Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Elettronica > Batterie e Caricabatterie


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 19 giugno 08, 00:24   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di sportpalio
 
Data registr.: 14-12-2004
Residenza: Trento - Val di Non
Messaggi: 827
TP extreme V2 vs Enerland(hyperion,FP,Poliquest)

Non so più che pesci...lipo pigliare!!

Chiedo a chi strapazza regolarmete le lipo tipo ely classe 600, volo 3d eccecc, hotlinaer, ai rivenditori, il più sinceramente possibile, quale marca userebbe tra le due proposte nel titolo, se quindi avesse sul tavolo a disposizione lipo Thunder Power extreme v2 da una parte e lipo prodotte da Enerland Korea dall'altra e cioè Hyperion, Flightpower, POliquest (oramai si sà che sono le stesse celle)

Aggiungo che ultimamente nel forum ho letto di piloti f5b che usano lipo fornite da Framega Storeconsiderandole una spanna sopra e che dovrebbero essere queste:
Professional manufacturer for top quality RC power products including chargers,balancers,adapters and balance chargers 33C/60C

ci sono anche le Kokam 30C

alla luce dell'evoluzione continua in questo campo, ritengo che ogni tanto un confronto come questo, possa aiutare ogni modellista a fare le scelte migliori
sportpalio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 03:54   #2 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di merengue
 
Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
sono tutte al "top". attenzione, ci sono delle differenze tra le batterie fatte dall'enerland, infatti ogni marca le fa fare con requisiti e controlli qualità differenti. Il mio consiglio è flightpower oppure hyperion, una garanzia entrambe.. le altre che di cui parli "professional" non le conosco, quindi non esprimo giudizio. PS: se segui le discussioni di Lscrignoli, uno che li alianti li manda forte lui ha usato flightpower in alianti tipo hotliner
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 04:34   #3 (permalink)  Top
ModelRC
Guest
 
Messaggi: n/a
Citazione:
Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
sono tutte al "top". attenzione, ci sono delle differenze tra le batterie fatte dall'enerland, infatti ogni marca le fa fare con requisiti e controlli qualità differenti. Il mio consiglio è flightpower oppure hyperion, una garanzia entrambe.. le altre che di cui parli "professional" non le conosco, quindi non esprimo giudizio. PS: se segui le discussioni di Lscrignoli, uno che li alianti li manda forte lui ha usato flightpower in alianti tipo hotliner
Se strapazzi le celle avvicinandoti ai C dichiarati, le marche sopracitate danno il collo molto presto ( 20/25 cicli a volte di meno ).
Prova le Kokam H5 ( 30C ) Ora sono uscite le 35C da 3600. Io sto provando le 2100 e le 2400 ( 30C ) ma ancora non ho molti cicli e quindi non mi sbilancio sulla durata.. La sensazione però è che si scaldano meno e quindi in teoria, dovrebbero essere prese meno per il collo. Le TP secondo me sono fra le migliori ma non ho mai avuto modo di provare le V2.
  Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 10:15   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Lscrignoli
 
Data registr.: 01-03-2006
Residenza: Bologna
Messaggi: 515
Citazione:
Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
sono tutte al "top". attenzione, ci sono delle differenze tra le batterie fatte dall'enerland, infatti ogni marca le fa fare con requisiti e controlli qualità differenti. Il mio consiglio è flightpower oppure hyperion, una garanzia entrambe.. le altre che di cui parli "professional" non le conosco, quindi non esprimo giudizio. PS: se segui le discussioni di Lscrignoli, uno che li alianti li manda forte lui ha usato flightpower in alianti tipo hotliner
Ho smesso di usare flight power per la discontinuità di prestazioni e la resistenza interna generalmente più alta di Framega .
Ora sia per f5b che per ely uso framega 30c ( sia 3400 che 4500 mAh ) e finalmente ho trovato un prodotto che funziona ..... e che costa praticamente uguale a flightpower evo 30 .
__________________
Ciao
Lorenzo
Lscrignoli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 18:08   #5 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di merengue
 
Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
questa marca, framega, non la conoscevo ancora.. sei troppo avanti
comunque stiamo parlando di livelli di assorbimento da "fantascienza", mentre (per rispondere a modelrc) per quanto riguarda assorbimenti intorno al dato di "targa", con FP e Hyperion, non credo che siano così delicate, di certo non da 20-25 cicli.. questa è la durata delle cinesi strapazzate, ma con FP un centinaio di cicli li fai sempre a meno di non fare schiocchezze (bilanciatura, ecc). Altro discorso sono gli assorbimenti di A a tre cifre, di cui Scrignoli è un ottimo "banco di prova" .
Se dici che costano uguale.. avanti framega!
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 19:04   #6 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Lscrignoli
 
Data registr.: 01-03-2006
Residenza: Bologna
Messaggi: 515
Citazione:
Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
questa marca, framega, non la conoscevo ancora.. sei troppo avanti
comunque stiamo parlando di livelli di assorbimento da "fantascienza", mentre (per rispondere a modelrc) per quanto riguarda assorbimenti intorno al dato di "targa", con FP e Hyperion, non credo che siano così delicate, di certo non da 20-25 cicli.. questa è la durata delle cinesi strapazzate, ma con FP un centinaio di cicli li fai sempre a meno di non fare schiocchezze (bilanciatura, ecc). Altro discorso sono gli assorbimenti di A a tre cifre, di cui Scrignoli è un ottimo "banco di prova" .
Se dici che costano uguale.. avanti framega!
Devo dire che l'applicazione più gravosa per le lipo non sono i grandi assorbimenti per pochissimo tempo ( f5b ) ma assorbimenti costanti con picchi continui ( tipico degli eli in 3d ) .
Pensa che le temperature di un pacco da 3200 ( 30c ) dopo un volo da f5 ( circa 24 secondi di motore totali in sparate da 2 secondi o meno a 270 Amp ) è molto più bassa , parlo di anche 15 gradi , della temperatura dello stesso pacco su un logo 500 motorizzato zpower .
Nella mia esperienza le celle Framega sono più performati delle FP per via della resistenza interna più bassa che si traduce in voltaggio superiore sotto carico e una più bassa temperatura a fine ciclo .
Sottolineo che sto parlando di batterie tutte da oltre 3000 mAh di capacità e 30/60C di scarica paragonandole con le evo 30 premium FP di pari capacità .
__________________
Ciao
Lorenzo
Lscrignoli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 08, 22:05   #7 (permalink)  Top
Adv Moderator
 
L'avatar di FrancoC.
 
Data registr.: 16-01-2003
Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
Oltre al produttore di queste celle (Chargery), c'è qualche altro venditore presso cui si possono trovare?
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 08, 22:50   #8 (permalink)  Top
ModelRC
Guest
 
Messaggi: n/a
Citazione:
Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
questa marca, framega, non la conoscevo ancora.. sei troppo avanti
comunque stiamo parlando di livelli di assorbimento da "fantascienza", mentre (per rispondere a modelrc) per quanto riguarda assorbimenti intorno al dato di "targa", con FP e Hyperion, non credo che siano così delicate, di certo non da 20-25 cicli.. questa è la durata delle cinesi strapazzate, ma con FP un centinaio di cicli li fai sempre a meno di non fare schiocchezze (bilanciatura, ecc). Altro discorso sono gli assorbimenti di A a tre cifre, di cui Scrignoli è un ottimo "banco di prova" .
Se dici che costano uguale.. avanti framega!
Ti assicuro che 100 cicli non li vedi nemmeno con il lumicino..
A meno di utilizzare le celle a 10C.....
Ho postato certi dati perchè sia io che gli altri ragazzi al campo abbiamo avuto i medesimi risultati con queste celle.
Le 6S FP, 3 pacchi utilizzate su un T-rex 600 non sono andate oltre questi cicli.
Le 5S FP 2 pacchi, idem su inspire fliton.
Le mie 2 1500 hyperion idem utilizzate su pylon e ventolina F86 con assorbimenti di 18 amp a terra ( F86 ).
La botta grossa l'ho presa con un pacco FP 25C da 3700 3s durato 6 voli.....
Vabbè, mi sono detto, sarà stato difettoso ma poi alla lunga anche gli altri pacchi hanno durato di più ma sempre in modo limitato come cicli.

Ho omesso di dire che abbiamo caricatori tipo schulze, graupner e le celle sono sempre state bilanciate ad ogni carica.

Sono alla ricerca di un pacco 5celle per il prossimo esperimento con il Fun jet ma sono molto indeciso e quindi conoscere una marca di batterie valida mi interessa molto. Su RcGroups mi hanno consigliato le Kokam H5. Come detto stò già provando le 2100 e le 2400 ma certo che con una corrente richiesta di 37 amp non è un buon banco di prova.
  Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 08, 23:47   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di sportpalio
 
Data registr.: 14-12-2004
Residenza: Trento - Val di Non
Messaggi: 827
Citazione:
Originalmente inviato da ModelRC Visualizza messaggio
Ti assicuro che 100 cicli non li vedi nemmeno con il lumicino..
A meno di utilizzare le celle a 10C.....
Ho postato certi dati perchè sia io che gli altri ragazzi al campo abbiamo avuto i medesimi risultati con queste celle.
Le 6S FP, 3 pacchi utilizzate su un T-rex 600 non sono andate oltre questi cicli.
Le 5S FP 2 pacchi, idem su inspire fliton.
Le mie 2 1500 hyperion idem utilizzate su pylon e ventolina F86 con assorbimenti di 18 amp a terra ( F86 ).
La botta grossa l'ho presa con un pacco FP 25C da 3700 3s durato 6 voli.....
Vabbè, mi sono detto, sarà stato difettoso ma poi alla lunga anche gli altri pacchi hanno durato di più ma sempre in modo limitato come cicli.

Ho omesso di dire che abbiamo caricatori tipo schulze, graupner e le celle sono sempre state bilanciate ad ogni carica.

Sono alla ricerca di un pacco 5celle per il prossimo esperimento con il Fun jet ma sono molto indeciso e quindi conoscere una marca di batterie valida mi interessa molto. Su RcGroups mi hanno consigliato le Kokam H5. Come detto stò già provando le 2100 e le 2400 ma certo che con una corrente richiesta di 37 amp non è un buon banco di prova.

vedo che non prendi in considerazione le Tp extreme V2.. cosa ne pensano delle TP su rcgroups?

mi sembra che non siano prodotte dalla solita Enerland..

le kokam anche secondo me son buone lipo, stavo proprio considerando l'acquisto di 4 celle per alimentare il funjet con un 2w25 e elica 5,5x5,5 e sono indeciso fra le kokam 2400 30C (310g) e el Tp 3300 25C (350g)... che ne dici?
sportpalio non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Batterie Poliquest Snail Elimodellismo Motore Elettrico 7 11 marzo 08 00:42
Cattive (forse) notizie: A123Systems ha acquisito Enerland Entropia Aeromodellismo Volo Elettrico 1 07 febbraio 08 15:15
lipo enerland xxxnt Aeromodellismo Volo Elettrico 10 06 aprile 07 21:00
Batteria LIPO - 2600 POLIQUEST Kymera76 Elimodellismo Motore Elettrico 3 29 giugno 05 11:07



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 04:33.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002