Chiarimento lipo storage

[cecca95]

Premetto che ho gia cercato in giro ma non ho trovato nnt.

Allora, devo mettere in storage un po di lipo , ma non ho un caricatore professionale e quindi lo devo fare manualmente.

Quindi hi caricato le celle a 4,2 volt e ho fatto volare il mio modello finche le celle non sono arrivate a 3,85 volt, però mi sorge un dubbio, la tensione in storage di una lipo deve essere di carica o di scarica??

In giro ho trovato solo confusione e dubbi.

Grazie

[-RsX-]

storage da carica: 3.85V
storage da scarica: 3.95V
il robbe power peak le stora così, lasciando circa il 60% di energia dentro

[Max Scagnetti]

in ogni caso....io le lascio a 3,84, come detto il Robbe (io ho il twin1000) fa due valori a secondo se cariche o scariche .questa cosa mi sta proprio sulle scatole e sono costretto a far ripartire lo storage fermato a 3,95...per portarle a 3,84...poiche secondo me quello e' il vero valore e non sta cavolata di farlo diverso a secondo se carica o scarica la lipo....sti cb sono proprio curiosi..per non dire stronz

ciao

[-RsX-]

hai verificato quanti mah ricarichi dopo che hai portato a 3.84V una cella scarica storata a 3.95V?
secondo me qualcosa in più del 50%

[PIOTREC]

Anch'io ho notato una differenza di carica residua tra "storage in carica" e "storage in scarica". Comunque, poichè i valori di tensione sono vicinissimi tra loro, ritengo che non ci sia alcun danno eventuale per la batteria.

[Naraj]

E bene ricordare che lo storage è consigliato se la batteria rimane inattiva per lungo tempo (mesi).
Se la differenza di tensione nello storage è di qualche decimo di Volt (1-2 decimi), questo, non influisce su di una inattività della batteria per alcune settimane.
Nel mio caso, quando scarico la batteria in volo (3 Volt/cella), e ritorno a volare dopo una o due settimane, non metto mai in storage la batteria. A mio avviso è una operazione inutile.

Naraj.

[cianoks]

Originalmente inviato da Naraj

E bene ricordare che lo storage è consigliato se la batteria rimane inattiva per lungo tempo (mesi).
Se la differenza di tensione nello storage è di qualche decimo di Volt (1-2 decimi), questo, non influisce su di una inattività della batteria per alcune settimane.
Nel mio caso, quando scarico la batteria in volo (3 Volt/cella), e ritorno a volare dopo una o due settimane, non metto mai in storage la batteria. A mio avviso è una operazione inutile.

Naraj.

Quoto.
Non sò se le lipo per automodelli siano differenti da quelle per il volo ,ma faccio esattamente come detto da Naraj,faccio lo storage solo se non le uso per alcuni mesi.
Mi è anche capitato di lasciarle cariche per un paio di settimane ma non ho poi avuto alcun problema.
Ciao

[marcoTrex]

Se posso intromettermi, volevo sapere se e sbagliato caricare le batterie, io ho iMax BC6, dopo aver volato e poi lasciarle magari 2/3 giorni senza utilizzarle cariche.
Di solito appena le collego al CB mi segna 3,6/3,9 volt/ cella.
Io di solito seguo la procedura di bilanciamento ad ogni carica.
Grazie a tutti per le eventuali risposte.

Marco

[-RsX-]

secondo me si storano ogni volta (se non si useranno per più di 24/36 ore come consigliano i produttori) se le si vuole tenerle al meglio e il più a lungo possibile
se poi uno le usa come fossero alcol, beh 10 voli sono pure durate assai

[ReNero]

Originalmente inviato da -RsX-

secondo me si storano ogni volta (se non si useranno per più di 24/36 ore come consigliano i produttori) se le si vuole tenerle al meglio e il più a lungo possibile
se poi uno le usa come fossero alcol, beh 10 voli sono pure durate assai

Io faccio lo storage tutte le volte che le uso....è diventata quasi una tradizione!