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Vecchio 09 ottobre 15, 00:56   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Anche se le celle hanno la stessa tensione, non è detto che abbiano la stessa capacità.

Naraj.
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Vecchio 10 ottobre 15, 10:53   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di MAKUMBA
 
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Ciao Narra, allora vorresti dire che la batteria con meno
amper soffre di più?
Ieri sera ho caricato le 3S e se tempo permettendo
vado a provare ad un laghetto vicino al campo volo
di Colle di Compito
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Vecchio 10 ottobre 15, 14:44   #13 (permalink)  Top
Ciao Andrea, ovunque tu sia vola anche per noi.
 
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Assumendo che le due batterie siano in origine uguali si potrebbe ipotizzare una scarica abbastanza profonda che abbia danneggiato una batteria (meglio: un elemento di una batteria) e quindi prodotto le conseguenze rilevate
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Vecchio 10 ottobre 15, 14:49   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Ciao Narra, allora vorresti dire che la batteria con meno
amper soffre di più?
Ieri sera ho caricato le 3S e se tempo permettendo
vado a provare ad un laghetto vicino al campo volo
di Colle di Compito
tanto per semplificare, potresti dire che batterie usi? caratteristiche tecniche, tanto per sapere di cosa stiamo discutendo
__________________
Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 10 ottobre 15, 18:21   #15 (permalink)  Top
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le batterie sono TURNIGY nano-tech 5000mAh 65-130C
Oggi le ho provate sempre in serie, una 2S e una 3S dopo 02:10 il cutoff ha staccato e quando le ho messe sotto carica, la 3S ha caricato 2650mAh e la 2S ha caricato 2480
Il positivo che entra nel'ESC é della 2S
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Vecchio 10 ottobre 15, 18:36   #16 (permalink)  Top
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Premetto che le batterie erano entrambe cariche ma l'altro giorno si sono scaricate
peggio molto peggio, maaaaaa misteri...... L'ESC é settato sempre alla solita maniera.
L'ESC é un Hobbywing 150A
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Vecchio 10 ottobre 15, 19:25   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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le batterie sono TURNIGY nano-tech 5000mAh 65-130C
Oggi le ho provate sempre in serie, una 2S e una 3S dopo 02:10 il cutoff ha staccato e quando le ho messe sotto carica, la 3S ha caricato 2650mAh e la 2S ha caricato 2480
Il positivo che entra nel'ESC é della 2S
vabbè, sono 200mah di differenza, cosa pretendi? la perfezione non è di questo mondo basta una piccola differenza in una cella fra le cinque e queste differenze vengono fuori, dopo l'uso, prova a verificare la tensione delle singole celle e verifica se ci sono delle differenze
potrebbe essere che ne hai una tra le cinque, farlocca
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Massimo Bison
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Vecchio 11 ottobre 15, 00:50   #18 (permalink)  Top
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le batterie sono TURNIGY nano-tech 5000mAh 65-130C
Oggi le ho provate sempre in serie, una 2S e una 3S dopo 02:10 il cutoff ha staccato e quando le ho messe sotto carica, la 3S ha caricato 2650mAh e la 2S ha caricato 2480
Il positivo che entra nel'ESC é della 2S
Faccio una domanda ..... magari superflua o idiota ma la faccio ugualmente

Ma l'elettronica che alimenti, per intenderci RX e servi (o qualche strano impianto luci) è alimentata tutta tramite il BEC del regolatore, oppure hai a bordo del modello (che non ho capito neanche quale sia) una parte alimentata solo con un gruppo batterie?

Che so non è che hai deviato verso una parte dell'elettronica un'alimentazione separata.


Altra curiosità che non ha molto a che fare con gli assorbimenti asimmetrici ma mi piacerebbe capire:
Analizzando i dati che riporti, possiamo dire che dopo 2 minuti e 10 secondi le batterie sono scariche intorno al 50% e il cut-off ha staccato !!!

Domandine:
- Ma a quanto lo hai settato il cut-off come voltaggio per cella?
- Non è che hai settato il regolatore per il riconoscimento automatico delle celle?

Da sempre si segnalano rogne sugli hobbywing 150A usati a 5S e programmati per il riconoscimento automatico delle celle.
__________________
Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)
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Vecchio 11 ottobre 15, 20:27   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di MAKUMBA
 
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Residenza: Lucca
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Premetto che state parlando con un novellino che quello che so l'ho imparato seguendovi
qui sul forum. Il modello non é stato citato, comunque é uno scafo costruito in
modo molto artigianale e ci ho montato una ventola intubata da 90mm.
Il cut-off é impostato dalla fabbrica e le celle le stacca a 3,7........
Ieri quando l'ho provato con la batteria incriminata " 3S " l'ho messa in serie
con una 2S e alla misurazione a fine scarica " 3,7 volt " andavano tutte bene.
Quando invece l'altro ieri ho messo 2 batterie da 3S in serie " 6S " una aveva le celle
a 3,7 volt e l'altra é arrivata a 2,8 volt a cella, forse ha ragione Narai che le celle
delle due batterie avevano diversa capacità, però non mi spiego perché il
cut-off non ha staccato, boooooo......
La batteria incriminata " 3S " l'ho invertita di posizione come hai detto te Gianni BT
e non ha dato problemi, ma... misteri.....
Penso che l'ESC faccia un po' come vuole.....
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Vecchio 11 ottobre 15, 20:53   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Il cut-off del regolatore non analizza la tensione delle singole celle, ma legge la tensione totale di tutte le celle in serie. Ecco perché non ha visto che una cella era scesa a un livello così basso.

Se nel caso che hai menzionato, la seconda batteria è scesa più delle altre celle, può darsi che ,anche avendo la stessa capacità nominale della prima batteria, il suo stato di conservazione era stato già compromesso.

Naraj.
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