blaster 2

[FrancoC.]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Se usi i D47 ( o cloni ) dovrebbero stare dentro lo spessore dell'ala... il tirante e la squadretta non disturnabo piu' di tanto... al limite una copertura.. (non vai a 200 l'ora) ed il servo "lavora" meglio..
Piuttosto... come e' messa la fessura degli alettoni ?... e' gia' coperta ?... quella si' che fa resistenza e danno...

Sergio

Infatti ai D47 pensavo....., purtroppo nella pinna ce ne starebbe uno solo ...... , ma stanno perfettamente nello spessore dell'ala ....

L'alettone, dalla parte opposta alla linea di cerniera (posta, questa, all'intradosso) è .... prolungato e arrotondato ed è quasi a contatto col bordo della pelle superiore dell'ala (se ho reso l'idea). Niente fessura.
E ......, fare uscire le astine da sopra? Che ne dici? Ovviamente i leveraggi andrebbero realizzati piu corti a scapito della precisione ....., ma l'insieme risulterebbe molto piu "pulito".

[fabolo]

potremo mantenere questa discussione per i "quasi off topic" e invece i tecnicismi nell'altro.... a futuro beneficio degli interessati

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da fabolo

potremo mantenere questa discussione per i "quasi off topic" e invece i tecnicismi nell'altro.... a futuro beneficio degli interessati

Non so.. dipende da Fabio1963 (diciamo il "proprietario" del thread) che mi sembrava interessato agli aspetti tecnici.
Dopotutto i due modelli differiscono solo per la fuso..il resto e' uguale.
Qualche volta e' difficile raggruppare le discussioni, comunque il "cerca" Blaster dovrebbe permettere di rintracciare...non so..

Originalmente inviato da FrancoC.

...............
L'alettone, dalla parte opposta alla linea di cerniera (posta, questa, all'intradosso) è .... prolungato e arrotondato ed è quasi a contatto col bordo della pelle superiore dell'ala (se ho reso l'idea). Niente fessura.

Magnifico...un lavoro ben fatto.

E ......, fare uscire le astine da sopra? Che ne dici? Ovviamente i leveraggi andrebbero realizzati piu corti a scapito della precisione ....., ma l'insieme risulterebbe molto piu "pulito".

Tipo F3J... ma gli spessori che abbiamo sono un po' piccoli e, come dici giustamente, i giochi la farebbero da padrone... dipende dagli "attrezzi" usati (uniball per intenderci)...potrebbe essere una idea..
Comunque se si deve sporcare un po', meglio sporcare sotto ( Martin Hepperle docet) ...

Sergio

[fabolo]

scusate il semi OT:
questo motore potrebbe fare al caso per il blaster2?
(comprato da hobbycity..)

KDA20-28M
hacker Style Brushless Outrunner 20-28M


Dimentions: 28x28mm
Rating: 1050kv
Battery Config: 3 Lipo Cells
Shaft: 3.175mm
Weight: 43gr
Standard Current: 4-12A
Max Current: 15A
Suggested Prop: 9x4.7

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da fabolo

scusate il semi OT:
questo motore potrebbe fare al caso per il blaster2?
(comprato da hobbycity..)

KDA20-28M
hacker Style Brushless Outrunner 20-28M


Dimentions: 28x28mm
Rating: 1050kv
Battery Config: 3 Lipo Cells
Shaft: 3.175mm
Weight: 43gr
Standard Current: 4-12A
Max Current: 15A
Suggested Prop: 9x4.7

Certo..... anche se ho dei dubbi causa l'elica consigliata (quella va bene per "arei-elicotteri") .. ma cio non toglie che possa essere utilizzata in altro modo.... ovviamente nell'ottica "volo libero"
Bisognerebbe provarlo con eliche che lo fanno stare nei 150 Watt ( limite che per il prossimo anno restera' valido, ma penso che calera'...) della F3K-ele... sempre che quest'ultima opzione rientri tra i tuoi obiettivi...
Comunque sia... prova... e sappici dire..

Sergio

[FrancoC.]

Originalmente inviato da fabolo

scusate il semi OT:
questo motore potrebbe fare al caso per il blaster2?
(comprato da hobbycity..)

KDA20-28M
hacker Style Brushless Outrunner 20-28M


Dimentions: 28x28mm
Rating: 1050kv
Battery Config: 3 Lipo Cells
Shaft: 3.175mm
Weight: 43gr
Standard Current: 4-12A
Max Current: 15A
Suggested Prop: 9x4.7

Si tratta (molto evidente) di un clone Hacker e pare molto ben fatto (magneti curvi .....). Ma c'è un dubbio: a causa, appunto, dei magneti curvi, lo statore potrebbe, di poco, sforare nel diametro, superiore ai 22 mm max richiesti dal regolamento. Ma non è detto, potrebbero essere maggiori lo spessore dei magneti o lo spessore della campana. Bisognerebbe misurarlo.
Altra cosa: se decidi di montarlo "invertito", attento alla lunghezza delle viti in dotazione
KDA 20-28M post mortem - RC Groups
rischi di fare "kaput" ......

Sul sito di HobbyCity è interessante la prima mail di commento di un utente che ha eseguito diverse misurazioni. Secondo lui i KV potrebbero essere superiori, ma dipende da come le hanno fatte (le misurazioni) quelli di KDA.

[fabolo]

quale extra hardware occorre comprare, ad esempio connettore per servi alettoni, ecc?
Mi porterei un pò avanti in attesa del modello...