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| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
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Grazie Simo ho provato a fare ordine, ma alla fine ti caricano 18$ di trasporto, per cui a conti fatti costa quanto Lindingher. Non ho capito nel sito della Flight tra gli accessori, cos'è il "belly transparent" di cui Lindigher non parla. E' una cover per la pancia per non farla strisciare ?
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com |
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| User Data registr.: 21-10-2009 Residenza: verbania
Messaggi: 412
| Citazione:
per la cover penso che se prendono i kit dall'america e li rivendono cosi come sono non dovrebbe mancare niente...comunque ti consiglio di prendere una conchiglia in plastica in più di scorta..sopratutto con il freddo si rompono facilmente.. io la prossima che prendo nuova la uso come stampo per laminare e provo a farle in fibra:-) | |
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| User |
Lindinger aime' non ha le batterie adatte per l'alula. Questo sito (in francia) le tiene. Ci vogliono quelle, e SOLO quelle. Si evita di fare scassi nell'EPP e serve poco peso
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
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| User Data registr.: 21-10-2009 Residenza: verbania
Messaggi: 412
| Citazione:
il logo che hai nell'immagine profilo mi fa intuire che hai anche il weasel... ![]() hai preso l'ultima versione prodotta in elapor?mi interessava sapere com'era a livello di "robustezza".. leggo che sei di genova..chissà quanti bei posticini per svolazzare con questi modelli che hai da quelle parti!! invidia | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User |
Ho l'Alula e il Weasel (qui a Genova si chiamano Passera & Passero ) e li uso esclusivamente in pendio, l'uno o l'altra a seconda della condizione. Entrambi digeriscono bene le collisioni aeree, gli atterraggi con ruzzolone infinito e gli infrascamenti quando c'e' tanto vento che non si riesce a scendere.Hanno qualche segno addosso a guardarli bene, ma niente di che. Credo che la loro forma giochi a favore della robustezza: non avendo una fusoliera, non ci sono bracci di leva. Sul musetto della passera ho affogato due bacchette di carbonio, il passero e' gia' un monolite per conto suo
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-10-2009 Residenza: verbania
Messaggi: 412
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hahah passera e passero..si,li ho anche io entrambi ma ho saputo che ora il wea e fatto di un materiale simile all'alula e non più in epp...ti chiedevo nel caso avessi quest'ultimo se ti trovavi bene o se è facile da segnare...ma poco importa dai..era solo unapiccola curiosità mia:-) sarebbe bello organizzare un passera e passero day dalle tue parti..ma ti voglio a mettere assieme tutti...intanto buoni voli!! |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-12-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.958
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Io ho letto sia le risposte alle mie forse ingenue domande sia tutta la discussione e ho un dubbio di fondo: va bene che non si deve risparmiare sulla qualità dei servi (pertanto ho deciso di prendere anche dei servi consigliati all'alula senza fare esperimenti low cost da HK), quello che non capisco è sulle batterie, e mi spiego: se ho una lipo 1s o 2s che mi pesa circa 40 gr, pertanto poco più delle batterie limh graupner consigliate, perchè devo necessariamente acquistare le nimh? Uso la lipo, eventualmente modificando con un opportuno circuito l'alimentazione perchè sia a 4.8 V. Qualcos'altro mi sfugge? |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
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Alla fine lo ho ordinato in America con tutti i suoi accssori e doppia pancia come da tuo suggerimento. Adesso vediamo quando arriva e se passa la dogana indenne. Ciao Citazione:
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 21-10-2009 Residenza: verbania
Messaggi: 412
| Citazione:
comunque anche se dovessero arrivarti gli oneri perchè hai superato i 100 euro saranno un 13 euro circa... | |
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