Spitfire Mk.VIII EPA - BaroneRosso.it

towers_engineering · 14 maggio 14, 15:21

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Originalmente inviato da aero330

Colorato e pronto per il collaudo!

...non è bello ciò che è bello ma che bello, che bello, che bello !!!

aero330 · 14 maggio 14, 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da towers_engineering

...non è bello ciò che è bello ma che bello, che bello, che bello !!!

Grazie Klincher!! Spero tanto di portarlo a Parma....

Flying Wiley · 14 maggio 14, 23:12

Bellissimo!!!! E' una delle mie passioni....

Spero di vederlo dal vivo!

A presto

aero330 · 15 maggio 14, 15:07

Citazione:

Originalmente inviato da Flying Wiley

Bellissimo!!!! E' una delle mie passioni....

Spero di vederlo dal vivo!

A presto

Spero di metterlo mettere in opera per Parma se riesco ad esserci! Fare una gara con voi è una cosa che mi manca moltissimo!

Flying Wiley · 15 maggio 14, 22:52

Citazione:

Originalmente inviato da aero330

Spero di metterlo mettere in opera per Parma se riesco ad esserci! Fare una gara con voi è una cosa che mi manca moltissimo!

Dai...Dai...Dai... che a costo di farci paracadutare vicino a casa tua ti veniamo a prendere...!!!!

aero330 · 16 maggio 14, 10:45

Citazione:

Originalmente inviato da Flying Wiley

Dai...Dai...Dai... che a costo di farci paracadutare vicino a casa tua ti veniamo a prendere...!!!!

Ahahaha

non è necessario! Ogni giorno che passa aumentano le probabilitá di esserci ma darò conferma o meno dopo il 25 maggio!

aero330 · 21 maggio 14, 19:42

Modello collaudato un'oretta fa. L'unico motore nel "cassetto" è un 1400kv con elica APC 7x5 e batteria 3s 1300mah. Baricentro sul longherone in carbonio senza aggiungere pesi sul muso visto l'enorme braccio di leva. Qualche colpo di trim e il modello vola alla perfezione; unica nota negativa è che non ha sopportato le sollecitazioni dovute ad una affondata troppo potente chiudendo le ali su se stesse con conseguenza caduta e rottura del modello....inutile postare le immagini del disastro.
Passi da fare in futuro: ricoprire il modello con carta da pacchi o aumentare la sezione delle ordinate, rinforzare il longherone di carbonio con altri tondini (se non strip) per conferire ulteriore robustezza, aumentare i piani di coda visto che da progetto sono un po' troppo piccoli.

14 maggio 14, 23:12	#3 (permalink) Top
Flying Wiley User Data registr.: 10-10-2011 Residenza: Golfo degli Angeli Messaggi: 136	Bellissimo!!!! E' una delle mie passioni.... Spero di vederlo dal vivo! A presto __________________ Vola solo chi osa farlo

21 maggio 14, 19:42	#7 (permalink) Top
aero330 User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna Messaggi: 1.771	Modello collaudato un'oretta fa. L'unico motore nel "cassetto" è un 1400kv con elica APC 7x5 e batteria 3s 1300mah. Baricentro sul longherone in carbonio senza aggiungere pesi sul muso visto l'enorme braccio di leva. Qualche colpo di trim e il modello vola alla perfezione; unica nota negativa è che non ha sopportato le sollecitazioni dovute ad una affondata troppo potente chiudendo le ali su se stesse con conseguenza caduta e rottura del modello....inutile postare le immagini del disastro. Passi da fare in futuro: ricoprire il modello con carta da pacchi o aumentare la sezione delle ordinate, rinforzare il longherone di carbonio con altri tondini (se non strip) per conferire ulteriore robustezza, aumentare i piani di coda visto che da progetto sono un po' troppo piccoli. __________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/

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