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Vecchio 05 agosto 05, 12:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di akitainu
 
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Originally posted by Mau89@05 agosto 2005, 09:41
quindi tu sui tuoi modelli uttilizzi carta da pacchi per ricoprire le ali? non le lasci nude? e per la fusoliera?

ciao

vedo che gli articoli dedicati alla costruzione dei miei modelli, non li leggi proprio.



ognuno costruisce come vuole, quasi tutti lasciano le ali nude, a me non piace, e quindi le ricopro. dando loro piu resistenza.

è ovvio che io per avere i 350 gr del peppe, devo usare le lipo.....
perche i miei modelli sono sì leggeri....ma senza tanti sfronzoli sarebbero leggerissimi. anche se non mi piace l'idea di combattare con mdelli che sono dei park flyer.

per le batterie.... dipende dai pesi.

cmq non amo le Kan, durano poco, e l'ultimo minuto, checchenedica il peppe, lo fai piu lento di me con le lipo.

sono piu delicate...ma nemmeno tanto.

ne uso 3 pacchi per la gara. e sono da 1800. se col peso ci stai dentro, prendile anche da oltre 2000....quando vai a volare da solo, fai oltre 10 minuti.

Non so che esperienza hai in modelli...

se sei un poco principiante, fai cosi:

prendi un paio di pacchi kan, magari su ebay....spendendo il meno possibile.
fai esperienza.....schianta un po di modelli, che tanto sei sia leggero (lo dici tu) e poi le kan non si incazzano.

quando ci hai preso la mano, passi alle lipo, magari curando un po di piu il modello, abbellendolo, e rendendolo purtroppo piu pesante, ma sopperirai mettendoci le lipo.

sono stato spiegato?




ciaoooo
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Vecchio 05 agosto 05, 19:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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Originally posted by akitainu@05 agosto 2005, 10:42
vedo che gli articoli dedicati alla costruzione dei miei modelli, non li leggi proprio.



ognuno costruisce come vuole, quasi tutti lasciano le ali nude, a me non piace, e quindi le ricopro. dando loro piu resistenza.

è ovvio che io per avere i 350 gr del peppe, devo usare le lipo.....
perche i miei modelli sono sì leggeri....ma senza tanti sfronzoli sarebbero leggerissimi. anche se non mi piace l'idea di combattare con mdelli che sono dei park flyer.

per le batterie.... dipende dai pesi.

cmq non amo le Kan, durano poco, e l'ultimo minuto, checchenedica il peppe, lo fai piu lento di me con le lipo.

sono piu delicate...ma nemmeno tanto.

ne uso 3 pacchi per la gara. e sono da 1800. se col peso ci stai dentro, prendile anche da oltre 2000....quando vai a volare da solo, fai oltre 10 minuti.

Non so che esperienza hai in modelli...

se sei un poco principiante, fai cosi:

prendi un paio di pacchi kan, magari su ebay....spendendo il meno possibile.
fai esperienza.....schianta un po di modelli, che tanto sei sia leggero (lo dici tu) e poi le kan non si incazzano.

quando ci hai preso la mano, passi alle lipo, magari curando un po di piu il modello, abbellendolo, e rendendolo purtroppo piu pesante, ma sopperirai mettendoci le lipo.

sono stato spiegato?


ciaoooo
veramente gli articoli del tuo sito gli ho letti tutti anche più di una volta, forse non mi ricordavo il passaggio....

comunque, ho gia un pacco kan e un pacco 2S lipo da 1250 (lo so non è il massimo ma erano a 15C di scarica....), appena finisco i due f4f le provo entrambe e sceglierò la migliore soluzione

ciao e grazie
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Vecchio 04 agosto 05, 23:00   #3 (permalink)  Top
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Vic, anche tu.... che ne pensi?
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Vecchio 05 agosto 05, 11:12   #4 (permalink)  Top
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la butto li: e le fantomatiche konion? un pacco 2s da 1400 mah peserebbe 90 grammi, ma sembra scarichino fino a 22c (sarà vero?) per cui la resistenza interna dovrebbe essere al al livello delle nicd con tutti i benefici di voltaggio che ne conseguono, se stiamo sui 7,2 volt sottocarico siamo al livello di 7 celle, a voi la palla.
dasvidania
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 05 agosto 05, 16:11   #5 (permalink)  Top
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Personalmente uso due lipo da 2200 sullo spittino (proprio quello di Peppe.. grazie Pè!) e va benone. Le Kan... mi hanno un po' stufato! PS: va bene che ci mette per caricarle, ma dopo faccio 14 min... sempre a palla!

PS: ho provato la gunter rossa sul 400, lasciate perdere, non gira proprio, pare un ventilatore di quelli portatili... non riuscirete neanche a decollare!

PPS: per quanto riguarda i giri,vado a memoria: circa 12.000 con 2s, 14500 con 3s e mi sembra 13300 con 8 kan (ho l'intellitach)

Ciaoo!!

^Merengue^
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Vecchio 05 agosto 05, 17:19   #6 (permalink)  Top
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Originally posted by merengue@05 agosto 2005, 14:11
Personalmente uso due lipo da 2200 sullo spittino (proprio quello di Peppe.. grazie Pè!) e va benone. Le Kan... mi hanno un po' stufato! PS: va bene che ci mette per caricarle, ma dopo faccio 14 min... sempre a palla!

PS: ho provato la gunter rossa sul 400, lasciate perdere, non gira proprio, pare un ventilatore di quelli portatili... non riuscirete neanche a decollare!

PPS: per quanto riguarda i giri,vado a memoria: circa 12.000 con 2s, 14500 con 3s e mi sembra 13300 con 8 kan (ho l'intellitach)

Ciaoo!!

^Merengue^


Ciao... forse Peppe usa la gunther con le scritte limate perchè ho letto su un forum che con questo accorgimento fa circa 270/300 giri in più ...
io comunque le Kan 1050 le uso per appesantirmi il tuttala quando trovo delle giornate ventose... su altri modelli preferisco lavorare sul peso usando le lipo.


ajò


ajò
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Vecchio 08 agosto 05, 23:35   #7 (permalink)  Top
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daccordissimo con te peppe!
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Vecchio 08 agosto 05, 23:39   #8 (permalink)  Top
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vorrei informare di una cosa akitainu, nella scheda del wildcat, nel tuo sito, non riesco ad aprire il disegno del wildcat non mi fa aprire il "disegno fusoliere" poi, un'altra cosa, non ho capito il che punto va posizionata l'ala nella fusoliera.... mi date una mano?

grazie ;D
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Vecchio 09 agosto 05, 00:55   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@08 agosto 2005, 21:39
vorrei informare di una cosa akitainu, nella scheda del wildcat, nel tuo sito, non riesco ad aprire il disegno del wildcat non mi fa aprire il "disegno fusoliere" poi, un'altra cosa, non ho capito il che punto va posizionata l'ala nella fusoliera.... mi date una mano?

grazie ;D
ahh! ho visto.

è un file dxf, anzichè cliccarlo, fai "salva oggetto come"....ti salva il dxf che poi apri o importi con autocad.

il disegno della fuso è abbastanza chiaro, ci sono 4 esempi a secondo della configurazione.

cosa non ti è chiaro?

ciaooo
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No CUTS No PUSSY!!
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Vecchio 09 agosto 05, 11:05   #10 (permalink)  Top
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Originally posted by akitainu@08 agosto 2005, 22:55
ahh! ho visto.

è un file dxf, anzichè cliccarlo, fai "salva oggetto come"....ti salva il dxf che poi apri o importi con autocad.

il disegno della fuso è abbastanza chiaro, ci sono 4 esempi a secondo della configurazione.

cosa non ti è chiaro?

ciaooo
doe posizionare l'ala, non si poteva fare il disegno dell'ala alla radice nella fusoliera? se ce io non lo vedo....
Mau89 non è collegato   Rispondi citando
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