Batterie sbilanciate

[Paolo Gx]

Grazie delle risposte, sono d'accordo in particolare con quella di Naraj.

Non c'e' dubbio che il fatto che le celle siano sbilanciate, non e' dannoso di per se', significa pero' che quella con la tensione piu' bassa si scarichera' (probabilmente) prima e troppo, quando ancora la somma delle tensioni delle celle e' apparentemente sufficiente a far volare il modello.

La domanda era molto piu' terra terra e collegata al mio modo di gestire le batterie. Ve lo descrivo, cosi' possiamo capirci meglio.

1) Normalmente le mie batterie dormono sullo scaffale a 3,9V per cella in storage, tensione leggermente alta che mi consente di caricarle in poco tempo quando servono.
2) Quando prevedo di andare a volare, carico le batterie (a 4,2V), SENZA BILANCIARLE.
3) Faccio i miei voletti con il cronometro della radio impostato a una durata che mediamente mi porta le batterie a 3,6-3,7V
4) Ogni volta che cambio la batteria al modello tra un volo e l'altro, verifico che la tensione di quella appena scaricata non sia scesa a livelli dannosi (uso il famoso cicalino di HK)
5) Quando torno a casa le ricarico tutte fino alla tensione di storage, SENZA BILANCIARLE.
6) Una volta rimesse a tensione di storage, controllo tutte le LiPo cella per cella e se la differenza tra le celle di una batteria e' superiore a 0,XX Volt, la bilancio prima di metterla via.

la mia domanda e': che numeri mettereste al posto di 0,XX?

Di solito, io procedo col bilanciamento quando la differenza supera 0,03-0,04V, volevo confrontarmi con voi su questo.

[komet49]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Grazie delle risposte, sono d'accordo in particolare con quella di Naraj.

2) Quando prevedo di andare a volare, carico le batterie (a 4,2V), SENZA BILANCIARLE.

Originalmente inviato da Paolo Gx

5) Quando torno a casa le ricarico tutte fino alla tensione di storage, SENZA BILANCIARLE.

Originalmente inviato da Paolo Gx

la mia domanda e': che numeri mettereste al posto di 0,XX?

0,005 / 0,010

[Naraj]

Originalmente inviato da Paolo Gx

.......................

3) Faccio i miei voletti con il cronometro della radio impostato a una durata che mediamente mi porta le batterie a 3,6-3,7V
4) Ogni volta che cambio la batteria al modello tra un volo e l'altro, verifico che la tensione di quella appena scaricata non sia scesa a livelli dannosi (uso il famoso cicalino di HK)
................

la mia domanda e': che numeri mettereste al posto di 0,XX?

Di solito, io procedo col bilanciamento quando la differenza supera 0,03-0,04V, volevo confrontarmi con voi su questo.

Attenzione, misurare la tensione delle celle a motore fermo, non ci informa se le stesse celle, durante la loro scarica, non siano andate sotto il loro livello minimo.
La misura delle celle, va sempre fatta con il motore al massimo del suo assorbimento.

Il valore XX di sbilanciamento di alcuni centesimi di Volt non lo ritengo importante se non quando è esagerato.

Naraj

[athxp]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Grazie delle risposte, sono d'accordo in particolare con quella di Naraj.

Non c'e' dubbio che il fatto che le celle siano sbilanciate, non e' dannoso di per se', significa pero' che quella con la tensione piu' bassa si scarichera' (probabilmente) prima e troppo, quando ancora la somma delle tensioni delle celle e' apparentemente sufficiente a far volare il modello.

La domanda era molto piu' terra terra e collegata al mio modo di gestire le batterie. Ve lo descrivo, cosi' possiamo capirci meglio.

1) Normalmente le mie batterie dormono sullo scaffale a 3,9V per cella in storage, tensione leggermente alta che mi consente di caricarle in poco tempo quando servono.

non è troppo alto...il mio carichino stora proprio a quella tensione.

2) Quando prevedo di andare a volare, carico le batterie (a 4,2V), SENZA BILANCIARLE.

sbagli, le lipo vanno caricate bilanciandole.

3) Faccio i miei voletti con il cronometro della radio impostato a una durata che mediamente mi porta le batterie a 3,6-3,7V

ho imparato a mie spese, che il cronometro è si una gran cosa....ma un allarmino lipo è sempre meglio meetterlo.

4) Ogni volta che cambio la batteria al modello tra un volo e l'altro, verifico che la tensione di quella appena scaricata non sia scesa a livelli dannosi (uso il famoso cicalino di HK)
5) Quando torno a casa le ricarico tutte fino alla tensione di storage, SENZA BILANCIARLE.

vanno bilanciate anche qua....

6) Una volta rimesse a tensione di storage, controllo tutte le LiPo cella per cella e se la differenza tra le celle di una batteria e' superiore a 0,XX Volt, la bilancio prima di metterla
via.

questo lavoro è inutile in quanto lo storage va fatto bilanciando

la mia domanda e': che numeri mettereste al posto di 0,XX?

io personalmente 0,03V.



Di solito, io procedo col bilanciamento quando la differenza supera 0,03-0,04V, volevo confrontarmi con voi su questo.

io bilancio sempre

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da athxp

io bilancio sempre

Idem, tanto il CB lo fa automaticamente....

Carlo

[Paolo Gx]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Idem, tanto il CB lo fa automaticamente....

Carlo

Ma il vostro cb non ci mette di piu' a caricare con il bilanciamento?

E' chiaro che bilanciare sempre, male non fa, pero' per me che ho l'abitudine di caricare le LiPo all'ultimo momento, risparmiare un po' di tempo e' prezioso (non le carico mai a piu' di 1,5C).

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Ma il vostro cb non ci mette di piu' a caricare con il bilanciamento?

E' chiaro che bilanciare sempre, male non fa, pero' per me che ho l'abitudine di caricare le LiPo all'ultimo momento, risparmiare un po' di tempo e' prezioso (non le carico mai a piu' di 1,5C).

Certo che ci mette di più, ma basta accenderlo 15 minuti prima... se poi non ha finito il bilanciamento e devo uscire di corsa.. le stacco così come sono.

Se proprio vuoi caricarle di corsa, almeno bilanciale quando le metti in storage (non dirmi che vai di fretta pure li...)

Carlo

[Paolo Gx]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Se proprio vuoi caricarle di corsa, almeno bilanciale quando le metti in storage (non dirmi che vai di fretta pure li...)

Si, infatti quando le metto in storage, prima di riporle sullo scaffale controllo se sono bilanciate: se lo sbilanciamento e' inferiore a 0,XX le metto via, senno' gli faccio fare un giro di balance (ho l'Equiliblium Touch che bilancia anche senza caricare), poi le riporto a tensione di storage (il bilanciatore stand-alone scarica sempre le celle piu' alte e le porta al livello di quella piu' bassa).

Provero' a metterle in storage con bilanciamento e vedere quanto impiega in piu' il CB, se non c'e' grossa differenza di tempo, concordo sul fatto di bilanciarle sempre e comunque quando le metto via.

Comunque, mi sembra di capire che mediamente siamo allineati sul considerare sbilanciata una batteria che ha piu' di 0,03V di differenza tra le celle.

[athxp]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Ma il vostro cb non ci mette di piu' a caricare con il bilanciamento?

E' chiaro che bilanciare sempre, male non fa, pero' per me che ho l'abitudine di caricare le LiPo all'ultimo momento, risparmiare un po' di tempo e' prezioso (non le carico mai a piu' di 1,5C).

il mio cb, non carica senza bilanciare. però caricando due lipo assieme faccio prima già di mio
se poi ho fretta carico a 2 o 3C (lipo permettendo). oppure stacco tutto anche se non è al 100%.