Alula evo

[simo4781]

Originalmente inviato da pancho

Non è esattamente così...l'alula è il mio primo "dlg" e soprattutto il mio primo aliante puro; gli altri modelli che ho, a 3 assi, hanno coda e motore a sx, alettoni e quota a dx. Ho anche uno xeno che ha gli elevoni (tuttala) e in quel caso ho motore a sx e quota e alettoni a dx.

Per i consigli sul lancio...beh il lancio a disco non mi pare così banalissimo come tecnica...ma forse è più semplice di quel che pensi.

a be..se hai anche un altro tuttala già settato in mode 1...fai lo stesso per alula...non vedo il problema
siccome hai chiesto dove mettere i comandi davo per scontato che non avevi mai avuto un tuttala

[simo4781]

qualche lancio con la telecamerina montata a bordo della mia prima alula:-)
con poca forza e senza fare il 360 si raggiungono quote più che buone! guardate il riferimento con i capannoni...
purtroppo il tempo di volo è poco perchè dovevo continuamente virare per evitare fili alberi muri ecc...

ALULA EVO inboard camera - YouTube

[pancho]

Originalmente inviato da simo4781

a be..se hai anche un altro tuttala già settato in mode 1...fai lo stesso per alula...non vedo il problema
siccome hai chiesto dove mettere i comandi davo per scontato che non avevi mai avuto un tuttala

Si, forse non sono stato spiegato bene...cmq non mi fa' casino che ho già poche certezze... motore a sx, alettoni e quota a dx è comunque mode 2, Mode 1 è gas a dx no?

Comunque i passi sarebbero:
- lancio a giavellotto per iniziare (pianino), sistemare il CG e trimmare
- poi se tutto va bene lancio SAL gradualmente aumentando la forza e l'inclinazione, e col trim di quota picchiando via via che aumento la forza del lancio (nella logica che al limite è meglio un loop che una musata...)
- lancio a 360 se ne riparla...

Iniziare da solo non è detto: se c'è qualche fiorentino/toscano volenteroso che volesse darmi mano...

[simo4781]

Originalmente inviato da pancho

Si, forse non sono stato spiegato bene...cmq non mi fa' casino che ho già poche certezze... motore a sx, alettoni e quota a dx è comunque mode 2, Mode 1 è gas a dx no?

Comunque i passi sarebbero:
- lancio a giavellotto per iniziare (pianino), sistemare il CG e trimmare
- poi se tutto va bene lancio SAL gradualmente aumentando la forza e l'inclinazione, e col trim di quota picchiando via via che aumento la forza del lancio (nella logica che al limite è meglio un loop che una musata...)
- lancio a 360 se ne riparla...

Iniziare da solo non è detto: se c'è qualche fiorentino/toscano volenteroso che volesse darmi mano...

si mi son confuso con i modi 1 e 2...:-) cmq tutto corretto.prima trimmi e centri a giavellotto...poi vai di disco
se ti farà male il braccio il giorno dopo lavora più di slancio girando a 360 che di muscoli..,ma poi ci prendi la mano e apprendi sul posto..

[pancho]

E' arrivata ieri, aperto per verificare il tutto, intascare il manuale e rimettere la scatola sotto l'albero (mia moglie non transige...).

Devo dire che a saperlo vi avrei risparmiato qualche domanda: il manuale è fatto veramente bene e contiene quasi tutte le risposte alle mie domande da profano. Non è comune, anzi, trovare manuali così dettagliati e chiari, con foto disegni etc per tutti i passaggi per la costruzione, i settaggi e i primi voli. Un vero manuale a prova di stupidi...

Poi niente dogana: per forza, anche loro come altri noti venditori extraeuropei, dichiarano sulla scatola un valore quasi simbolico (25 usd). Una pratica che non mi piace molto ma lasciamo perdere, se ne parla abbondantemente altrove.

[simo4781]

Originalmente inviato da pancho

E' arrivata ieri, aperto per verificare il tutto, intascare il manuale e rimettere la scatola sotto l'albero (mia moglie non transige...).

Devo dire che a saperlo vi avrei risparmiato qualche domanda: il manuale è fatto veramente bene e contiene quasi tutte le risposte alle mie domande da profano. Non è comune, anzi, trovare manuali così dettagliati e chiari, con foto disegni etc per tutti i passaggi per la costruzione, i settaggi e i primi voli. Un vero manuale a prova di stupidi...

Poi niente dogana: per forza, anche loro come altri noti venditori extraeuropei, dichiarano sulla scatola un valore quasi simbolico (25 usd). Una pratica che non mi piace molto ma lasciamo perdere, se ne parla abbondantemente altrove.

ottimo! caspita io prendevo tutto il contenuto dalla scatola e la rimettevo vuota sotto l'albero heheh
si un manuale fatto davvero bene,seguilo alla lettera e non avrai problemi...ricordati solo del CG..2/3 mm più avanti.il piombo non metterlo nelle fossette laterali ma proprio in punta asportando un pò di elapor.

riguardo il valore indicato bè...credo lo faccia più che altro per noi..

ps. voglio spezzare una fioccina a favore di Michael Richter,settimana scorsa ho ordinato un pò di materiale dal suo sito,circa 30 dollari di roba,faccio il pagamento e dopo 3 giorni mi arriva un rimborso di 6 dollari...motivo: il pacco era piccolo ed era riuscito a spedirlo con meno ,chissà quanti lo avrebbero fatto...

[porcu69]

oggi ho "trottolato" per un'oretta e mezzo......mi gira tutto....e mi fà male il braccio

[simo4781]

io oggi sono andato al mottarone...5 cm di neve,un nord che ti portava via e l'alula in aria sembrava una foglia morta..:-))
ripiegato subito con cioccolata calda su al baretto:-)

[cecco]

Originalmente inviato da porcu69

oggi ho "trottolato" per un'oretta e mezzo......mi gira tutto....e mi fà male il braccio

Nun c'hai più 14 anni quando il male al braccio era malattia professionale!!!!!

[picman]

Già... questo vuol dire un buon 25% in meno che in pratica rende impossibile a chi importa in italia rivendere a prezzo competitivo quel prodotto.

Originalmente inviato da pancho

Poi niente dogana: per forza, anche loro come altri noti venditori extraeuropei, dichiarano sulla scatola un valore quasi simbolico (25 usd). Una pratica che non mi piace molto ma lasciamo perdere, se ne parla abbondantemente altrove.