MiG-3 EPA

[aero330]

Originalmente inviato da Peppe46

Il problema del doppio diedro è anche che non puoi fare un alettone per tutta la lunghezza e sei costretto a parzializzarlo all'altezza dell'angolo di diedro, a meno che ti fai un doppio rinvio sul servo, con tutte le complicazioni del caso.
Sai bene che negli EPA ci si va piuttosto generosi con gli alettoni ed averne uno a metà... hmmmm Non è che mi sconfinfera gran chè...
Piuttosto, il consiglio per il MIG 3 è di sfruttare tutti i 2 cm di tolleranza per aumentare la corda di estremità che in scala, se ben ricordo, veniva meno di 7 cm.

Ecco, c'era un motivo per cui inizialmente avevo optato per l'ala classica! comunque ciò non toglie il fatto di avere un modellino, non da gara, con l'ala a doppio diedro, una specie di riproduzione in scala EPA. Per la radice esterna ho già provveduto all'aumento, infatti l'ho portata a 87mm riprendendo le centina di un altro modello (mi pare l'FW90D).

[MyRino]

Originalmente inviato da aero330

Grazie Peppe! Non è da meno neanche il tuo modello Profile! certo, le prestazioni di oggi con le Lipo sono superiori alle classiche Ni-Mh! Ho letto anche io che il MiG originale non era proprio il massimo nella manovrabilità (se non lo si sapeva pilotare nel modo giusto) e se anche questo in versione EPA dovrebbe avere caratteristiche simili allora è il mio modello in quanto sono abituato a fare virate non molto strette e loop grandi...comunque farò una recensione una volta collaudato

Ai tempi delle Ni-Mh ho visto a Cerano durante una gara un Mig3 di un ragazzo di Torino che faceva dei numeri di tutto rispetto.
Vedrai che ti sorprenderà

[aero330]

Originalmente inviato da MyRino

Ai tempi delle Ni-Mh ho visto a Cerano durante una gara un Mig3 di un ragazzo di Torino che faceva dei numeri di tutto rispetto.
Vedrai che ti sorprenderà

Se li faceva con delle Ni-Mh sono proprio curioso di vedere con delle Lipo e un motore brushless con rendimenti molto più alti!!!

[akitainu]

Originalmente inviato da aero330

Se li faceva con delle Ni-Mh sono proprio curioso di vedere con delle Lipo e un motore brushless con rendimenti molto più alti!!!

era quello di Davide Bettin?

[MyRino]

Originalmente inviato da akitainu

era quello di Davide Bettin?

Proprio lui!

[aero330]

Eccomi qua! Finalmente dopo aver messo da parte tutti gli impegni universitari sono riuscito a finire il modello e a collaudarlo!






Per far contento Swoose ho messo anche l'ogiva perchè ci vuole !!!!
Il collaudo pensavo fosse più critico e invece si è rilevato essere un modello al quanto "trainer"...dopo aver beccato il baricentro sul longherone in carbonio al primo colpo non poteva che andare tutto bene....volo tranquillo e pulito, il classico modello combat. Nonostante la radice di estremità sia di soli 80mm il modello vola una meraviglia a scapito di una planata con un 10% di motore altrimenti il modello stalla d'ala e viene giù...praticamente come l'originale.
Giudizio finale: APPROVATO A PIENI VOTI

[pizzaflight]

Originalmente inviato da aero330

Eccomi qua! Finalmente dopo aver messo da parte tutti gli impegni universitari sono riuscito a finire il modello e a collaudarlo!






Per far contento Swoose ho messo anche l'ogiva perchè ci vuole !!!!
Il collaudo pensavo fosse più critico e invece si è rilevato essere un modello al quanto "trainer"...dopo aver beccato il baricentro sul longherone in carbonio al primo colpo non poteva che andare tutto bene....volo tranquillo e pulito, il classico modello combat. Nonostante la radice di estremità sia di soli 80mm il modello vola una meraviglia a scapito di una planata con un 10% di motore altrimenti il modello stalla d'ala e viene giù...praticamente come l'originale.
Giudizio finale: APPROVATO A PIENI VOTI

ciao a tutti. complimenti bello davvero, spero di incontrarti alla prossima gara. ferdinando

[aero330]

Originalmente inviato da pizzaflight

ciao a tutti. complimenti bello davvero, spero di incontrarti alla prossima gara. ferdinando

Z
Grazie pizza! Mi piacerebbe esserci alla prossima gara ma purtroppo non penso di esserci...la prima a cui parteciperò sará quello di Gubbio dove giocherò in casa! E spero che voi del Nord possiate venire numerosi!

Originalmente inviato da aero330

Eccomi qua! Finalmente dopo aver messo da parte tutti gli impegni universitari sono riuscito a finire il modello e a collaudarlo!






Per far contento Swoose ho messo anche l'ogiva perchè ci vuole !!!!
Il collaudo pensavo fosse più critico e invece si è rilevato essere un modello al quanto "trainer"...dopo aver beccato il baricentro sul longherone in carbonio al primo colpo non poteva che andare tutto bene....volo tranquillo e pulito, il classico modello combat. Nonostante la radice di estremità sia di soli 80mm il modello vola una meraviglia a scapito di una planata con un 10% di motore altrimenti il modello stalla d'ala e viene giù...praticamente come l'originale.
Giudizio finale: APPROVATO A PIENI VOTI

COMPLIMENTI!! MI GUSTA ASSAI!!!!

[aero330]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

COMPLIMENTI!! MI GUSTA ASSAI!!!!

Grazie mille Slow! Sarà il mio modello ufficiale da gara per quest'anno!