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Vecchio 13 febbraio 11, 11:56   #41 (permalink)  Top
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bel modello! complimenti!
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Vecchio 13 febbraio 11, 12:36   #42 (permalink)  Top
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bel modello! complimenti!
Azie
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Vecchio 02 marzo 11, 21:54   #43 (permalink)  Top
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Lo sospettavo, ma ero comunque intenzionato a provarli per capire meglio la loro resa, in effetti io utilizzo i 1050g/v con le 8x6 e la resa è ottima, con le 9x6 consumano di più (farò una misurazione prossimamente per vedere quanto), come dici tu se non c'è tiro non c'è efficienza.
Ciao Mirino, finalmente sono arrivati i motori cinesi da 1050 g/v.

Ebbene..... con la 9/6 ho un assorbimento alle stelle, circa 20A.... non trovo piu il post, dove tu dicevi quanto avevi.... ma a 20 A siamo fuori e di molto.... circa 250W.

Allora, ho montato le 9/4.... sempre dalla cina con furore.... ma sono molto piu belle queste.... e anche leggere.....sempre da elettrico....

L?assorbimento scende a circa 12 13 A..... e qua la cosa si fa interessante.... e il modello tira come un dannato.... ora devo provarlo in volo al piu presto, anche se ho dubbi sul collaudo dello stesso, perche ho commesso alcuni errori nell'ala.... e spero di non pagarla cara....

allego due foto.
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Vecchio 02 marzo 11, 23:51   #44 (permalink)  Top
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Ciao Mirino, finalmente sono arrivati i motori cinesi da 1050 g/v.

Ebbene..... con la 9/6 ho un assorbimento alle stelle, circa 20A.... non trovo piu il post, dove tu dicevi quanto avevi.... ma a 20 A siamo fuori e di molto.... circa 250W.

Allora, ho montato le 9/4.... sempre dalla cina con furore.... ma sono molto piu belle queste.... e anche leggere.....sempre da elettrico....

L?assorbimento scende a circa 12 13 A..... e qua la cosa si fa interessante.... e il modello tira come un dannato.... ora devo provarlo in volo al piu presto, anche se ho dubbi sul collaudo dello stesso, perche ho commesso alcuni errori nell'ala.... e spero di non pagarla cara....

allego due foto.
250W?
Alla faccia!
Sulle 9x4 ho dei dubbi in velocità, prova anche le 8x6 e vedi se ti trovi, io con i 1050 le uso e vanno bene.
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Vecchio 03 marzo 11, 00:08   #45 (permalink)  Top
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250W?
Alla faccia!
Sulle 9x4 ho dei dubbi in velocità, prova anche le 8x6 e vedi se ti trovi, io con i 1050 le uso e vanno bene.
si si ora devo fare qualche prova.... specie del modelllo se resiste al collaudo....

se no amen, lo rottamo e passo per sempre al nuovo in arrivo.

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Vecchio 03 marzo 11, 12:31   #46 (permalink)  Top
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si si ora devo fare qualche prova.... specie del modelllo se resiste al collaudo....

se no amen, lo rottamo e passo per sempre al nuovo in arrivo.

Mi è difficile pensare che un tuo modello dia problemi Nato da tecnologie all'avanguardia!!
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Vecchio 03 marzo 11, 12:55   #47 (permalink)  Top
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Mi è difficile pensare che un tuo modello dia problemi Nato da tecnologie all'avanguardia!!
ahahah, su questo ho poca fiducia....

cmq sia.... al banco, la 8/6 ciuccia circa 15 A.... quindi siamo in tolleranza.... ma il problema mi sa che diventa la batteria.... che con una 1800 non riesco a finire la gara.....

Oggi provo il modello se riesco.... e poi tiro le prime conclusioni.

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Vecchio 03 marzo 11, 13:47   #48 (permalink)  Top
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ahahah, su questo ho poca fiducia....

cmq sia.... al banco, la 8/6 ciuccia circa 15 A.... quindi siamo in tolleranza.... ma il problema mi sa che diventa la batteria.... che con una 1800 non riesco a finire la gara.....

Oggi provo il modello se riesco.... e poi tiro le prime conclusioni.

Io sul BF110 con due 925g/v e 8x6 ho usato una lipo da 1500 senza problemi.
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Vecchio 03 marzo 11, 14:13   #49 (permalink)  Top
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Io sul BF110 con due 925g/v e 8x6 ho usato una lipo da 1500 senza problemi.
Collaudo effettuato... ho fatto solo un volo da 6 minuti, e basta.... c'era troppo vento, e un freddo cane...

Lancio..... andato su che è una meraviglia.... ho rallentato.... per vedere che fare.... ma non necessitava di trim (devo aspettare senza vento)...
(in virata si sentono le due fusoliere...)

cavoli.... non mi ricordavo che volare con i bimotori fosse cosi diverso dal mono...
cmq sia... adesso ho le lipo in carica e vedo come è andata.... domattina, tempo permettendo, altro giro....

Non vedo l'ora di finire il marchetti.... quello sarà ancora meglio...
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Vecchio 03 marzo 11, 20:22   #50 (permalink)  Top
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Collaudo effettuato... ho fatto solo un volo da 6 minuti, e basta.... c'era troppo vento, e un freddo cane...

Lancio..... andato su che è una meraviglia.... ho rallentato.... per vedere che fare.... ma non necessitava di trim (devo aspettare senza vento)...
(in virata si sentono le due fusoliere...)

cavoli.... non mi ricordavo che volare con i bimotori fosse cosi diverso dal mono...
cmq sia... adesso ho le lipo in carica e vedo come è andata.... domattina, tempo permettendo, altro giro....

Non vedo l'ora di finire il marchetti.... quello sarà ancora meglio...
E dire che l'esperienza del Masali insegna che con il vento il bimotore va a nozze
Comunque vediamo i tuoi consumi.
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