dlg sophia

[cecco]

Originalmente inviato da milan

Che vuoi che ti dica : uno su uno rotto è una bella media, se fai una ricerca su RC groups vedi i massacri...

Umberto

P.S. sui Dy sostituisco tutti gli ingranaggi con altri che ho tenuto in acqua per 20 giorni, non è uno scherzo, riacquistano l'umidità e non si rompono in nessuna maniera, prima qualche ingranaggio lo rompevo.
Per capire quando sono pronti da montare, li faccio cadere per terra : quelli non trattati sono piu' rigidi e rimbalzano di piu', quelli giusti rimbalzano poco.

Bella dritta per gli ingranaggi in nylon solo che dura poco, ho paura, (il nylon è igroscopico e il tasso di umidità ne cambia le caratteristiche elastiche e meglio di noi lo sanno gli f3jari) con i servi incollati in ala o in fusola non è che li puoi smontare tutte le settimane per metterli a mollo

[milan]

Originalmente inviato da cecco

Bella dritta per gli ingranaggi in nylon solo che dura poco, ho paura, (il nylon è igroscopico e il tasso di umidità ne cambia le caratteristiche elastiche e meglio di noi lo sanno gli f3jari) con i servi incollati in ala o in fusola non è che li puoi smontare tutte le settimane per metterli a mollo

Non so quanto duri, ma dopo il bagno non ne ho piu' rotti . (2 anni)
Il fatto è che lo stampaggio fa evaporare l'umidità e forse quella riacquistata permane (?)
Hai presente le eliche, non è che viene detto di bollirle piu' volte.

Umberto

[Ali4342]

e quindi ? quali sono quelli piu adatti ,rapporto qualità prezzo ...loro consigliano questi tahmazo ts1002 ....quelli che dite ci entrano bene ?

[cecco]

Originalmente inviato da Ali4342

e quindi ? quali sono quelli piu adatti ,rapporto qualità prezzo ...loro consigliano questi tahmazo ts1002 ....quelli che dite ci entrano bene ?

tahmazo ts1002?????????????

Ma sono i dy47!!!!!!!!!! e della stessa marca ci sono anche gli Hyperon
Stessi prezzi del negozio sotto casa!!!

[xavier]

se posso intromettermi.....
uso gli hyperion da due anni e mezzo e a parte qualche sgranata accidentale,mai avuto problemi e sì che quando freniamo ,freniamo per davvero(quasi 90° in giù gli alettoni) rapporto peso-potenza quasi ottimo.

[Ali4342]

leggendo in qua e là , sento che per iniziare è meglio quello o quell'altro .....voi come considerate 'sto modello ? ho visto un link ([url]http://rc-sailplane.com/niki/niki-sophia_dlg_e.htm) dove i servi sono tutti in fuso ....ma mi risulta strano che possano lavorare bene gli alettoni così piazzati ....

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Ali4342

leggendo in qua e là , sento che per iniziare è meglio quello o quell'altro .....voi come considerate 'sto modello ? ho visto un link ([url]http://rc-sailplane.com/niki/niki-sophia_dlg_e.htm) dove i servi sono tutti in fuso ....ma mi risulta strano che possano lavorare bene gli alettoni così piazzati ....

Di difficile riparazione ma robusto, i comandi degli alettoni in fusoliera se fai bene i comandi funzionano, i servi in ala sono comunque meglio...
Il Notos per iniziare è una scelta migliore.
Ciao
Simone