Fissaggio servi

[giammi77]

Ma ti vediamo a Cremona o a pantigliate ?...
se no' come faccio a portare la mia ala nuova ....

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da giammi77

ma lo scotch trasparente al posto del termo retraibile .. fa così schifo ciaoooo

Tu quoque.....

Quella cosa appicicaticcia ( a volte sbavosa), che spesso viene via a pezzettini (sopratutto se vecchia), che ti costringe a pulire con alcool la superficie del servo... ecc
Vero..costa di meno del termo da 30 che uso, ma vuoi mettere la pulizia.

Da un "precisino", pignolo, stakanovista della pulizia ...non me lo sarei aspettato...



Ciao "vecio"...prima o poi avremo occasione di rivederci...

Sergio

[cecco]

Originalmente inviato da giammi77

ma lo scotch trasparente al posto del termo retraibile .. fa così schifo ciaoooo

Non è questione di schifo ma di praticità..... se devi estrarre il servo tagli il termo e lui esce fuori bello pulito (se era sgranato gli cambi l'ingranaggio e lo rimetti a posto.....) con lo scotch per tirarlo fuori ti devi attaccare con le pinze alla cassa e/o alla squadretta, tirare i fili...... il servo lo butti

[cico78]

biadesivo e nastro

[giammi77]

Originalmente inviato da cecco

Non è questione di schifo ma di praticità..... se devi estrarre il servo tagli il termo e lui esce fuori bello pulito (se era sgranato gli cambi l'ingranaggio e lo rimetti a posto.....) con lo scotch per tirarlo fuori ti devi attaccare con le pinze alla cassa e/o alla squadretta, tirare i fili...... il servo lo butti

se il servo si sgrana lo butti a meno che è un bel servo ..
cmq io uso il sistema dei pozzetti in balsa e un goccio di ciano, che faccio saltare quando devo cambiare il servo, e non tolgo lo scotch per cambiare servo..

o.t. Sergio che fai ? vieni a Cremona ... Daaaiiiii !!! (solo se stai bene !!!)

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da giammi77

......
o.t. Sergio che fai ? vieni a Cremona ... Daaaiiiii !!! (solo se stai bene !!!)

Per rimanere in topic avresti dovuto almeno dire.... se non sgrani ...
"Sto lavorando per voi".... matrici ecc...
L'idea di venirvi a trovare mi solletica, ma ne riparliamo Venerdi'... dalle previsioni dubito dovrete lanciare dalle zattere....

Sergio

[davide_moretti]

Ok, ora devo pensare al cablaggio.
Ricapitolando, servi montati sull'ala, ala fissata alla fuso con due piloncini stile SG2.
Problema come cablo servi per poter garantire allo stesso tempo anche uno smontaggio semplice dell'ala?
Pensavo a dei connettori, ma prima di spulciarmi i cataloghi di elettronica (tipo RS) ho pensato di chiedere a voi un consiglio. Chiaramente ogni altra soluzione è ben accetta.

Grazie

[blinking]

se metti un connettore, poi dovrai già prevederlo anche sui servi di ricambio, non so se ne vale la pena.

io taglio il connettore e saldo direttamente, se un servo si brucia (ma non capita poi molto spesso) cambio direttamente modello e poi lo sistemo a casa, se si sgrana lo apro e cambio gli ingranaggi.

[davide_moretti]

Originalmente inviato da blinking

se metti un connettore, poi dovrai già prevederlo anche sui servi di ricambio, non so se ne vale la pena.

io taglio il connettore e saldo direttamente, se un servo si brucia (ma non capita poi molto spesso) cambio direttamente modello e poi lo sistemo a casa, se si sgrana lo apro e cambio gli ingranaggi.

Mi sembra di aver capito che tagli il connettore femmina dei servi, effettui il cablaggio, credo mettendo assieme l'alimentazione e tenendo separati i segnali, ma poi vai direttamente alla ricevente, o ci interponi un connettore?

Ciao

[blinking]

Originalmente inviato da davide_moretti

Mi sembra di aver capito che tagli il connettore femmina dei servi, effettui il cablaggio, credo mettendo assieme l'alimentazione e tenendo separati i segnali, ma poi vai direttamente alla ricevente, o ci interponi un connettore?

Ciao

lascio un connettore tra ala e fuso, tolgo via quello del servo singolo.
spesso più per ragioni di spazio che non di affidabilità o peso.

nelle ali in stampo, volendo si può lasciare il connettore del servo con facilità