Combat Ghisalba 2011

[Franz DAG]

Mi aggiungo anch'io...

Giuliano Torri - "Klincher" - 69° - 40.765
Artù - 2,4GHz
Peppe Panzieri - "Snake" - 2,4GHz - Fairey Battle +1
Carlo Audiberti - "Ikto63" - PIGRI VOLANTI - 2,4GHz
Francesco Allieri - "Franz" - 69° - 35.030 - BF109

[artu]

Originalmente inviato da Franz DAG

Mi aggiungo anch'io...

Giuliano Torri - "Klincher" - 69° - 40.765
Artù - 2,4GHz
Peppe Panzieri - "Snake" - 2,4GHz - Fairey Battle +1
Carlo Audiberti - "Ikto63" - PIGRI VOLANTI - 2,4GHz
Francesco Allieri - "Franz" - 69° - 35.030 - BF109

Giuliano Torri - "Klincher" - 69° - 40.765
Arturo Di Benedetto "King Artù "- Thunn 2,4GHz
Peppe Panzieri - "Snake" - 2,4GHz - Fairey Battle +1
Carlo Audiberti - "Ikto63" - PIGRI VOLANTI - 2,4GHz
Francesco Allieri - "Franz" - 69° - 35.030 - BF109[/QUOTE]

[maverikoneil]

Emanuele 'Maverick' Muzio
Pigri Volanti
2,4 ghz
solo

ci vediamo là
mav

[towers_engineering]

Giuliano Torri - "Klincher" - 69° - 40.765 (+1)
Arturo Di Benedetto - "King Artù " - Thunn 2,4GHz
Peppe Panzieri - "Snake" - 2,4GHz - Fairey Battle (+1)
Carlo Audiberti - "Ikto63" - PIGRI VOLANTI - 2,4GHz
Francesco Allieri - "Franz" - 69° - 35.030 - BF109
Claudio Crispino - Accetta - 77° - 2.4 gHz
Paolo Barbaglio - Ironfoam - 40.695 (+3)
Maurizio Pontiroli - Macete - 77° - 40.935
Emanuele Munzio - Maverick - Pigri Volanti 2,4 GHz
Oldrich Svida - Pigri volanti - 2,4GHz (+1)
Maurizio Polvara - Slow - 69° - 40.715 - 2.4gHz
Andrea - Black Pappy - 69° - 35.070

[madmax1]

madmax pigri volanti, 2.4 ghz solo ......ma che magna per due hehe

[maverikoneil]

+1 ospite mio in forse, non vola, mangia e beve soltanto e ovviamente spara cagate
confermo a breve
mav

[Peppe46]

Camerini conferma iscrizione.
Appena può, si collega.

Came e Peppe, naturalmente 46 SQUADRON !!


Swoose, Merengue!! Ci siete?

[maverikoneil]

ospite mio confermato,
maverikoneil, siamo in 2. uno vola l'altro mangia ;)
mav

[POLVARA MAURIZIO]

Ciao klinker ieri cn eta beta abbiamo testato i modelli cn i settaggi consigliati da oldrich x le gare !5 motori scorpion s 3014/18 elica 9/4.5 reg robbe 60 ah e 2 hype 1450 l sia cn le regolamentari 4500 4 s nanotech finalmente disponibili che le mie 5000 4s ! Nel primo caso giri 15000 ma assorbimento 48 ah nel secondo caso17000 giri cn 56 ah sui motori scorpion! Sugli hype peggio xche parametri molto piu alti! Cio detto essendo i modelli cosi’ evidentemente irregolari revoco la mia iscrizione e quella di eta beta cm pilota e verro' cm visitatore per scoprire dv sbaglio e aggiustare il tiro! Qui di seguito riporto i test fatti ieri con i dati dei modelli !!!




Riepilogando secondo il regolamento i watt massimi per un 0.25 sono 67W in 450 secondi ovvero 30 secondi oltre i 7 minuti della mance.
che convertendo in Watt Ora diventano 67 diviso 450 secondi per 3600(secondi in un'ora)
diventano 536 Wh

Dalle prove effettuate con batterie da 4500A appena cariche...quindi a 14,8V e pronti al volo



Peso elica giri motore consumo
Ki 1250 gr 9x4,5 16000 gv scorpion s 3014/18 56A
Hellcatt 1300 gr 9x4,5 16000 gv scorpion s 3014/1856A
corsair1280 gr 9x4,5 15500 Hype 1450 50A

da tali assorbimenti se ne deduce un'autonomia di circa 5 minuti
4,5A delle batterie diviso 50A X 3600secondi = 324 sec.

Quindi con tali regole non è possibile volare in SICUREZZA (vedi assicurazione volo con modelli non conformi o irregolari in una competizione) e NEL REGOLAMENTO

Per restare nel regolamento bisognerebbe rilevare al massimo 36A sulla linea di volo,

[TORVO]

Portate lo stesso i modelli... facciamo il setup al campo.
Al limite qualcuno vi presterà una 4500. Oldrich porta conse15 kg di batterie di solitofiguriamoci!!!!

Originalmente inviato da POLVARA MAURIZIO

Ciao klinker ieri cn eta beta abbiamo testato i modelli cn i settaggi consigliati da oldrich x le gare !5 motori scorpion s 3014/18 elica 9/4.5 reg robbe 60 ah e 2 hype 1450 l sia cn le regolamentari 4500 4 s nanotech finalmente disponibili che le mie 5000 4s ! Nel primo caso giri 15000 ma assorbimento 48 ah nel secondo caso17000 giri cn 56 ah sui motori scorpion! Sugli hype peggio xche parametri molto piu alti! Cio detto essendo i modelli cosi’ evidentemente irregolari revoco la mia iscrizione e quella di eta beta cm pilota e verro' cm visitatore per scoprire dv sbaglio e aggiustare il tiro! Qui di seguito riporto i test fatti ieri con i dati dei modelli !!!




Riepilogando secondo il regolamento i watt massimi per un 0.25 sono 67W in 450 secondi ovvero 30 secondi oltre i 7 minuti della mance.
che convertendo in Watt Ora diventano 67 diviso 450 secondi per 3600(secondi in un'ora)
diventano 536 Wh

Dalle prove effettuate con batterie da 4500A appena cariche...quindi a 14,8V e pronti al volo



Peso elica giri motore consumo
Ki 1250 gr 9x4,5 16000 gv scorpion s 3014/18 56A
Hellcatt 1300 gr 9x4,5 16000 gv scorpion s 3014/1856A
corsair1280 gr 9x4,5 15500 Hype 1450 50A

da tali assorbimenti se ne deduce un'autonomia di circa 5 minuti
4,5A delle batterie diviso 50A X 3600secondi = 324 sec.

Quindi con tali regole non è possibile volare in SICUREZZA (vedi assicurazione volo con modelli non conformi o irregolari in una competizione) e NEL REGOLAMENTO

Per restare nel regolamento bisognerebbe rilevare al massimo 36A sulla linea di volo,