Provate Batterie A123

[maurifra]

Finalemente dopo lungo tempo sono riuscito ad assemblare i pacchi batterie A 123 (n. 4 da 6 celle per un totale di 44 volt 4600 mha) le quali andro' ad installare su um maxi huges 300 che sto' convertendo in elettrico.

Per curiosita' le ho provate sul mio T rex 600 Metal di scatola, sia in configurazione 6s1p 2300 mha che 6s2p 4600 mha.

In configurazione 6s1p ho volato in traslato per 5,30 minuti ( senza acrobazia ) volo molto morbido senza esagerare con il passo

In configurazione 6s2p circa 7,00 minuti sempre senza acrobazia un po' piu' di brio sul rotore ma poca cosa , in quanto il peso delle batterie era raddoppiato.

Secondo me' in configurazione 7s2p e pignone da 11 (cosa che provero' non appena mi arrivano le altre) dovrebbe andare pressappoco come le 6 lipo e pignone da 10, ma con dei vantaggio in piu', e cioe':

Durata delle celle: oltre 2000 cicli
Costi: con pacco Dewalt preso in America circa 8,50 euro l'una
Ricarica: da 1 c a salire (volendo anche in 10 minuti - Carichino permettendo)
Scarica : sino 30 c
In piu' non esplodono, non bruciano ed in caso di incidente si possono riutilizzare, a meno che non siano fortemente danneggiate.

Cetamente non credo vadano bene per il 3d estremo, ma per una riproduzione elettrica o per divertirsi senza spendere dei capitali in batterie penso vadano alla grande.

Appena riusciro a terminare l'elettrificazione del maxi Huges 300 Vi faro sapere come va.
Ciao Maurizio

[Milus]

Originalmente inviato da maurifra

Finalemente dopo lungo tempo sono riuscito ad assemblare i pacchi batterie A 123 (n. 4 da 6 celle per un totale di 44 volt 4600 mha) le quali andro' ad installare su um maxi huges 300 che sto' convertendo in elettrico.

Per curiosita' le ho provate sul mio T rex 600 Metal di scatola, sia in configurazione 6s1p 2300 mha che 6s2p 4600 mha.

In configurazione 6s1p ho volato in traslato per 5,30 minuti ( senza acrobazia ) volo molto morbido senza esagerare con il passo

In configurazione 6s2p circa 7,00 minuti sempre senza acrobazia un po' piu' di brio sul rotore ma poca cosa , in quanto il peso delle batterie era raddoppiato.

Secondo me' in configurazione 7s2p e pignone da 11 (cosa che provero' non appena mi arrivano le altre) dovrebbe andare pressappoco come le 6 lipo e pignone da 10, ma con dei vantaggio in piu', e cioe':

Durata delle celle: oltre 2000 cicli
Costi: con pacco Dewalt preso in America circa 8,50 euro l'una
Ricarica: da 1 c a salire (volendo anche in 10 minuti - Carichino permettendo)
Scarica : sino 30 c
In piu' non esplodono, non bruciano ed in caso di incidente si possono riutilizzare, a meno che non siano fortemente danneggiate.

Cetamente non credo vadano bene per il 3d estremo, ma per una riproduzione elettrica o per divertirsi senza spendere dei capitali in batterie penso vadano alla grande.

Appena riusciro a terminare l'elettrificazione del maxi Huges 300 Vi faro sapere come va.
Ciao Maurizio

Puoi dirmi dove le hai acquistate e a che prezzo

Grazie

[maurifra]

Su EBay Stati Uniti vendono pacchi 36 volt.

Ciao Maurizio

[maurifra]

Naturalmente i pacchi sono da 10 celle e sono da smontare dall'involucro originale.

qui un esempio del pacco in vendita all'asta per trapani Dewalt

DeWALT DC9360 Heavy-Duty 36V 36 Volt Battery Pack - New Numero oggetto: 270142468486

[silvius]

Perchè ci sei andato cauto ?

Saluto

[rafpigna]

Come hai risolto per quanto riguarda il cut-off del regolatore? Lo hai settato a 2,0V?

Il problema di queste celle è che per avere le stesse prestazioni delle lipo di pari capacità, devi aggiungere una cella, in quanto sotto assorbimento di soli 10C, queste celle vanno sotto i 3V dopo pochi secondi. A 20C scendono a 2,6-2,7v circa...

Inoltre essendo corazzate pesano più delle lipo...

Certo, se si considera il prezzo, la durata e la possibilità di caricarle in pochi minuti sono ottime, ma non so fino a che punto convenga ritrovarsi con pacchi più pesanti anche di 100g e dovendo magari cambiare regolatore perchè quello che si ha stacca a 2,5v o a 3V....

[maurifra]

Il cut-off del regolatore Align 75 l'ho messo in Hard e funziona tutto perfettamente.

Ripeto che non va assolutamente bene per l'acrobazia 3d elicottero dove e' importante non solo la potenza ma amche il peso, ma pensate un maxi aliante elettrico, una riproduzione di elicottero elettrico, una riproduzione di aereo anche di 2 mt o piu' dove il peso a volte non influisce se non in minima parte.

Ciao Maurizio

[Pietro1944]

Originalmente inviato da maurifra

Finalemente dopo lungo tempo sono riuscito ad assemblare i pacchi batterie A 123 (n. 4 da 6 celle per un totale di 44 volt 4600 mha) le quali andro' ad installare su um maxi huges 300 che sto' convertendo in elettrico.

Per curiosita' le ho provate sul mio T rex 600 Metal di scatola, sia in configurazione 6s1p 2300 mha che 6s2p 4600 mha.

In configurazione 6s1p ho volato in traslato per 5,30 minuti ( senza acrobazia ) volo molto morbido senza esagerare con il passo

In configurazione 6s2p circa 7,00 minuti sempre senza acrobazia un po' piu' di brio sul rotore ma poca cosa , in quanto il peso delle batterie era raddoppiato.

Secondo me' in configurazione 7s2p e pignone da 11 (cosa che provero' non appena mi arrivano le altre) dovrebbe andare pressappoco come le 6 lipo e pignone da 10, ma con dei vantaggio in piu', e cioe':

Durata delle celle: oltre 2000 cicli
Costi: con pacco Dewalt preso in America circa 8,50 euro l'una
Ricarica: da 1 c a salire (volendo anche in 10 minuti - Carichino permettendo)
Scarica : sino 30 c
In piu' non esplodono, non bruciano ed in caso di incidente si possono riutilizzare, a meno che non siano fortemente danneggiate.

Cetamente non credo vadano bene per il 3d estremo, ma per una riproduzione elettrica o per divertirsi senza spendere dei capitali in batterie penso vadano alla grande.

Appena riusciro a terminare l'elettrificazione del maxi Huges 300 Vi faro sapere come va.
Ciao Maurizio

per favore puoi farmi sapere quanto pesano queste batterie? stò realizzando un aereo passeggeri quadrimotore e ho intenzione di usare 4 brushless alimentati con 6 celle con assorbimenti di circa di 20 amper per motore quindi l'ideale sarebbe fare 6 celle 4p quindi il peso delle batterie dovrebbe essere come il tuo eventualmente se puoi indicarmi anche il sito dove reperirle, grazie ciao Pietro

[maurifra]

1 cella da 3,7 volt -2300 mha pesa circa 70 grammi, quindi 6 celle =420 grammi + i cavi + la spinetta per equalizzarle + il termoretraibile.

Stasera comunque te le peso poi ti dico il pacco completo di 6 s4p

Ciao

[maurifra]

Scusa ho chiuso il post prima della reperibilita'

Allora

io come ho gia' scritto le ho prese su Ebay all'asta, ma esistono in commercio anche in Italia.

Se gli stai dietro su EbaY (vedi pacchi Dewalt 36 volt) puoi risparmiare molto, devi solo poi aprire l'involucro (10 celle in serie) e fare il pacco che ti interessa.

Naturalemte per fare 6s4p devono essre amleno 3 pacchi da 10.

Ciao