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Vecchio 18 gennaio 08, 19:37   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di agorano
 
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lipo

oggi settando u il mio t rex dopo un po perdeva potenza allora ho tolto le lipo e ho notato che si era leggermete gonfiate...e normale questo fatto?
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agorano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 08, 21:58   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di f.alberto
 
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Originalmente inviato da agorano
oggi settando u il mio t rex dopo un po perdeva potenza allora ho tolto le lipo e ho notato che si era leggermete gonfiate...e normale questo fatto?
Che si sia gonfiata non è normale e i motovi possono essere 2 il primo che l'hai scaricata troppo e il secondo che hai chiesto troppi A, comunque secondo me è la prima il problema, l'hai scaricata troppo.
f.alberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 08, 23:37   #3 (permalink)  Top
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....in ogni caso occhio... la Lipo gonfia difficilmente è recuperabile e diventa anche pericolosa....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 19 gennaio 08, 15:03   #4 (permalink)  Top
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anche ogi la stessa cosa ma non l'hosforzata e il gonfiore e neanche di un 1mm le lascio raffreddare le ricarico e tutto a posto boh finche durano le teniamo cosi ...presumo che si un problema di raffreddamento
__________________
agorano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 08, 17:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di MikyFly
 
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Il problema quando le pilo si gonfiano è che potrebbero SCOPPIARE!!!

Quindi non sottovalutare il problema, cerca di capirne la causa e risolvi, magari il pacco è sbilanciato (se sempre la stessa cella si gonfia...)

OCCHIOOO
__________________
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
MikyFly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 08, 17:30   #6 (permalink)  Top
PAPERINO
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Che marca sono? capacità? quanti C? Quanto assorbe il tuo elicottero ?
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Vecchio 19 gennaio 08, 17:43   #7 (permalink)  Top
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sono emax da 11,1 v 2200mah 3 celle sinceramente non so quante C di scarica danno le ho trovate insieme all'eli e sono le due esterne che gonfiano ma come ho detto me ne accorgo perche i mano come le tocco sono di pochissimo piu morbide e ho un regolatore da 35A
__________________
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Vecchio 19 gennaio 08, 19:04   #8 (permalink)  Top
PAPERINO
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Originalmente inviato da agorano
sono emax da 11,1 v 2200mah 3 celle sinceramente non so quante C di scarica danno le ho trovate insieme all'eli e sono le due esterne che gonfiano ma come ho detto me ne accorgo perche i mano come le tocco sono di pochissimo piu morbide e ho un regolatore da 35A
Quindi credo siano quelle economiche con pochi C effettivi.
Se il rigonfiamento è di pochi millimetri puoi volarci, però attento a non stressarle troppo e ad ogni volo controlla che non siano ancora più gonfie.
Questo è uno dei sintomi che porta alla morte prematura della batteria.
Solitamente si va incontro a riduzione della capacità o della corrente scaricata,quindi "potresti" trovarti senza batteria prima del normale.
Come hanno scritto gli altri amici, occhio.
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Vecchio 19 gennaio 08, 20:07   #9 (permalink)  Top
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mi sa che e prorpio cosi penso che siano un po vecchie purtoppo posso volare per 3/4 min max e poi perde potenza allora smetto loro si sgonfiano si raffreddano e via alla prossima ricarica ma appena posso me ne prendo un pacco nuovo
grazie ancora dei consigli gentilissimi come sempre
__________________
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Vecchio 19 gennaio 08, 20:17   #10 (permalink)  Top
PAPERINO
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Originalmente inviato da agorano
mi sa che e prorpio cosi penso che siano un po vecchie purtoppo posso volare per 3/4 min max e poi perde potenza allora smetto loro si sgonfiano si raffreddano e via alla prossima ricarica ma appena posso me ne prendo un pacco nuovo
grazie ancora dei consigli gentilissimi come sempre
Siamo sul forum per aiutarci a vicenda
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