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Vecchio 04 agosto 05, 19:53   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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dimenticavo, qualcuno, ha provato le nicd? magari sugli 800 mAh, tanto il combattimento non dura troppo, tra le 3 fasi, ci sono 5 minuti di volo dinamico e altri 2-3 minuti di volo...
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Vecchio 04 agosto 05, 20:11   #2 (permalink)  Top
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la struttura di per se non è robusta, anci è robusta al punto giusto per quello che ci deve fare il modello, solo un po di nastro fibrato e per il resto polistirolo nudo.
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Vecchio 04 agosto 05, 20:38   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lospietato
 
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Originally posted by Mau89@04 agosto 2005, 19:11
.... la struttura di per se non è robusta


... a maggior ragione meglio usare le lipo molto più leggere del mattone kan 1050 ...




ajò
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lospietato non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 05, 21:10   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Originally posted by lospietato@04 agosto 2005, 19:38
... a maggior ragione meglio usare le lipo molto più leggere del mattone kan 1050 ...
ajò
Non sottovalutate troppo il "mattone" Kan!!
Secondo me, i 70 gr. in + se li ripagano alla grande sia in termini di potenza che di affidabilità!
Il mio quattrocentino, con 8 kan 1050 si fa quasi 6 minuti a manetta e i primi a 15000 giri con la gunterina.
Con le 2 LiPo... col cavolo!!

Il mio Spittino da profile, pesa 370 con le KAN e 300 con le Lipo ma in volo ad essere sincero, preferisco alla grande le 8 KAN con le quali fila come un missile!

IMPORTANTE! : irrigidire l'ala! 2 longheroncini in Dacron sono l'ideale. Per il resto, qualche passatina di nastro fibrato e vai.
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 05, 10:33   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by Peppe46@04 agosto 2005, 20:10
Non sottovalutate troppo il "mattone" Kan!!
Secondo me, i 70 gr. in + se li ripagano alla grande sia in termini di potenza che di affidabilità!
Il mio quattrocentino, con 8 kan 1050 si fa quasi 6 minuti a manetta e i primi a 15000 giri con la gunterina.
Con le 2 LiPo... col cavolo!!

Il mio Spittino da profile, pesa 370 con le KAN e 300 con le Lipo ma in volo ad essere sincero, preferisco alla grande le 8 KAN con le quali fila come un missile!

IMPORTANTE! : irrigidire l'ala! 2 longheroncini in Dacron sono l'ideale. Per il resto, qualche passatina di nastro fibrato e vai.

ueee peppe.... 15000 con la gunter non ti sembrano un po tanti?

arrivi massimo a 12.000.....
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akitainu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 05, 11:45   #6 (permalink)  Top
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Originally posted by akitainu@05 agosto 2005, 09:33
ueee peppe.... 15000 con la gunter non ti sembrano un po tanti?

arrivi massimo a 12.000.....

Misurati a contagiri e CONFERMATI da Giacobazzi!!
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Vecchio 30 agosto 05, 11:02   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by akitainu@05 agosto 2005, 09:33
ueee peppe.... 15000 con la gunter non ti sembrano un po tanti?

arrivi massimo a 12.000.....
anche su model rc, lo speed 400 in diretta, 8 kan 1050 e ghunter si arriva a 14.600 giri....
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Vecchio 04 agosto 05, 21:59   #8 (permalink)  Top
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io per rinforzare le ali pensavo a un longherone di ramino (tondino) e poi un po di nastro nel bordo d'entrata e in quello d'uscita. non sono solo 70 grammi di risparmio, perche io ho preso da poco le 1250 kokam che pesano 70 grammi, sono circa 120 grammi in meno....

Roberto, che dici?
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Vecchio 05 agosto 05, 10:36   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@04 agosto 2005, 20:59
io per rinforzare le ali pensavo a un longherone di ramino (tondino) e poi un po di nastro nel bordo d'entrata e in quello d'uscita. non sono solo 70 grammi di risparmio, perche io ho preso da poco le 1250 kokam che pesano 70 grammi, sono circa 120 grammi in meno....

Roberto, che dici?
le mie ali non hanno longheroni in legno, nessuna.

alcuni modelli hanno strip in carbonio, alcuni i rowings in carbonio e alcuni solo nastri fibrato.

per esempio, il twin mustang ha rinforzi sul baricentro solo con nastro fibrato....
basta e avanza.... con la ricopertura in carta da pacchi (leggera da 40 gr) diventa tutto solido.

certo....se spingi, l'ala flette.....ma in volo, con i nostri carichi, non è un problema.

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Vecchio 05 agosto 05, 10:41   #10 (permalink)  Top
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Originally posted by akitainu@05 agosto 2005, 09:36
le mie ali non hanno longheroni in legno, nessuna.

alcuni modelli hanno strip in carbonio, alcuni i rowings in carbonio e alcuni solo nastri fibrato.

per esempio, il twin mustang ha rinforzi sul baricentro solo con nastro fibrato....
basta e avanza.... con la ricopertura in carta da pacchi (leggera da 40 gr) diventa tutto solido.

certo....se spingi, l'ala flette.....ma in volo, con i nostri carichi, non è un problema.


quindi tu sui tuoi modelli uttilizzi carta da pacchi per ricoprire le ali? non le lasci nude? e per la fusoliera?

ciao
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