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| User |
ok, grazie Sank, mi è quasi tutto chiaro ![]() l'unico aiuto che mi servirebbe riguarda la resistenza, in che modo dovrei applicarla? o meglio, in termini pratici, con che cosa mi costruisco una resistenza con le specifiche che mi hai gentilmente indicato? io vorrei controllare delle batterie del mio automodello, che sono delle 7,2 V, mi servirebbe sapere quanto son cariche o scariche insomma per conoscere l'amperaggio mi serviva per vedere quando sono a carica massima ma mi par di capire che è una vaccata giusto? cioè i MaH non cambiano da cariche a scariche?............abbi pazienza, so' ignorante
__________________ Posteriore, grande amore! Perchè la vita va Driftata in 2wd... ![]() Smart Addicted |
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| User Data registr.: 18-02-2008 Residenza: Torino
Messaggi: 60
| Citazione:
Si, è possibile sapere la % di carica di una batteria misurandone la tensione (non la corrente) su un certo carico (una resistenza o una lampadina) tenendo presente che se assorbe troppo poco (meno di 100 mA) non assomiglia al carico reale del modello e se assorbe troppo (più di 1A) per fare la misura ti consumi tutta la batteria. La tensione tende a diminuire con il diminuire della carica residua con una curva detta caratteristica della batteria. La curva la puoi disegnare: prendi la batteria carica e la attacchi alla resistenza (supponiamo 7,2 ohm con I=1A e C=2000mAh) e con il tester misuri la tensione ai capi della resistenza e ogni 6 minuti la scrivi su un foglio: 100%=7.20 95%=7.10 90%=7.09 85%=7.08 Fai attenzione a non scedere sotto i 5.4V In questo modo per sapere la % di carica ti basterà misurare la tensione e guardare la tabella. N.B. La caratteristica dipende dal carico e dalla batteria quindi devi utilizzare sempre la stessa resistenza. vedi anche questo articolo: http://www.rcbazar.net/modules.php?n...rticle&sid=171 | |
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| User Data registr.: 24-09-2007 Residenza: Piacenza
Messaggi: 102
![]() | Non essendo pratico di automobili, penso che una batteria da 7,2V sia composta da 6 elementi NiCd o NiMH. Per questi elementi vale la regola 1,2V per elemento carico e 1.1-1.0V per elemento scarico Quindi considerando la batteria da 6 elementi, io non scenderei sotto i 6V per evitare spiacevoli inversioni di polarità (ammesso che si scarichi il pacco completo) Nel caso invece si scarichi cella per cella allora la si può portare anche a 0.1V Tieni poi conto che le batterie invecchiano quindi, ti consiglio, almeno ogni 6 mesi, di rieffettuare la curva di scarica del pacco batteria. |
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| User Data registr.: 03-01-2007 Residenza: milano
Messaggi: 472
| Citazione:
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| User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
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Si, avrà sbagliato a scrivere!! Le celle NiCd possono essere scaricate fin circa 0.6V/Cella, mentre le NiMh fin circa 0.9V/Cella.
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai.... Troppo vento, si torna a casa....![]() I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito |
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| User |
well, vuoto il sacco almeno sappiamo tutti di cosa sto parlando e riusciamo a chiarificare la situazione ![]() allllora, ho 3 batterie (lo so che devo far spesa... ma questa è un altra storia) una 1300 NiCd una 1600 NiCd una 2400 NiMh le prime due mi sembra bbiano una durata molto scarsa, quando erano nuove andavano bene ma... son rimaste ferme 2 anni (non sapvo che non si poteva)la terza è nuova e va da dio ora... sto cercando di recuperare la durata delle prime due, che mi sono utili per le emergenze, pertanto gli ho fatto fare diversi cicli di carica e scarica. Ora veniamo ai dati: come caricabatterie ho solo un piccolo e semplice rapido, lavora a 3A, poi ha un led che dopo 55 minuti si spegne. ora... la mia prima domanda è: Quando metto in carica una batteria come la mia 2400, che deve stare un paio d'ore, cosa devo fare? lascio attaccato anche dopo che si è spento il led oppure devo staccare e riattaccare la spina? xkè non ho capito se il led è solo un indicatore di tempo oppure se quando si spegne il led si interrompe anche la ricarica.... ora, per scaricarle dopo averle usate sul modello, ci attacco una piccola lampadina, c'è scritto su 12 V 50W, scarica abbastanza in fretta, poi dopo di quella passo a un semplice Led rosso che invece scarica in parecchio tempo, ma... spento quello, mi vien da pensare che la batteria sia del tutto scarica. Il punto interrogativo che ho conficcato nel cervello ora è: va bene scaricarle così? |
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