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In sostegno dell'ogiva forata (ne ho un paio anche io) direi che nelle applicazioni più cool (come nel mio caso) aiutano eccome... Inoltre il circuito bec dei regolatori, soprattutto quelli piccolini, scalda moltissimo, più della parte di potenza, anche a motore spento, soprattutto quando le parti mobili sono "toste", tipo trileroni e company e i servi succhiano... |
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Forse anche mercoledì sono libero. |
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Diventa un ottimo sistema di verifica... se trovi il motore bagnato, significa che l'aria passa bene... :P Citazione:
Pero' e' come dire che lo spoiler della Ferrari e' utile anche alla mia Micra... per loro e' indispensabile... per me solo un maggior consumo di benzina..:( Comunque se noti quel riscaldamento anche a motore fermo... cambia regolatore o metti batterie tampone... non sai quando il regolatore si stanca di lavorare ai limiti....anche lui invecchia...:D. Sergio |
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si saranno tenuti dalla parte scarsa, ma se improvvisamente ti molla il bec, la vedo molto critica. |
Fabrizio guardati questo..... http://www.baronerosso.it/forum/aero...ght=occhio+bec era un problema serio con i vecchi regolatori ora vedo che escono quasi tutti con 2A che è gia un pò meglio (stai tranquillo fino a 4 servi) ma se hai spazio e zavorra da caricare allora vai di ubec o pacco separato :wink:. Ciao Francesco |
Ciao a Tutti mi sto cimentando con una nuova Fusoliera dello Spritz in carbonio per vedere se facendo uscire le antenne del 2.4 ghz (io utilizzo spektrum)si verificheranno interferenze. ci sono anche le specifiche del peso indicate sulla bilancia |
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Ruggero sta raggiungendo vertici impensabili...:clap: Non credo avrai problemi con i due "baffetti da sparviero" ... anzi... Sto preparando per Marzo un primo incontro F3K-ele (anche F3K classico... why not ? ) a Bergamo... ci sarai ?? Sergio |
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