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Vecchio 07 gennaio 09, 04:34   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabolo Visualizza messaggio
mi sembrava di aver capito che essendo l'ala su pinna andava un po più di angolo..... Volevo chiamarti oggi ma qui c'era neve alta...
Si! di solito, esperienza motomodelli f3g e Dedalo, negativa quanto basta a far passare la linea d'asse per il CG anche meno, dipende dalla potenza applicata. In pratica se vedi che in salita devi dare più di due o tre tacche di trim aumenta la negativa, altrimenti il profondità ti frena troppo. Se fosse tutto mobile non dovrebbe andare a calettamento negativo. Con il motore in pinna il disassamento invece è positivo.

Andrebbe anche un po' di destra per contrastare la coppia dell'elica ma è meno importante comunque se è necessario te ne accorgi in salita.

@Franco: forse volevi dire numero di neureinolds?
__________________
Ciao, mauro.
Meno cose ci sono meno se ne rompono!


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