20 agosto 09, 15:07 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-07-2009
Messaggi: 41
| f3k a Torino e zone vicine ?
Ciao , sono Alberto di Torino . Ci sono appassionati di f3k in zona e dove fanno volare i loro alianti ? Io ho iniziato da pochissimo con l'aereomodellismo , all'attivo 3 voli , uno con assistente (mio fratello "vecchio" appassionato) e due da solo .... per ora niente schianti ..... sperem...... volo con un Superglider pro , aliante elettrico e mi sto trovando bene per imparare , ma ...... il primo volo con mio fratello al fianco l'ho fatto a Pian dell'Alpe e .......... fantasticoooooo......non voleva piu' scendere ......a un certo punto l'ho passato a mio fratello per fargli perdere un pò di quota , non si vedeva piu' e continuava a salire , naturalmente sono rimasto abbagliato dal volo a motore spento ........ Cosi' adesso vorrei , mentre imparo con questo , costruire un f3k e quindi informarmi etc.... Sto leggendo piu' che posso sul sito , ma sono totalmente inesperto e non capisco nemmeno quali utensili servono per costruire un f3k ...... vorrei iniziare con un mini ! bene accetto ogni aiuto , anche una lista di attrezzi etc...... ciao Alberto |
20 agosto 09, 21:52 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Milano
Messaggi: 1.506
| Citazione:
Qualche appassionato di Torino c'è, in questi giorni il sito è un po' sottotono per il periodo estivo. Ti segnalo questo building log, ti confesso di non averlo seguito nel dettaglio, ma mi sembra possa essere interessante. http://www.baronerosso.it/forum/cate...lding-log.html ... ed anche un articolo di Agomago Il Tralla-là :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia Buona lettura | |
21 agosto 09, 09:17 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ti sconsiglio di iniziare con modelli piccoli. Alle difficoltà dell'inesperienza dovresti aggiungere quella del pilotare DLG di tali dimensioni che danno soddisfazione solo in certe condizioni atmosferiche e particolarmente a chi sa come settarli e sfruttarli per bene. Ti ritroveresti a lanciare, lanciare, lanciare, con il risultato di disinnamorarti presto e sarebbe un vero peccato. Considera che la facilità con la quale hai avuto le prime esperienze son dovute anche al periodo caldo e al fatto che volavi in pendio. Se pensi di replicare il luogo i modelli da un metro vanno anche bene, però parliamo di dinamica e non di termica Comunque Benvenuto e complimenti per i gusti
__________________ Mihi libertas necessest FAI 15559 | |
21 agosto 09, 10:34 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-07-2009
Messaggi: 41
| grazie
grazie per le vs risposte , è naturale che in pieno Agosto la maggior parte delle persone sia in vacanza ! spero poi a Settembre di riuscire a incontrare di persona qui vicino a Torino qualche appassionato di f3k con cui chiaccherare e fare amicizia magari trovare un posto vicino dove fare volare l'aliante in pendio ..... sicuramente proverò la costruzione di un mini , mi piace l'idea , anche se non so se riuscirò a farcela ! ho visto il sito dello spritz e devo dire che è bellissimo ........ma i prezzi ??? penso siano cari ..... e poi non so se riuscirei ad assemblarlo come merita un modello cosi' !!!!! ieri pomeriggio altro volo , peccato che in pianura riesco a stare su poco , però piano piano miglioro ; ho appena caricato tutto e oggi , lavoro permettendo altro volo grazie per le segnalazioni delle discussioni , che mi ero gà letto parecchie volte , continuerò a rileggerle nella speranza di capire un pò di piu' .... ho anche scritto a Fills per sapere dove ha comprato lo Spinnin birdy e anche direttamente aala fabbrica ..........vedremo........ quanti pensieri su questi f3k ........!!!!!!!!! ciao ciao ciao |
21 agosto 09, 10:48 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Son due pessimi elementi, ma danno il loro sporco contributo alla causa DLG con valore, trasmettendo al prossimo competenza ed entusiasmo
__________________ Mihi libertas necessest FAI 15559 | |
21 agosto 09, 10:53 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Milano
Messaggi: 1.506
|
I piccoli 2 assi sono sicuramente meno performanti dei 3 assi da 1,5m , tuttavia i primi hanno una maggior facilità sia di costruzione che di pilotaggio. Il volo in pianura con gli f3k è fatto di parecchi lanci ""inconcludenti"" e soprattutto per questo differisce dalla pratica in pendio. Se ci sono dubbi sulla costruzione si può sempre provare a chiedere. Ciao |
21 agosto 09, 10:59 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-07-2009
Messaggi: 41
| ok Citazione:
intanto , visto che approvo alla grande il lavoro fatto in Italia , provo a mandare una mail alla Spritz con le solite domande che penso gli avranno già fatto altri in quantità ! | |
21 agosto 09, 13:10 | #8 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona
Messaggi: 8.623
| Citazione:
Qualche spritz ce l'ha anche mascalzone, qualcuno Davide alias Binking (torinese come te) o Alevilla....come vedi il modello è leggermente diffuso
__________________ RC PLANES ARE NOT DRONES | |
21 agosto 09, 15:57 | #9 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
Messaggi: 4.598
| Citazione:
a Torino c'è una tradizione velggiatoristica di lunga data. Ci sono praticanti di F3K, F3J e F5J autonomy e molti altri che fanno aerotraino. Alcuni li trovi sul campo del VST a Tetti Neirotti (davide Bettin alias Blinking sul forum con l'F3K) e DTruffo che fa F3J. Altri sono spesso sul campo di San Francesco al Campo (EAGLES) dove c'è talvolta qualche F3J e Pagliano con L'F5J autonomy. Penso che il modello che hai ora per imparare vada benissimo come ti hanno già detto sopra e una volta che avrai superato lo stadio iniziale potrai pensare se giocare con L'F3K o anche con altro, tanto una termica da girare è sempre una termica da girare... il modello è solo il mezzo per farlo. Il 13 settembre ci sarà una gara di Autonomy F5J a San francesco al Campo dove ci saranno parecchi dei veleggiatoristi torinesi tra cui anche Davide Bettin (sperando che abbia aggiustato il suo modello). Potrebbe essere un'occasione per conoscere l'ambiente, prendere contatti utili e magari vedere anche qualche f3k (quelli che ce l'anno se lo portano spesso dietro). Ciao
__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J | |
21 agosto 09, 16:12 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-07-2009
Messaggi: 41
| bene
Grazie per le info , se è diffuso vuol dire che vola bene , sicuramente moloto ma mooolto meglio di come io possa pilotarlo , allora vado subito al sodo ....non è che magari ne avete uno usato in buone condizioni da vendere ? tra parentesi , sono appena tornato da un bel voletto con il mio easyglyder e oggi qui a Pianezza (dove lavoro) in un prato vicino alle "signorine" , mi sono fatto un bel voletto . Poi sono stato fino a Rivoli (Tetti) per cercare il campo volo , penso di averlo trovato , c'è una sbarra a bandiera con il timbro di un aereo ....ma non c'era nessuno ....tornerò a Settembre ..... una domanda sullo spritz : quale è il modello piu' performante e perchè ? ho visto che ci sono due modelli , differiscono come difficoltà nell'assemblaggio ? cercherò sicuramente di venire a San Francesco al campo , pensa che da ragazzo ci andavo in vespa a prendere ripetizioni di Latino.......che genio... grazie Alberto |
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