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Vecchio 24 novembre 12, 17:20   #1 (permalink)  Top
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Purtroppo sabato non ho potuto, ma ho saputo della scombattatina, e non sono veloce come vorrei per mancanza di tempo ma comunque procedo per ora con il solo bear..
Per i longheroni ho provato a rimanere sul classico almeno per me, quindi longherone solo sopra in listello di noce 1x3 mm affogato di taglio e bloccato con la colla a caldo che non è leggera ma veloce, sotto nastro fibrato largo circa 1.5 cm e la parte rimanente sopra a coprire il listello...sembra giusta ma non direi ...azzo se è rigida!!!
Alettoni con 3 cerniere sempre in fibrato sopra e sotto più del nastro trasparente sopra che però non mi convince soprattutto per la scarsa adesività sul polistirolo.
Montati i servi da 9 gr perché quelli c'erano nel cassetto e motorello E-Max perché era accanto ai servi, ora una bella pitturata in attesa di lipo eliche e mozzetti e poi per aria per vedere l'effetto che fa.
Per inserire le lipo credo che farò uno sportellino sul muso davanti al pilota e proverò a far convergere tutti i collegamenti in modo da poter incollare l'ala

ciao cla

Hai provato a passarci del ferro da stiro sopra il nastro? Settato ad una temperatura tale da non sciogliere il polistirolo attacchera` benissimo.

Gia` testato su un tuttala e in 3 anni di maltrattamenti e` l`unica cosa al suo posto...
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Vecchio 24 novembre 12, 22:16   #2 (permalink)  Top
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Hai provato a passarci del ferro da stiro sopra il nastro? Settato ad una temperatura tale da non sciogliere il polistirolo attacchera` benissimo.

Gia` testato su un tuttala e in 3 anni di maltrattamenti e` l`unica cosa al suo posto...

Grazie giò, non ho il ferretto per il termoretraibile, ho provato comunque a scaldare il nastro sempre con pessimi risultati e poi l'ho tolto perché ho scoperto che era quello sbagliato.
Collaudato questo pomeriggio, un solo volo per le tenebre incombenti, prestazioni sostanzialmente simili allo zero ma lento nel rollio, colpa degli alettoni piccoli, con la 9x5 gws sicuramente più lenti dei profile visti a Fano ma più agili e con un tiro superiore; settimana prossima si riprova, qualche problema con il regolatore un po' datato.
Presente anche peppe con i suoi....questi EPA sono molto divertenti, stabili anche oltre le previsioni, facili da costruire.. Potrebbero essere una bella sorpresa per il prossimo anno.

ciao cla
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Vecchio 02 dicembre 12, 22:27   #3 (permalink)  Top
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Finalmente è arrivato il materiale, fatte altre prove e le ultime modifiche all'orsetto blù.
Ho cambiato le squadrette agli alettoni ora più alte ed applicato un'altra cerniera per neutralizzare le forze di trazione, nonostante questo sarà necessario aumentare la superficie dell'alettone di almeno un altro cm per tutta la lunghezza per armonizzare looppi e tonni che sono veramente rapidi. In più lo sportellino che consente un rapido accesso a tutte le elettro-frattaje.... a differenza del P51H con il quale ho qualche difficoltà per il posizionamento dell'elettronica, queste belle fusoliere cicciotte danno veramente gusto sono ampie e sembrano promettere anche una discreta protezione visto anche la bassa velocità la leggerezza della componentistica.
Promossa anche la struttura dell'ala con un semplice "longherone" in legno di noce 1x3 mm superiormente e nastro fibrato sulla pagina inferiore.





Con il motorello E-Max da 1200kv la gws 9x5 ciuccia quasi 15A a terra che in volo si traduce in poco più di 7 min a manetta e lipo praticamente scariche, circa 3.4 volts a cella; interessante la 8x6 SF che con un buon rendimento in volo consente consumi inferiori di circa 1A ancora comunque leggermente elevati con climi caldi e lipo non più nuove.
Promosso a pieni voti anche il mozzetto con gli O-Ring dal costo irrisorio, 0.5 Euro, e veramente salva elica




ciao cla
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Vecchio 02 dicembre 12, 23:18   #4 (permalink)  Top
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Bellissimo..!!!

Il 1200 con la 9 beve parecchio....


0,50 per 1 Oring? azzo.... e di cosa sono fatti?

a me con due o 3 euro me ne danno tantissimi... a peso credo
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Vecchio 03 dicembre 12, 14:00   #5 (permalink)  Top
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Bellissimo..!!!

Il 1200 con la 9 beve parecchio....


0,50 per 1 Oring? azzo.... e di cosa sono fatti?

a me con due o 3 euro me ne danno tantissimi... a peso credo


Grazie aki...
Purissimo caucciù del Madagascar!!!
0.46 sterline per tutto, mozzetto e 3 O-ring molto robusti ma poco elastici.

3.0mm Prop Saver

20 pezzi costano comunque poco

O rings for Prop Saver 20mm x 2mm x 20pcs


Li ho sostituiti con una coppia anellini più leggeri che mi ritrovo come "scarto di laboratorio" e che sembrano funzionare molto bene

cial cla
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Vecchio 03 dicembre 12, 14:01   #6 (permalink)  Top
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Ahhh!!! sterline e mozzo completo....

pensavo il singolo Or

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Vecchio 03 dicembre 12, 21:07   #7 (permalink)  Top
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Grazie aki...
Purissimo caucciù del Madagascar!!!
0.46 sterline per tutto, mozzetto e 3 O-ring molto robusti ma poco elastici.

3.0mm Prop Saver

20 pezzi costano comunque poco

O rings for Prop Saver 20mm x 2mm x 20pcs


Li ho sostituiti con una coppia anellini più leggeri che mi ritrovo come "scarto di laboratorio" e che sembrano funzionare molto bene

cial cla

aaa claa se vai in ferramenta con 2 eurini te ne pigli almeno 2 etti
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Vecchio 03 dicembre 12, 23:37   #8 (permalink)  Top
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aaa claa se vai in ferramenta con 2 eurini te ne pigli almeno 2 etti

Grazie viki mi sa che li vendono pure a Senigallia
Ne ho già un discreto numero da laboratorio dove vengono buttati avendo esaurito la loro funzione;
promosso a pieni voti è il mozzetto... MO...ZZE...TTO...che ha diametro differente sui due lati ed una rondellina che gli permette di copiare anche eliche con foro maggiore, visto il basso costo, la leggerezza, 4gr, e vista la scarsa potenza in gioco, ho voluto promuovere questo piccolo accessorio che nella aces non ci possiamo permettere....

Mozzetto fico, OR......OR. Considererei chiuso l'elogio all'OR

Un giro di "filo di ferro" casareccio di Darten al bar per tutti

ciao cla
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