ancora su li-poly - BaroneRosso.it

claudiof · 08 aprile 06, 20:03

Ciao

un'informazione veloce: se in uso un pacco non tiene il voltaggio pur essendo carico e consuma pochissimo amperaggio che cosa vuol dire? è esausto e devo buttarlo? mi capita che carico e l'amperaggio è sempre poco circa un quarto (500 mA di carica) rispetto la potenza del pacco 2S1P 2000 mA. Praticamente durano 2 massimo 3 minuti ed il regolatore stacca che è un piacere.
ciao
claudio

Hannibal · 09 aprile 06, 13:46

Il cut off del regolatore è regolato bene su 2 celle?
Hai un cb che possa dirti quanti mah "escono" (e non entrano) nel pacco (ovvero, prova a fare un ciclo)?
Le hai bilanciate?
A che tensione si trova il pacco quando il bec stacca?
Sicuro che l'assorbimento non sia eccessivo?

...dacci qualche dettaglio in più e magari riusciamo ad aiutarti.

claudiof · 09 aprile 06, 14:41

Ciao Hannibal

uso il Triton da quando è uscito. Il pacco (in effetti sono due) è montato su uno slinger con motore 480 a spazzole e regolatore jes jeti 180 + lipoli monitor (che mi segnala quando si arriva a 6 volt cella). Ho volato l'anno scorso con questi due pacchi facendo tempi di 15-20 minuti senza problemi (usavo eliche da 480 e adesso sono tornato alla gunther da 400 per provare a consumare di meno). Le ho tenute in carica quest'inverno e bilanciate, scaricate e ricaricate (insomma tutto quanto è possibile e conosco per ivitarizzarle). Il caricabatterie funziona con tutto il resto e non mi pare abbia problemi. Le celle si caricano arrivano ad un voltaggio di 8,40 di carica e una volta terminato tengono gli 8,25/8,30 volt. Appena le installo e lancio il modello subito il lipolimonitor inizia a bippare e dopo pochi minuti interviene il regolatore che stacca a 5 volt.
ciao
claudio

Hannibal · 10 aprile 06, 11:59

mmm.. e allora mi sa che sono arrivate

claudiof · 10 aprile 06, 19:43

ciao Hannibal

lo pensavo anch'io, proverò ancora a caircarle e scaricarle per vedere se si risvegliano ma mi sà che devo prevederne la sostituzione. peccato durete niente rispetto alle Kokam che dopo tre anni ho ancora.
grazie
ciao
claudio

Hannibal · 11 aprile 06, 10:17

Ehm.. vabbè che ormai non è più tanto freddo, ma hai provato a scaldarle un po' prima di volare? Prova a portarle intorno ai 25-30 gradi e poi lancia.

08 aprile 06, 20:03	#1 (permalink) Top
claudiof User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi Messaggi: 333	ancora su li-poly Ciao un'informazione veloce: se in uso un pacco non tiene il voltaggio pur essendo carico e consuma pochissimo amperaggio che cosa vuol dire? è esausto e devo buttarlo? mi capita che carico e l'amperaggio è sempre poco circa un quarto (500 mA di carica) rispetto la potenza del pacco 2S1P 2000 mA. Praticamente durano 2 massimo 3 minuti ed il regolatore stacca che è un piacere. ciao claudio

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09 aprile 06, 13:46	#2 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Il cut off del regolatore è regolato bene su 2 celle? Hai un cb che possa dirti quanti mah "escono" (e non entrano) nel pacco (ovvero, prova a fare un ciclo)? Le hai bilanciate? A che tensione si trova il pacco quando il bec stacca? Sicuro che l'assorbimento non sia eccessivo? ...dacci qualche dettaglio in più e magari riusciamo ad aiutarti.

09 aprile 06, 14:41	#3 (permalink) Top
claudiof User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi Messaggi: 333	Ciao Hannibal uso il Triton da quando è uscito. Il pacco (in effetti sono due) è montato su uno slinger con motore 480 a spazzole e regolatore jes jeti 180 + lipoli monitor (che mi segnala quando si arriva a 6 volt cella). Ho volato l'anno scorso con questi due pacchi facendo tempi di 15-20 minuti senza problemi (usavo eliche da 480 e adesso sono tornato alla gunther da 400 per provare a consumare di meno). Le ho tenute in carica quest'inverno e bilanciate, scaricate e ricaricate (insomma tutto quanto è possibile e conosco per ivitarizzarle). Il caricabatterie funziona con tutto il resto e non mi pare abbia problemi. Le celle si caricano arrivano ad un voltaggio di 8,40 di carica e una volta terminato tengono gli 8,25/8,30 volt. Appena le installo e lancio il modello subito il lipolimonitor inizia a bippare e dopo pochi minuti interviene il regolatore che stacca a 5 volt. ciao claudio

10 aprile 06, 11:59	#4 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	mmm.. e allora mi sa che sono arrivate

10 aprile 06, 19:43	#5 (permalink) Top
claudiof User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi Messaggi: 333	ciao Hannibal lo pensavo anch'io, proverò ancora a caircarle e scaricarle per vedere se si risvegliano ma mi sà che devo prevederne la sostituzione. peccato durete niente rispetto alle Kokam che dopo tre anni ho ancora. grazie ciao claudio

11 aprile 06, 10:17	#6 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Ehm.. vabbè che ormai non è più tanto freddo, ma hai provato a scaldarle un po' prima di volare? Prova a portarle intorno ai 25-30 gradi e poi lancia.