.771	Collaudo Oggi ho collaudato il modello....modello nella norma senza troppe sorprese, il trim degli alettoni non l'ho neanche toccato. Motore 1000Kv con APC 8x6 e batterie 3s 1300. Volo preciso e stabile come un trainer ma nelle cabrate a fondo stick risente un po' di snap roll risolvibile con una leggera miscelazione. Planata a non finire, devo togliere gas parecchio tempo prima altrimenti si finisce ben più in la del previsto. Collaudo passato. Andrea __________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/

28 ottobre 14, 16:38	#13 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	bellissimo!!!

24 novembre 14, 16:37	#17 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	ottimo! ma come cerniera per gli alettoni hai usato il rivestimento dell'ala? nella foto sembra una cosa unica, bellissimo.

25 novembre 14, 13:59	#19 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	sono molto famiglia dipendente, non so. Certo che verrei volentieri a vedere, posso sempre dire alla moglie...facciamo una passeggiata? poi se arrivo lungo come distanza...

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