| blinking | 28 dicembre 08 12:57 | tu però così consideri la potenza in ingresso al motore, non quella in uscita.
tra 180 e 70W il rendimento di un motore da 40-50g cambia un po'.
comunque 70W sono proprio pochi, mi pare si parlasse di 150W nell'ottica di scendere intorno ai 100W in modo da avere risalite di circa 50m
andare subito anche solo a 100m di quota trasforma il volo da f3k a ...qualcos'altro
davide
(che sta a guardare curioso e ogni tanto mette becco) Citazione:
Originalmente inviato da favonio
(Messaggio 1276579)
Come riferimento: l'ogiva del post 33 con portapale da 35 mm compresi due bulloni da 3 mm e mollette pesa 12 g. Il solo cappuccio in carbonio (molto robusto) due strati da 160 più una piastrina centrale pesa 4 g.
@ Grafico di Gianmarco: Se con 180 W fa 90 m in 7" con 70 W ne farà 35 o meno se consideriamo la fase di accelerazione! | |