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22 ottobre 08, 19:10
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| User  Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
| OS .25 lappare e rodare
Allora, è appena arrivato con marmitta e candela #8.. L'ho smontato e rimontato per gusto mio soprattutto ed anche per rimuovere eventuali residui di lavorazione, non presenti... Ho letto molto e non so dire se purtroppo o per fortuna perchè in rete si trova tutto ed il contrario di tutto, quindi HELP!!! So che ci saranno pareri diversi ma almeno l'ABC per non fare danni al pronti via.... Quindi: lappatura, deve essere lappato anche l'FX .25? miscela, nitro? quanto... olio, ricino? sintetico? che percentuali 10/10/10!!! candele, più nitro più fredda ma che vuol dire? OS A5? rossi R4? Rodaggio, quanto dura, si misura in litri oppure in ore So che sono e sarò una palla, ma i combattari nascono implumi... Grazie Cla |
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22 ottobre 08, 19:33
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| User  Data registr.: 18-04-2007 Residenza: schio (VI)
Messaggi: 287
| Citazione:
Dicono tutti che una delle cose belle dell'osso è che non ha praticamente bisogno di rodaggio... Và già bene così, fuori dalla scatola e via....  Non serve sicuramente lappare... Per il rodaggio sicuramente evita il nitro, e lubrifica un pò più del dovuto. Io rodo con miscela alcool/ricino 80/20, carburazione grassa-molto grassa, elica leggera, magari di legno, e leggermente piccola, per l'OS va bene la 9X4.... Lascialo borbottare così per un paio di serbatoi e poi usalo tranquillamente... L'olio di ricino è ancora oggi il migliore,per la durata del motore, solo che lascia residui carboniosi che ogni tanto vanno rimossi, il sintetico non lo uso e quindo non lo conosco... Banzai.
__________________ Ragazzi non sprecate i modelli per svolacchiare....Combattate!!! ...Scusa Carlo ma era troppo bella... | |
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23 ottobre 08, 11:44
| #3 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 06-09-2005 Residenza: Bisenti (Terra)
Messaggi: 487
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Ce l'ho da 2 anni. Quoto Banzo in tutto, aggiungo solo che prima che l'osso cominci a "mordere" passerà un pò di tempo, quindi non "demordere". Corvorostro ps: olio di ricino? è roba jurrassica. Sono per il progresso tecnologico e l'arte antica. |
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23 ottobre 08, 17:25
| #4 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU)
Messaggi: 6.440
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al banco: 1 lt. di mix 25 olio (io uso Carboulin) e 75 metanolo. Elica da rodaggio 8x4. Carburatore spalancato e carburazione da grassissima per i primi serbatoi a grassoccia per l'ultimo con brevissimi spunti al max, stringendo lo spillo. Finito questo, monta sul modello, elica 9x4 e vai con un'altro lt. d di 8/20 che finisce di rodarsi in volo, dopodichè monta la 9x5 APC e... basta e che vuoi farci...  |
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23 ottobre 08, 23:34
| #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
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Bene.. il banco l'ho costruito, Olio > del 20%, no nitro, elica leggera, carburatore spalancato ma giri strozzati dalla carburazione super grassa.. Devo rimettere in moto anche un thunder tiger .20 bronzina di derivazione car ed un ops .21 ancora in buone condizioni cuscinettato, ma posso usarli?, ed un magnum .25 seminuovo, che dovrebbe essere un clone dell'OS, ma il copia incolla non gli è venuto proprio bene... è ancora bello duro, mi sa che rodo pure lui.. I .25 su firebrand Mk I, i .21 se girano bene forse TA 152 h e già mi pare troppa roba non potete spennarmi..sono implume. Ciao Cla |
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24 ottobre 08, 10:34
| #6 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 12-12-2006
Messaggi: 709
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Slurp! Slurp!  Citazione:
__________________ 1° C N Aces Combat | |
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