spitfire IX ci provo - Pagina 3 - BaroneRosso.it

aero330 · 01 agosto 14, 11:29

Citazione:

Originalmente inviato da mauriz

Ho copiato il disegno originale che tiene la parte di attacco alla fusoliera rettilinea. Poi in teoria c'è la parte di raccordo ala fusoliera.

Ho capito

Swoose · 01 agosto 14, 21:34

Stai facendo un gran lavoro, anche io il mio primo profile, ed in realtà anche molti prototipi aces li ho fatti così soprattutto le fusoliere, per l'ala del profile che era un tempest Mk V ho lavorato molto con un tampone bello lungo...

ciao cla

mauriz · 26 agosto 14, 10:24

ciao a tutti, purtroppo i lavori sono andati avanti mooolto lentamente perchè ero già preso con altre cose, però vi allego un riassunto delle varie fasi di costruzione.
comincio mostrando come ho inserito il comando alettoni nell'ala tramite flessibile annegato.

mauriz · 26 agosto 14, 10:25

poi ho ricoperto l'ala con carta da pacchi e vinavil

mauriz · 26 agosto 14, 10:27

poi sono passato a levigare la fusoliera e con i piani di coda ho un insieme che mi soddisfa

mauriz · 26 agosto 14, 10:29

a questo punto parto con la cappottina motore ottenendo un buon risultato. sullo sfondo l'aereo quasi completo.

mauriz · 26 agosto 14, 10:33

non resta che aprire le parti della fusoliera per capire come inserire l'elettronica. ho pensato ad un ripiano in balsa che fa da supporto batteria e che incollato con la parafiamma motore rende il tutto più resistente. per l'antenna ho ricavato uno scasso così l'estremità uscente dalla fusoliera così sembra la vera antenna dello spitfire.

mauriz · 26 agosto 14, 10:34

il tutto riassemblato temporaneamente per vedere come viene.

26 agosto 14, 10:51

Complimenti Mauri!! Bel Lavoro!

mauriz · 26 agosto 14, 11:48

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

Complimenti Mauri!! Bel Lavoro!

grazie Slow!

26 agosto 14, 10:24	#23 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	ciao a tutti, purtroppo i lavori sono andati avanti mooolto lentamente perchè ero già preso con altre cose, però vi allego un riassunto delle varie fasi di costruzione. comincio mostrando come ho inserito il comando alettoni nell'ala tramite flessibile annegato. Icone allegate

26 agosto 14, 10:25	#24 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	poi ho ricoperto l'ala con carta da pacchi e vinavil Icone allegate

26 agosto 14, 10:27	#25 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	poi sono passato a levigare la fusoliera e con i piani di coda ho un insieme che mi soddisfa Icone allegate

26 agosto 14, 10:29	#26 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	a questo punto parto con la cappottina motore ottenendo un buon risultato. sullo sfondo l'aereo quasi completo. Icone allegate

26 agosto 14, 10:33	#27 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	non resta che aprire le parti della fusoliera per capire come inserire l'elettronica. ho pensato ad un ripiano in balsa che fa da supporto batteria e che incollato con la parafiamma motore rende il tutto più resistente. per l'antenna ho ricavato uno scasso così l'estremità uscente dalla fusoliera così sembra la vera antenna dello spitfire. Icone allegate Ultima modifica di mauriz : 06 febbraio 15 alle ore 15:28

01 agosto 14, 21:34	#22 (permalink) Top
Swoose User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano Messaggi: 814	Stai facendo un gran lavoro, anche io il mio primo profile, ed in realtà anche molti prototipi aces li ho fatti così soprattutto le fusoliere, per l'ala del profile che era un tempest Mk V ho lavorato molto con un tampone bello lungo... ciao cla

26 agosto 14, 10:34	#28 (permalink) Top
mauriz User Data registr.: 24-09-2012 Residenza: vergiate Messaggi: 451	il tutto riassemblato temporaneamente per vedere come viene. Icone allegate

26 agosto 14, 10:51	#29 (permalink) Top
SLOW COMBAT Guest Messaggi: n/a	Spit Complimenti Mauri!! Bel Lavoro!

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