Sea Hornet...prove tecniche di Bimotore

[Swoose]

Dopo Joe ecco Joy, prototipo per valutare la fattibilità di un combat aces bimotore elettrico.
Questa volta ho fatto un filmatino purtroppo di scarsa qualità, è fatto con una fotocamera, ma spero vi piaccia e siate clementi è il primo montaggio, prima volta su YT, primo bimotore....

YouTube - R/C Sea Hornet collaudo HD.wmv

ciao cla

[merengue]

[TORVO]

arma segreta eh!
bravo sw, molto bello e appare anche abbastanza prestante.....
per quello che si può vedere dal video. Speriamo di vederlo dal vero ad ozzano
ciao

Originalmente inviato da Swoose

Dopo Joe ecco Joy, prototipo per valutare la fattibilità di un combat aces bimotore elettrico.
Questa volta ho fatto un filmatino purtroppo di scarsa qualità, è fatto con una fotocamera, ma spero vi piaccia e siate clementi è il primo montaggio, prima volta su YT, primo bimotore....

YouTube - R/C Sea Hornet collaudo HD.wmv

ciao cla

[banzai]

Gran bel modello bravo!
in italia mancavano i bimotore,
banzai.

[Swoose]

Originalmente inviato da banzai

Gran bel modello bravo!
in italia mancavano i bimotore,
banzai.

Ola Banzo, il prossimo bimotore potrebbe essere nippo, di quelli che hanno tirato giù qualche B29...dicono

ciao cla

[oldrich]

Ciao Cla,

complimenti, come sempre ottimo lavoro!
Ho acquistato un Scorpion SII 3008-1090(94g) per 4s e Aeronaut 8,5x5 a mettere sull'Avia della Horrido.Sulla carta consuma 20A, tira 1210g,pitchspeed
105,6 km/h.Fai per due.....comunque stanno diventando carucci i Scorpioncini, in quel range si trovano motorini economici a gogo e le prestaziani sarebbero ottime.
Il mio bimotore ha addiritura 150cm a.a. , Do335 della Horrido, tutt' altra storia però.

salutoni

[Swoose]

Originalmente inviato da oldrich

Ciao Cla,

complimenti, come sempre ottimo lavoro!
Ho acquistato un Scorpion SII 3008-1090(94g) per 4s e Aeronaut 8,5x5 a mettere sull'Avia della Horrido.Sulla carta consuma 20A, tira 1210g,pitchspeed
105,6 km/h.Fai per due.....comunque stanno diventando carucci i Scorpioncini, in quel range si trovano motorini economici a gogo e le prestaziani sarebbero ottime.
Il mio bimotore ha addiritura 150cm a.a. , Do335 della Horrido, tutt' altra storia però.

salutoni

Grazie Oldrich
Mitico il modellone che hai scelto!!!
Il prossimo sarà un caccia pesante giapponese con motori più piccoli di quelli del Sea Hornet, praticamente l'analogo E-Power dei tuoi scorpion, il 28-10 1100 kv, sono dati per 86 gr ma con supporto e connettori sono 10 di più.
Tira anche la 9 x 6 camprop a + di 12000 ma con circa 32 Ah, il Sea Hornet aveva le 8 x 6 graupner controrotanti al collaudo a circa 13000 giri e con consumi accettabili; devo fare un po' di prove ma la via del bimotore è intrigante....il problema mi sembra il peso, difficile stare sotto 1500/1600 in odv, e la realizzazione più complessa;
spero di realizzare il prototipo per la gara di Fano i primi di Settembre e se poi vola bene e came si ispira.....
Come stai tu con il peso?
Sto aspettando dalla cina dei motorelli più pesanti per il B.Firebrand giusto per sperimentare altre possibilità, con 40/50 gr in più non se ne accorge neppure anzi viene giù meglio...
Ti prendi un bambinello come il 335 pfeil e non vuoi un B.Fire?? C'ho un nodo su un dito...

ciao cla

[Swoose]

Originalmente inviato da TORVO

arma segreta eh!
bravo sw, molto bello e appare anche abbastanza prestante.....
per quello che si può vedere dal video. Speriamo di vederlo dal vero ad ozzano
ciao

Grazie, lo so, la qualità del video è un po' così...
Purtroppo ad Ozzano non ci sarà e non credo che che avrà un futuro come modello da combat è stato un esperimento per valutare pesi, velocità, trazione.
Un bimotore ha circa 900/1100 gr di elettronica e su 120 cm di AA sono tantini, infatti il collaudo è stato fatto con un solo pacco da 3000, con 2 si arriva appena oltre i 1600 gr velocità, trazione e consumi ci sono, con le 9 x 6 è impressionante ma credo che il prossimo sarà da 140 cm +o-. Poi devo rimediare una telecamerina che con lo zoom fisso e un casino.
Le fucine di Fano fucinano...
Ci si vede ad Ozzano

ciao cla