Stormo profile riparato, ora volera'?

[MarcAntonio]

ieri ho avuto un pò di tempo per riparare lo Sturmvik che si era rotto. Ho anche allungato un pò il muso per il problema di centraggio, e ho rinforzato la parete interna con del balsa duro con venature opposte alla parete esterna. Ho rimontato il motorello piccino, e si bilancia perfettamente con l'aggiunta di un pesetto da 5 grammi sul muso, e spostando la batteria più avanti possibile.

L'unico dubbio che sorge spontaneo: ora volerà?

male che vada uso l'FW190 che ho depotenziato a 170watt, e va anche benino.

[matteo27]

gran bel motore!
non mi sembra una domanda a cui non puoi risponderti da solo se ricordo bene chi sei...

[MarcAntonio]

Originalmente inviato da matteo27

gran bel motore!
non mi sembra una domanda a cui non puoi risponderti da solo se ricordo bene chi sei...

...Oh, troppo gentile, ma l'ansia del collaudo, specialmente dopo il primo andato male, mi prende eccome. Specialmente ora che ho montato uno dei miei motori preferiti, se va giù di muso e il motore si dovesse rompere, mi dispiacerebbe un sacco. Speriamo che vada tutto bene.... incrocio le dita. Il collaudo è per oggi pomeriggio. In caso non volasse non verrei alla gara del 19 in quanto avrei solo un modello a disposizione.

[MarcAntonio]

Miiiiiii,
giornata di volo fantastica. Sturmo profile collaudato, con 2 voli. Al primo tutto bene tranne che il modello voleva salire tanto, quindi ho inserito 2 rondelline dietro l'attacco del motore e adesso va tutto perfettamente, la velocità è OK, non esagerata, le virate sono strettissime e a volo rovescio va dritto senza toccare gli stick, meglio di così.....

[picchiarello]

Ma che bello rileggerTi,dopo l'ultima volta che avevo letto che vendevi tutto e cambiavi attività
bello anche riparato lo sturmo
complimenti
ciauz
Mauro

[MarcAntonio]

Originalmente inviato da picchiarello

Ma che bello rileggerTi,dopo l'ultima volta che avevo letto che vendevi tutto e cambiavi attività
bello anche riparato lo sturmo
complimenti
ciauz
Mauro

Ciao Mauro,
come va? Grazie per le parole incoraggianti. Beh, diciamo che ho trovato un compromesso, ho venduto un bel pò di kit, motori nuovi, e roba che avevo e utilizzavo poco, e avendo ricavato circa 1,500€, mi sono fermato lì e ho comperato un gommone da 3,5 metri, ma mi sono tenuto radio, riceventi , servi, e una marea di eliche e motori usati che nessuno voleva oppure volevano a prezzi stracciati, oltre che 7-8 modellini da combat. Alla fine, con il bel tempo ti vien voglia di fare un voletto, e poi credo che chi ha il "morbo" del volo rc, e soprattutto del combat e degli aerei piccoli, in scala, etc... in totale controtendenza, lo fa davvero per passione.
Mi sono allontanato dall'esercito di modelloni 3d tutti uguali, dalla Fiam, e altre stupidaggini burocratiche, e ho capito che il modellismo si vive dentro, ognuno di noi nella propria maniera unica. A chi piace far volare gli aliantini, a chi i modellini speed400, a chi etc. etc.
E tutti i modellisti vanno rispettati. Rispetto sempre di più chi si progetta (disegna) e si costruisce i propri modelli, anche da progetti "classici", che spesso sono i modellisti più puri. Non considero gli ARFisti modellisti, ma piloti di modelli radiocomandati, e ho un particolare disprezzo per la schiera degli irriducibili de "il mio è più grosso e costoso del tuo...", quelli che usano l'aeromodellismo dinamico per ostentare la profondità del proprio portafogli, che non volano con il modellone da 3,000 € appena acquistato per paura di romperlo. Gente infelice....
L'aeromodellismo è e deve essere prima di tutto un hobby, e quando hai l'equivalente monetario di una buona utilitaria in volo, credo non possa essere più considerato un hobby, ma uno sport e basta. Quindi bisogna separare l'aeromodellismo per uso sportivo, con sponsor, promozioni etc, e l'aeromodellismo dei modellisti, coloro che "si costruiscono" il modello, risparmiando e divertendosi.
Quindi , meglio solo che male accompagnato....