Combat elettrico

[matteo27]

peppe una domanda...ma se il limite è di 17000 giri per uno 0.15 e voi avete detto che usate delle eliche come la 9x4 e la 9x5...come fate a raggiungere una velocità di avanzamento dell'elica di 200-220 km/h?
il programma di calcolo mi da 103 per la 9x4 e 129 per la 9x5...
o devo cambiare programma di calcolo (eprop)????

[Peppe46]

Originally posted by matteo27@29 luglio 2005, 12:17
peppe una domanda...ma se il limite è di 17000 giri per uno 0.15 e voi avete detto che usate delle eliche come la 9x4 e la 9x5...come fate a raggiungere una velocità di avanzamento dell'elica di 200-220 km/h?
il programma di calcolo mi da 103 per la 9x4 e 129 per la 9x5...
o devo cambiare programma di calcolo (eprop)????

Quoted post

Il limite di giri si misura a terra.
In volo, ci sono motori che hanno un allungo TERIIIBBBBILE, tipo il Novarossi che a orecchio prende 22/24k in volo rettilineo.
Nauralmente, le velocità max le fai con passo 5 o giù di li ma in gara si preferisce passo 4 che da una resa + costante nelle manovre strette e cmq anche 4 pollicini moltiplicati x 24k x 60 min, ti danno una velocità oraria teorica di... fa un po' il conto.
:o