lipo thunder power 65c

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Laguna182

Qual è la marca con qualitá/prezzo migliore?....senza pensare a gare ecc...

Le classiche Turnigy !

[sescot]

Originalmente inviato da greg89

Tuttavia c'è da dire che il loro prezzo non è lineare con la loro resa, mi spiego:
ci sono batterie che costano il 40% in meno, ma rendono solo il 15% in meno.. quindi a livello di rapporto prestazioni/prezzo, meglio quelle che costano meno, però se si vuole il massimo, senza badare alla spesa, thunder power regna incontrastata..

Quindi, siccome credo che qui badiamo tutti alla spesa, e non alle gare mondiali, si può (deve?) optare per soluzioni con rapporto qualità prezzo superiore.

Originalmente inviato da Tiber1979

Le classiche Turnigy !

Ti avrei quotato fino a che non ho provato quelle indicate sopra, che, non so perchè, su questo forum pare siano innominabili...

Sto usando le 25C, se queste Demon sono realmente 25C, le Turnigy marchiate 40C saranno si e no 18C.
Le 1300 6S usate su un miniprotos, rendono il 30% in più della galaxy che ho sana tra le altre. Il modello è leggerissimo e vola "con tutto".
Le 4000 sull'X5, rispetto alle turnigy 40C, sono devastanti. Un amico mi odia per avergliele fatte provare: ha appeso l'X5 al chiodo in attesa di poter comprare un paio di queste lipo. Davvero, Tiber, credimi, non c'è storia. E sai quanto ho sempre sostenuto le turnigy 40C, 4000 su X5, 2200 su Protos.
Appena potrò proverò una 70C sul Goblin. Onestamente, la 25C col 4525LE Scorpion, mostra i suoi limiti. Dopo 2 passaggi veloci (ma veramente molto veloci) senti che è meglio calare di un idle. Però, sono 25C, difficile pretendere di più!

[greg89]

beh.. SLS sono delle lipo di gran qualità e ad un prezzo ancora accettabile..
altrimenti machpro..
le varie turnigy, non sono a livello delle machpro, testate di persona e risultato unanime anche al campo..

[sescot]

Originalmente inviato da greg89

le varie turnigy, non sono a livello delle machpro, testate di persona e risultato unanime anche al campo..

Esatto, esattamente al contrario però, le mach pro sul goblin han fatto 3 scariche, ora una è gravida, e non vanno oltre il 97% di carica.
Ottime lipo, come fermacarte.
Le turnigy 4000 (contro le 5000 di cui sopra) arrivano al 100% nel tempo giusto di ricarica, gonfiano pochissimo.

[Hansi]

Interessa anche a me, ho una 2s 2100 che pesa come una topfuel eco 1800.

[Nick73]

Ciao a tutti,
ho visto un po' in giro, e Jonathan ha le ThunderPower che cerco.


Ho guardato, e Hobbyking ha le NanoTech, come le voglio io.

Pero' sono NanoTech, e sembrerebbe, sottolineo "sembrerebbe", che siano delicate ;
Alcuni hanno avuto brutte esperienze : rottura di una cella e l'aereo venuto giu'.

Voi ch ene pensate delle NanoTech ?
IO le userei molto al di sotto delle loro possibilita', cioe', faccio un esempio :

una batteria da 50 A con picco da 100 A, io la userei ad un picco da 36 A, e la farei lavorare tra 20 e 30 A in volo.


CIAo a tutti, e dato che ci siamo quasi, buona PAsqua !

[Hansi]

Nonono, non mettere thunder power e nanotech nella stessa frase

[Nick73]

Originalmente inviato da Hansi

Nonono, non mettere thunder power e nanotech nella stessa frase

Eh, appunto, lo vedi ?

Dai, su, di' qualcosa :

da me la campo negli ultimi 2 anni abbiamo avuto 4 incidenti con Nanotech a bordo :
uno a me : batteria inspiegabilment eesaurita : forse la avevo surriscaldata, mah...

Altri, non so, pero' i loro modelli sono venuti giu' (2 distrutti) rottura di una cella.

Insomma, se prendo le thunderPower vado sul sicuro, credo, e non sono nemmeno "costosissime".

CIAo a tutti.

[billy54]

Se volete stare tranquilli utilizzate queste, spendete un po' di più ma siete in una botte di ferro.

LiPo 6500 6-cell 22.2v Dual Core Battery Pack, Heli/Plane Battery Packs, Lipo-6500-222-Pack

[Nick73]

Appena comprate 2 Thunder power !

2 celle, 1250 mAh, 45 C, con picco del doppio, mi pare.

Verificate, saldati gli spinotti nuovi . ..

Una cosa che non avevo mai visto sulle Lipo :

le istruzioni dicono che le prime scariche vanno fatte a bassi C.
Cioe' : prima scarica a 6 C

magari seconda scarica a 10C

E solo dopo qualche altra scarica, si puo' chiedere tutta la corrente (45 C).

Ma e' vero ? Devo fare davvero cosi' ?

NOn e' un problema, farlo, per me ; ci vuole solo un po' di tempo.
Pero' le istruzioni finiscono li', e non dicono altro.

Cioe' : quante scariche fare in totale, e a quanti C ?
Cioe' quando esattamente posso chiedere tutta la corrente ?

Il mio modello, di picco, non assorbe piu' di 30C, da quelle batterie.

Ciao a tutti.